資源描述:
《連續(xù)梁混凝土澆筑方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、京包線集寧至包頭段增建第二雙線JBZH-6標(biāo)包東專用線特大橋連續(xù)梁砼澆筑施工方案編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部2010年7月15日(32+48+32)m連續(xù)梁砼澆筑方案一、工程概況包東專用線特大橋位于包東車站以西300m,中心里程為DK804+499.17,橋梁全長(zhǎng)2009.97m,為跨包環(huán)線、鐵路專用線、河流及居民區(qū)而設(shè)。包東專用線特大橋36-39#墩采用32+48+32m的連續(xù)梁跨越包環(huán)線。新建線與包環(huán)線斜交59度。連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)為圓端形橋
2、墩、承臺(tái)及鉆孔樁,鉆孔樁共計(jì)34根,全為摩擦樁,37、38#墩樁徑1.5m,36、39#墩樁徑1.25m。其中37#~38#跨上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用門式支架,跨越既有線,梁全長(zhǎng)48m,計(jì)算跨度46m,本箱梁梁采用支架法現(xiàn)澆,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成;36#~37#、38#~39#跨上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用φ529mm螺旋鋼管支墩及貝雷梁組合而成,梁全長(zhǎng)64m,計(jì)算跨度60m,本箱梁梁現(xiàn)澆法,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成。梁支架采用φ529mm及φ426mm螺旋鋼管支墩
3、貝雷梁及滿堂腳手架組合形式,采用(32+48+32)m三跨一聯(lián)布置形式。二、施工安排混凝土通過自建攪拌站拌制,罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),臂架式泵車泵送入模;使用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí);橋面收面采用鋁合金直尺刮平,人工用抹子抹光;采取人工灑水進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)措施。箱梁澆筑按照“對(duì)稱、平衡、同步進(jìn)行”的原則進(jìn)行施工,以免產(chǎn)生超過允許的偏差和變形;結(jié)合連續(xù)箱梁的線型特點(diǎn),為了避免混凝土流動(dòng)距離過大,擬在墩(36~37、37~38、38~39號(hào)墩)安排三臺(tái)汽車泵,同時(shí)向梁端推進(jìn),采用分段,水平分層的方式對(duì)稱進(jìn)行。三、施工準(zhǔn)備1
4、、人員組織1.1管理層建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組;總工、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),分別負(fù)責(zé)技術(shù)以及施工的組織;安全部門、綜合部門、物資部門、技術(shù)部門為組員,服從組長(zhǎng)統(tǒng)一安排。工區(qū)經(jīng)理:組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面的工作,把握全局,順利高標(biāo)準(zhǔn)的完成連續(xù)梁的施工;工區(qū)總工:副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面的技術(shù)工作,從施工的技術(shù)保證措施開始,以及工序的先后順序安排,施工中出現(xiàn)問題的技術(shù)處理措施,安排技術(shù)人員、試驗(yàn)人員全過程安全、質(zhì)量盯崗;工區(qū)副經(jīng)理:副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面的施工組織,按照技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工組織,合理安排好施工側(cè)重點(diǎn),以及施工中的各種問
5、題的處理。安全部長(zhǎng):負(fù)責(zé)全面的安全工作,從基本的安保措施到施工用電的安全注意事項(xiàng),以及防止高空墜落。辦公室:負(fù)責(zé)做好后勤的保障工作以及應(yīng)急措施的實(shí)施工作;物資部長(zhǎng):做好保溫材料以及應(yīng)急材料的供應(yīng);技術(shù)員:嚴(yán)格按照施工規(guī)范以及施工工藝盯控關(guān)鍵工序,做好施工記錄以及技術(shù)保證措施。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)全面的試驗(yàn)以及攪拌站的工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整混凝土指標(biāo),保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土的順利灌注;同時(shí)做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄;1.2勞務(wù)層考慮到如此大規(guī)模的混凝土施工,由勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍提供豐富的人力、物力,盡最大能力縮短施工的時(shí)間,最大限度的提
6、高混凝土的澆注質(zhì)量。1.3人員值班組織1.3.1鑒于澆筑箱梁混凝土數(shù)量大、澆筑時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),澆筑過程中設(shè)專人指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào),并安排技術(shù)及試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)值班。勞動(dòng)力組織按兩班制,每班工作10個(gè)小時(shí),中途不得以任何原因停歇,預(yù)計(jì)正常情況下45小時(shí)完成澆注。1.3.2現(xiàn)場(chǎng)總指揮1人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)指揮,處理突發(fā)事件;1.3.3值班領(lǐng)導(dǎo)2人:負(fù)責(zé)各工作部門工作協(xié)調(diào),根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行人員、材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)配;1.3.4技術(shù)員2人:全程盯崗,做好灌注記錄;盯控關(guān)鍵工序,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)布料順序、布料厚
7、度、振搗工藝的旁站監(jiān)督,并檢查混凝土澆筑質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)異常協(xié)助值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理、補(bǔ)救。1.3.5試驗(yàn)員2人:負(fù)責(zé)監(jiān)督混凝土拌和質(zhì)量,控制混凝土塌落度在18-22cm,及時(shí)與后盤聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;制作好混凝土試件,測(cè)量混凝土入模溫度并提出處理意見。1.3.6安全防護(hù)2人:負(fù)責(zé)施工過程中的安全控制、檢查施工過程中的安全用電及機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)安全;1.3.7拌合站7人:操作2人、上料3人、電工及修理2人1.3.8搗固48人:分四組、每組9人,進(jìn)行混凝土振搗,保證混凝土密實(shí);1.3.9觀察模板3人:觀察模板是否有位移
8、及變形,發(fā)現(xiàn)支撐、拉筋松動(dòng)及時(shí)緊固,對(duì)漏漿進(jìn)行處理;1.3.10布料6人:按施工方案規(guī)定的順序、厚度進(jìn)行布料;1.3.11收面抹光8人:負(fù)責(zé)灌注完成按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行頂板收面,抹光;1.3.12箱梁養(yǎng)護(hù)4人:負(fù)責(zé)及時(shí)對(duì)已完混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù);1.3.13泵車司機(jī)6人:負(fù)責(zé)泵車的正常運(yùn)行以及維修;1.3.13罐車司機(jī)12人:負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸。1.3.14各部門職責(zé)明確,責(zé)任到人,建立獎(jiǎng)罰分明的制度,嚴(yán)格過程