湛江紅島運輸有限公司大客流控制應急預案

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1、湛江紅島運輸有限公司大客流控制應急預案為提高應對水路運輸突發(fā)大客流事件的處置能力，將突發(fā)大客流事件造成的影響降到最低程度，確保船舶安全營運，特編制本預案。一、成立安全指揮小組組長：經理副組長：海務主管、機務主管、業(yè)務主管成員：各船船長、各班組長職責：1、根據現(xiàn)場實際情況，發(fā)布運營調整方案；2、與周邊渡口所、屬地邊防所及公安部門保持聯(lián)系；3、下達有關預案的指令；4、對外信息的發(fā)布；5、組織調查與善后處理工作。6、組織人員控制現(xiàn)場客流；7、匯報現(xiàn)場準備情況；組長、副組長到達現(xiàn)場前，當班船長、班長擔任

2、現(xiàn)場指揮，負責現(xiàn)場應急搶險指揮工作，待組長、副組長到場后，當班船長、班長將現(xiàn)場指揮權交給組長、副組長，并由組長、副組長全權負責現(xiàn)場應急搶險工作。二、先期處置1、遇大客流時，碼頭安管員4要及時了解產生大客流的原因、規(guī)模及可能持續(xù)時間。2、碼頭安管及時組織人員維持候船、檢票秩序。3、當班班長組織班組成員參與控制客流，向浮臺及客船值班員匯報客流量，適時調整航班。4、碼頭候船室擁擠時，當班班長立即抽調安管組人員維持秩序。接到浮臺通知后，再按客船限載人數嚴格清點放行旅客人數，嚴禁超載。三、應急處置原則處置

3、突發(fā)性大客流應遵循“安全第一、分級控制、合理引導、及時疏散”的原則。四、安全防護1、維護好上下船秩序，避免上下船客流產生交叉、堵塞通道及發(fā)生踩踏事件。2、加強碼頭、浮臺巡視，做好宣傳，維護候船旅客的安全。3、穩(wěn)定乘客情緒，必要時張貼宣傳告示。五、現(xiàn)場救援1、突發(fā)大客流時，各崗位立即按處置程序靈活進行處置。2、當班碼頭及浮臺安管員按處置程序對客流進行控制，同時立即向上級匯報。3、按照突發(fā)大客流影響運營程度、發(fā)展情況、緊迫性等因素，安全指揮小組應立即組織力量，認真針對客流量制定應對方案，在初期迅速出

4、動，準確施救，控制事態(tài)，減少損失。4、4碼頭做好臨時導向標志、告示牌、臨時售票亭等客運設施的準備、設置工作。5、緊急情況下各出入口根據客流特點靈活安排。6、接到突發(fā)大客流匯報后，安全指揮小組應重點監(jiān)控碼頭客流量，并根據實際情況靈活調整航班時間，盡快疏運客流。六、應急保障1、人員保障接到救援命令后，安全指揮小組負責協(xié)調各部門組織人員迅速救援。2、救援物資保障安管部、船務部應按規(guī)定將應急所需物資放在規(guī)定位置，以便應急使用。3、技術保障（1）公司應定期組織各部門人員進行應急預案學習，明確崗位職責及處置

5、要求，確保員工掌握預案的相關處置程序及安全要求。（2）加強救援技能和安全素質的培訓工作，定期組織安全演練，以提高工作人員的應急處置能力和現(xiàn)場處置能力。4、通信保障大客流事件發(fā)生時，保證專用電話和無線通信系統(tǒng)的功能，確保調度指令、現(xiàn)場客流等相關信息傳輸暢通。湛江紅島運輸有限公司二○一二年九月十四日44