薛永強(qiáng)[論文3稿]_09009310403

《薛永強(qiáng)[論文3稿]_09009310403》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、編號(hào)：09009310403南陽(yáng)師范學(xué)院2013屆畢業(yè)生畢業(yè)論文旅游交通重大事故旅客人身財(cái)物損害民事賠償問(wèn)題研究題目：--以“7.23”溫州動(dòng)車事故為例完成人：薛永強(qiáng)班級(jí)：2009-04學(xué)制：4年專業(yè)：旅游管理指導(dǎo)教師：李家虎完成日期：2013-04-10目錄摘要1序言11擺在面前的現(xiàn)實(shí)21.1旅游交通事故帶來(lái)的損失及事故發(fā)生后的做法21.2旅游交通事故涉及的民事賠償和相關(guān)適用法律31.3旅游交通事故民事賠償后續(xù)及意義42現(xiàn)狀背后的追根溯源42.1引起旅游交通事故發(fā)生的原因42.2旅游交通事故救援處理方法與賠償?shù)姆治?3以做的更好為目標(biāo)73.1避免事故的發(fā)生永遠(yuǎn)是我們的第一選擇73.2救

2、援就做好73.3做好民事賠償83.4繁瑣而有必要的后續(xù)工作84結(jié)語(yǔ)9參考文獻(xiàn)9旅游交通重大事故旅客人身財(cái)物損害民事賠償問(wèn)題研究--以“7.23”溫州動(dòng)車事故為例作者：薛永強(qiáng)指導(dǎo)老師：李家虎摘要:論文將以溫州動(dòng)車事故為例，對(duì)相關(guān)的旅游交通重大事故及其造成的旅客人身財(cái)物損失和應(yīng)得的民事賠償?shù)纫幌盗袉?wèn)題做出闡述。將通過(guò)對(duì)對(duì)問(wèn)題現(xiàn)狀的描述、所存在問(wèn)題的深層分析以及應(yīng)該怎樣改進(jìn)三個(gè)方面來(lái)鋪展內(nèi)容。希望通過(guò)這篇論文能是自己更深入的了解旅游交通及民事賠償這些方面。關(guān)鍵詞：旅游交通重大交通事故《侵權(quán)責(zé)任法》序言旅游業(yè)在我國(guó)快速而全面的發(fā)展著，13億中國(guó)人也親身的體會(huì)并經(jīng)歷著這一趨勢(shì)。其脈搏之強(qiáng)勁可從國(guó)家

3、旅游局和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局歷年的一連串?dāng)?shù)字中感受到。如據(jù)我國(guó)旅游局政法司于2012年公布的2011年中國(guó)旅游業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，我國(guó)2011年全年共接待入境游客1.35億人次,實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅游（外匯）收入484.64億美元，分別比上年增長(zhǎng)1.2%和5.8%；國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)26.41億人次，收入19305.39億元人民幣，分別比上年增長(zhǎng)13.2%和23.6%；中國(guó)公民出境人數(shù)達(dá)到7025.00萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)22.4%；旅游業(yè)總收入2.25萬(wàn)億元人民幣，比上年增長(zhǎng)20.1%。相較于其他產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)確實(shí)可稱之為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)翹楚。然而就是在如此恢弘壯闊的行業(yè)背景下也免不了由于種種客觀抑或主觀因素而引起和潛伏的

4、禍端，正如中國(guó)古代道家學(xué)派創(chuàng)始人老子所言“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”。本文所要關(guān)注的不是中國(guó)旅游業(yè)所取得的重大成就，而是更側(cè)重于由于這一行業(yè)的發(fā)展而引發(fā)的一系列問(wèn)題，例如旅游六要素中的行，也就是交通問(wèn)題。旅游交通是指旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)者為旅游者在旅行游覽過(guò)程中提供的各種交通運(yùn)輸服務(wù)而產(chǎn)生的一系列社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和現(xiàn)象的總稱。旅游交通運(yùn)輸主要指交通運(yùn)輸中的旅客運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸?shù)闹饕康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化、休閑等活動(dòng)提供必要的運(yùn)行條件，把旅客安全、迅速、便捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送到目的地是旅客運(yùn)輸企業(yè)的重要責(zé)任。由于在實(shí)際的調(diào)查研究中很難將旅游交通同一般交通剝離開(kāi)，故本文將兩者同一視之，如有需區(qū)別對(duì)待時(shí)會(huì)做出

5、詳細(xì)說(shuō)明。第10頁(yè)（共10頁(yè)）旅游交通是旅游發(fā)展中必不可少的重要組成部分，也是旅游過(guò)程中最易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)。這些事故往往引起旅客人身財(cái)產(chǎn)的損失和相關(guān)的賠償問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年全國(guó)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展甚至國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了不小的阻礙。另外，旅游交通事故按照傷亡人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失狀況可分為一般交通事故，重大交通事故及特大交通事故等類型。本文著重研究重特大交通事故?！爸卮蠼煌ㄊ鹿省敝敢淮卧斐伤劳?至2人；或者重傷3人以上10人以下；或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的交通事故。對(duì)應(yīng)的還有特大交通事故。當(dāng)然，發(fā)生交通事故后還涉及有法律擔(dān)

6、責(zé)和民事賠償?shù)榷嘀貑?wèn)題。這點(diǎn)也是本文的關(guān)注對(duì)象之一。針對(duì)這點(diǎn)主要參照《侵權(quán)責(zé)任法》和其他相關(guān)法律。為了便于展開(kāi)論題，突出重點(diǎn)，本文將縮小研究對(duì)象，主要以“7.23溫州動(dòng)車事故”為例來(lái)闡寫。這次事故主要是指2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右，北京南站開(kāi)往福州站的D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)永嘉站至溫州南站間雙嶼路段，與前行的杭州站開(kāi)往福州南站的D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下從而釀成事故。1擺在面前的現(xiàn)實(shí)1.1旅游交通事故帶來(lái)的損失及事故發(fā)生后的做法我國(guó)每年都由于交通事故而造成大量的損失，無(wú)論是人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)還是國(guó)家社會(huì)和企業(yè)的直接

7、或間接損失。這些損失既浪費(fèi)了人民群眾的寶貴勞動(dòng)，傷害了他們的感情也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)全體造成了巨大傷害。以溫州動(dòng)車事故為例，國(guó)務(wù)院“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組于二〇一一年十二月二十五日做出的調(diào)查報(bào)告顯示事故共造成40名死亡人員當(dāng)中，其中有旅客37人、司乘人員3人；172名受傷人員，其中有旅客169人、司乘人員3人。當(dāng)然其造成的經(jīng)濟(jì)損失及惡略的社會(huì)影響更是不可估量。動(dòng)車事故的發(fā)生立即通過(guò)媒體傳遍全國(guó)，成為全國(guó)人民十分關(guān)注的