墩柱系梁施工方案

《墩柱系梁施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、六庫至丙中二級公路六庫至躍進第三合同段墩身、系梁及蓋梁施工方案編制：審核：審批：中鐵二十局集團六庫至丙中二級公路第三合同段項目經(jīng)理部二Ｏ一三年五月十八日目錄1、編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則12、工程概況及特點12.1.工程概況13.施工總體部署23.1、施工目標及組織機構(gòu)23.2、施工任務劃分33.3、施工工期安排33.3.1、主要工程工期表33.3.2、工期保證措施33.4、施工平面布置63.5、施工人員配置63.6、施工機械設備配置64、總體施工方案74.1墩柱系梁施工方案74.2系梁施工方案84.3蓋梁施工方案85、主要工程項目施工方法和施工工藝8

2、5.1墩柱施工85.1.1雙柱式墩施工85.1.2方形變截面實體墩施工。135.1.3方形空心薄壁墩施工165.2系梁施工215.2.1樁系梁施工215.2.2墩系梁施工225.3蓋梁施工246、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施286.1、質(zhì)量方針286.2、質(zhì)量保證體系286.3、質(zhì)量控制程序296.4、施工質(zhì)量保證措施297、安全保證體系及及安全保證措施317.1、安全方針317.2、安全保證體系317.3、安全管理機構(gòu)317.4、安全職責327.4.1、項目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理安全職責327.4.2、總工程師安全職責327.4.3、班組長安全職責327.4.4、企

3、業(yè)職工安全職責337.5、安全保證措施337.5.1、思想、組織保證措施337.5.2、工作保證措施347.5.3、施工過程控制措施357.5.4、保證人身安全措施371、編制說明1.1編制依據(jù)（1）六庫至丙中二級公路六庫至躍進段第三合同段施工設計圖；（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；（3）公路工程技術(shù)標準JTGB011-2003；（4）施工現(xiàn)場勘察的實際情況；（5）中鐵二十局第五工程有限公司六丙二級公路第三合同段實施性組織施工設計（5）我單位多年從事同類工程的相關經(jīng)驗。1.2編制原則（1）本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原則。嚴格按照設計資料、施工規(guī)范

4、對本工程進行質(zhì)量管理，科學組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標準的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。（2）堅持以設備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（3）確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實行并行操作、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn),根據(jù)施工總工期要求編制施工計劃，以此為前提配備勞動力、材料、機械設備。

5、（4）合理安排部署，確保施工安全；加強對環(huán)境的保護，搞好文明施工。（5）堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。2、工程概況及特點2.1.工程概況K14+060特大橋全長為617m，中心里程為K14+060。全橋含9個橋墩，2個橋臺，其中4#～7#墩之間為100m＋180m＋100m連續(xù)梁。1#、2#、8#、9#號墩采用雙柱式橋墩，最高墩高為30m，最低墩高為14m，3#墩采用變截面方形實體墩，墩高為42m，4#、7#墩采用不等高方形空心薄壁墩，墩高為52m和27m，5#、6#墩采用方形雙空心薄壁墩，墩高為105m，橋臺采用38U形

6、重力式橋臺。1#、2#、5#、6#、8#、9#號雙墩柱間采用系梁連接，其中1#、2#、8#、9#號墩采用三道系梁連接，一道樁系梁，兩道墩系梁。5#、6#墩采用一道墩系梁連接。除5#、6#墩外均設置蓋梁，蓋梁橫橋向長度分別為11.20m和11.30m，縱橋向長度為2.00m和3.00m。3.施工總體部署3.1、施工目標及組織機構(gòu)（1）、質(zhì)量目標確保K14+060特大橋達到優(yōu)質(zhì)工程要求。（2）、安全目標安全目標：“四無、一杜絕、一控制、一達標”?！八臒o”：無職工因工死亡事故、無重大交通責任事故、無重大火災事故及無機破事故?！耙欢沤^”：杜絕行車和人身安全的重大、大事故?！?/p>

7、一控制”：職工年重傷頻率控制在0.5‰以下?！耙贿_標”：安全生產(chǎn)達國標。（3）、工期目標本橋墩柱系梁蓋梁于2013年6月1日開工，于2013年10月25日竣工，總施工期為146個工作日。（4）、環(huán)保及水保控制目標環(huán)保及水?？刂颇繕耍簢栏癜凑諊摇董h(huán)境保護法》和《水土保持法》和地方政府有關規(guī)定落實環(huán)保及水?？刂颇繕?。建設綠色鐵路通道，保護周邊生態(tài)環(huán)境；全面達到滬昆鐵路客運專線工程建設和湖南省醴陵市有關環(huán)保及水保要求，采取各種工程防護措施，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保鐵路沿線景觀不受破壞，江河水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護。施工過程中不可避免的對環(huán)境