淺談駕駛員情緒因素對安全駕駛的影響

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1、淺析駕駛員情緒因素對安全駕駛的影響內(nèi)容摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛的□益增多，交通的迅速發(fā)達(dá)，道路交通建設(shè)日新月異，這些變化無疑對道路交通安全管理提出了更高一步的要求，新手司機(jī)的逐漸增多、視道路交通法規(guī)如空氣的人大有存在、斗氣車賭氣車等等這些復(fù)雜情況考驗(yàn)著司機(jī)們技術(shù)和素質(zhì)兩方而能力。但隨Z而來的道路交通多樣化、復(fù)雜化等種種不確定因素，也在一定程度上增加了駕駛員的心理壓力。在行車過程中，某種突發(fā)的不確定因索也會(huì)對駕駛員產(chǎn)生不同的心理影響。接下來我將從疲勞駕駛、不良心態(tài)、僥幸心理以及應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對這三種情況，將舉例具體說明，揭示以上三點(diǎn)對我們行

2、車安全的影響。關(guān)鍵詞：不良心態(tài)情緒因素安全駕駛目錄內(nèi)容摘要2一、疲勞駕駛引發(fā)的交通慘案41、產(chǎn)生疲勞駕駛的主要原因42、通過真實(shí)案例分析疲勞駕駛的嚴(yán)重后果4二、不良心態(tài)所引發(fā)的交通事故51、不良心態(tài)的微作用52、通過案例講解開“斗氣車”存在的危害5三、存在僥幸心理或不遵守交通法規(guī)情況下出現(xiàn)的交通事故….61、僥幸心理的作怪62、僥幸心理一酒后駕車的嚴(yán)重后果6四、改善駕駛員心理素質(zhì)的對策7K必須具備良好的駕駛習(xí)慣72、駕駛員必須具備良好的職業(yè)道徳73、必須具備良好的身體索質(zhì)74、必須具備良好的心理素質(zhì)7參考文獻(xiàn)8一、疲勞駕駛引發(fā)的交通慘案1?產(chǎn)生

3、疲勞駕駛的主要原因有過長期駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)應(yīng)該有所體會(huì)，長時(shí)間行車會(huì)使駕駛員產(chǎn)生疲勞和厭倦心理。這也是許多老司機(jī)說的，駕駛不是一件簡單的操作技能，駕駛員在行車過程屮，一方面要調(diào)集全身的神經(jīng)長時(shí)間應(yīng)付不測事態(tài)，其精力始終處于高度集小狀態(tài)，所以會(huì)在行駛小偶爾岀現(xiàn)適度疲憊狀態(tài)，心理素質(zhì)也會(huì)因此發(fā)生相應(yīng)變化；另一方面，周邊急速變化的行車環(huán)境、道路、車輛以及行人等，也經(jīng)常會(huì)給駕駛員造成緊張氣氛。駕駛員在這種吋而緊張吋而疲憊的心理狀態(tài)下長吋間或長距離行車，特別容易引起心理或牛理機(jī)能的失調(diào)及全身機(jī)能下降等疲勞現(xiàn)象。更直白的說此時(shí)駕駛員的反應(yīng)就是疲勞駕駛。剛剛

4、特意百度百科仔細(xì)查找了有關(guān)疲勞駕駛的定義；駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞駕駛的反應(yīng)順序首先會(huì)岀現(xiàn)駕駛員頭腦不清醒，反應(yīng)遲鈍，注意力不集屮，不能準(zhǔn)確判斷和迅速處置齊種異常情況；其次是四肢酸懶，哈欠連天，動(dòng)作的準(zhǔn)確率明顯下降，行動(dòng)遲緩，手腳不聽使喚；最后為情緒低沉，煩躁不安，對自己所從事的工作有厭倦心理，心理情緒常常不能處于正常運(yùn)行狀態(tài)。2

5、.通過真實(shí)案例分析疲勞駕駛的嚴(yán)重后果用最直觀案例就是山西“11?144”沁源特大交通事故一這起事故也是建國以來最悲痛的交通事故，2005年11月14H,山西沁源縣郭道鎮(zhèn)發(fā)生特犬交通事故，一輛大貨車沖向路邊跑操的學(xué)生，造成21名師生遇難，堪稱建國以來最悲痛的交通事故，震驚全國。在貨車撞向?qū)W生的一瞬間，青年教師姜華舍身把兩名學(xué)生推向路旁，學(xué)生因此獲救了，而姜老師卻英勇犧牲了。在宣布本次事故調(diào)查結(jié)論時(shí)山西沁源縣委宣傳部部長杜天云沉痛地說，11.14沁源特大交通事故最宜接原因是司機(jī)疲勞駕駛。據(jù)悉，事故發(fā)生時(shí)肇事司機(jī)李孝波處于完全睡眠狀態(tài)。此次事故中得到

6、的教訓(xùn)，李孝波續(xù)處于嚴(yán)重疲勞駕駛，中途未停車休息，造成駕駛時(shí)精力不集屮，反應(yīng)和判斷能力下降，在完全熟睡的狀態(tài)下無法避讓跑操學(xué)生，事故過后我們冷靜的分析一下，如果貨車司機(jī)能夠遵守道路交通法規(guī)，確保自己在駕駛機(jī)動(dòng)車四個(gè)小時(shí)就在路旁停歇一會(huì)，有效采取一些防范措施，那么就可以避免事故的發(fā)生。二、不良心態(tài)所引發(fā)的交通事故1?不良心態(tài)的微作用當(dāng)駕駛員踏入駕駛室的一刻起，他們的心情起伏就影響著整個(gè)車輛的微弱變化，例如當(dāng)駕駛員在現(xiàn)實(shí)生活中所遭遇的不順心事，當(dāng)然這些不順心會(huì)嚴(yán)重影響他們的心情，決定他們在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候是以何種心態(tài)駕駛的。另一方面，駕駛員在行車過

7、程屮，外界因素以及人為因素這些都會(huì)直接影響駕駛員行駛。例如,當(dāng)與道路上的斗氣司機(jī)開斗氣車的時(shí)候，駕駛員承受著某些心理負(fù)擔(dān)，就會(huì)有情緒逐漸增強(qiáng)的緊張反應(yīng)，同時(shí)伴隨著暴躁易怒的直觀心情。駕駛過程屮出現(xiàn)這種心理反應(yīng)，容易導(dǎo)致駕駛員對其他過往車輛、行人的行動(dòng)得出與實(shí)際情況完全不同的估計(jì)與判斷，容易誤解對方或做岀對對方不滿的表現(xiàn)，比如強(qiáng)行超車、會(huì)車等。而他在沒有準(zhǔn)確判斷情況下的強(qiáng)行超車行駛，往往會(huì)造成不同程度的危險(xiǎn),最終導(dǎo)致車輛相撞，惡性交通事故的發(fā)牛。相信看過紅路燈的司機(jī)朋友們都深深知道一個(gè)道理，交通路而上如呆銘記退一步海闊天空，只要對方不是故意為Z,

8、我們又何必不依不饒？即使遇到挑釁,就一定要用生命去爭個(gè)高低嗎？冤冤相報(bào)何時(shí)了，放平心態(tài)、做好自己、包容他人，這才是我們應(yīng)該提倡的。2.通過案例講解開“