航模課程開(kāi)發(fā)綱要

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1、航模課程開(kāi)發(fā)綱要一、航模運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)介：航模活動(dòng)可以啟迪了孩子們的智慧、鍛煉了意志和培養(yǎng)了他們的心理素質(zhì)。航模使孩子有理想愛(ài)學(xué)習(xí)。航空模型運(yùn)動(dòng)能帶給孩子豐富的知識(shí)和信息，對(duì)航模感興趣的孩子，就一定想知道飛機(jī)為什么會(huì)飛？飛行中怎樣保持平衡和穩(wěn)定？螺旋槳為什么會(huì)產(chǎn)生拉力？活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣工作？遙控技術(shù)是怎么回事？航?；顒?dòng)并不簡(jiǎn)單，里面貫穿了空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和原理、無(wú)線(xiàn)電原理等領(lǐng)域的知識(shí)，還需要了解、掌握各種加工工藝。所有家長(zhǎng)都是既希望培養(yǎng)孩子的興趣、愛(ài)好，又擔(dān)心課余活動(dòng)影響了學(xué)習(xí)。而航?；顒?dòng)不但不會(huì)拖學(xué)習(xí)

2、的后腿，反而可以提升孩子學(xué)習(xí)（特別是數(shù)、理、化）的興趣。航模活動(dòng)是“素質(zhì)教育”的全面體現(xiàn)，孩子愛(ài)動(dòng)腦筋，愛(ài)學(xué)文化課，且動(dòng)手能力強(qiáng)，養(yǎng)成了認(rèn)真、仔細(xì)的習(xí)慣。飛機(jī)在試飛、比賽時(shí)，孩子們會(huì)主動(dòng)找出毛病分析、解決，不用老師督促。道理很簡(jiǎn)單：任何細(xì)微的失誤，都會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)“失事”。從小飛機(jī)到大飛機(jī)，從單一機(jī)種擴(kuò)展到不同機(jī)型，孩子的知識(shí)層面在延展。因?yàn)橄矚g，他們會(huì)主動(dòng)安排好功課和航模的時(shí)間；因?yàn)橄矚g，他們主動(dòng)思考，勤于實(shí)踐，在學(xué)校的動(dòng)手課程上表現(xiàn)相當(dāng)踴躍，成為老師的得力助手；因?yàn)橄矚g，他們又會(huì)主動(dòng)到課堂上搜尋與航模相關(guān)的知識(shí)，拓寬知識(shí)面。其次是家長(zhǎng)對(duì)孩子

3、興趣的發(fā)掘和培養(yǎng)。他們認(rèn)為，應(yīng)該培養(yǎng)孩子的綜合能力和廣泛的興趣，最后讓孩子作出自己的選擇，這對(duì)孩子性格的塑造、對(duì)孩子的一生都是重要的。航?；顒?dòng)對(duì)兒童意志的培養(yǎng)也很有效。孩子親自動(dòng)手把木片、木條等原材料制作成一駕可以起飛的飛機(jī)，完成這個(gè)過(guò)程會(huì)遇到一個(gè)又一個(gè)困難，經(jīng)歷一次又一次的失敗，最后達(dá)到成功。到郊外把親手制作的飛機(jī)送上天空的時(shí)候，他們會(huì)不顧一切地在原野上奔跑，直到回收模型。當(dāng)孩子們一起飛行、一起比賽，互相比較、相互幫助時(shí)，會(huì)更激勵(lì)他們更加完善自己的飛機(jī)，讓它飛得更高、更好。孩子們逐漸完成了刻苦鉆研、不畏艱難、堅(jiān)忍不拔精神的培養(yǎng)。航?；顒?dòng)還

4、能培養(yǎng)兒童的體質(zhì)和體能，室內(nèi)制作已有較大的體力消耗，而室外飛行更是體能的鍛煉，孩子們的靈敏度、耐力、臂力、腰部和腿部的力量訓(xùn)練，構(gòu)成了協(xié)調(diào)全身的訓(xùn)練。二、航模校本課程實(shí)施綱要1、課程一般情況：開(kāi)課教師：授課對(duì)象：三——六年部分學(xué)生課程類(lèi)型：興趣小組活動(dòng)教學(xué)材料：網(wǎng)上下載整理學(xué)習(xí)時(shí)限：不限（隨到隨學(xué)，根據(jù)個(gè)人特點(diǎn)逐步提高）授課時(shí)間：每周半天教學(xué)場(chǎng)地：多媒體教室、古一小操場(chǎng)、縣體育場(chǎng)2、課程內(nèi)容或活動(dòng)安排：（1）電動(dòng)直升機(jī)飛行原理與飛行技巧；（2）無(wú)刷滑翔機(jī)飛行原理與飛行技巧；（3）靜態(tài)滑翔機(jī)KT板制作；（4）簡(jiǎn)易紙飛機(jī)制作、飛行、調(diào)試、基本原

5、理；3、課程目標(biāo)：學(xué)會(huì)動(dòng)手，學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，鍛煉意志，培養(yǎng)對(duì)課堂學(xué)習(xí)的興趣和遇事不慌的心理素質(zhì)。（1）激發(fā)學(xué)生對(duì)科技活動(dòng)的興趣，掌握航模的相關(guān)知識(shí)。（2）培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手習(xí)慣和動(dòng)手操作的能力。（3）在發(fā)現(xiàn)性的探索體驗(yàn)中，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、學(xué)習(xí)能力、合作能力、競(jìng)爭(zhēng)能力。（4）培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用航模的學(xué)習(xí)方法，主動(dòng)遷移到學(xué)科學(xué)習(xí)中去。4、考核與評(píng)價(jià)（評(píng)價(jià)以活動(dòng)和競(jìng)賽為主）（1）每學(xué)期在本校內(nèi)開(kāi)展1-2次表演活動(dòng)或競(jìng)賽活動(dòng)，讓學(xué)員在活動(dòng)和競(jìng)賽中提高自己的水平；（2）積極參加較大規(guī)模的航模競(jìng)賽，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。三、教學(xué)內(nèi)容與課時(shí)安排1、幾款電動(dòng)直升機(jī)飛行表演與教

6、學(xué)（5學(xué)時(shí)）2、KT板靜態(tài)模型制作（5學(xué)時(shí)）3、紙飛機(jī)制作與飛行（3學(xué)時(shí)）4、直升機(jī)飛行原理（1學(xué)時(shí)）5、滑翔機(jī)飛行原理（2學(xué)時(shí)）四、教學(xué)計(jì)劃三月份：電動(dòng)遙控直升機(jī)、滑翔機(jī)飛行教學(xué)四月份：KT板制作五月份：各種飛機(jī)飛行表演、靜態(tài)模型展覽六月份：簡(jiǎn)易紙飛機(jī)；校內(nèi)飛行比賽五、教學(xué)設(shè)計(jì)——資料展示1、飛機(jī)的發(fā)展史2、飛行原理簡(jiǎn)介（一）3、航?；顒?dòng)對(duì)孩子的作用4、航天模型項(xiàng)目簡(jiǎn)介5、航空模型的一般知識(shí)飛機(jī)的發(fā)展史本世紀(jì)初在美國(guó)有一對(duì)兄弟他們?cè)谑澜绲娘w機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。在當(dāng)時(shí)大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動(dòng)力的飛行完全不可能，而

7、萊特兄弟確不相信這種結(jié)論，從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類(lèi)在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功.1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進(jìn)行首次持續(xù)的有動(dòng)力的、可操縱的飛行。。12月17日凌晨飛機(jī)從平地起飛。這天萊特兄弟共試飛3次，第一次飛行12秒，最長(zhǎng)一次飛行59秒，行程約260米。本圖為萊特兄弟1903年制造的飛機(jī)。1905年他們

8、又制造了世界上第一架實(shí)用的飛機(jī)，能轉(zhuǎn)彎、傾斜、做圓圈飛行和8字飛行，連續(xù)航行時(shí)間超過(guò)半小時(shí)。從此，人類(lèi)的航空事業(yè)揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。飛行原理簡(jiǎn)介（一）要了解飛機(jī)的飛行原理就必須先知