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《生物柴油摻醇類微乳化燃料的燃燒與排放特性研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào):TB0510710-2013222007專業(yè)碩士學(xué)位論文生物柴油摻醇類微乳化燃料的燃燒與排放特性研究李江導(dǎo)師姓名職稱陳昊副教授專業(yè)學(xué)位類別申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)工程碩士動(dòng)力工程及領(lǐng)域名稱論文提交日期2015年5月6日論文答辯日期2015年5月31日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)Researchoncombustionandemissioncharacteristicsofbiodiesel-alcoholsmicro-emulsionfuelsADissertationSubmittedfortheDegreeofMast
2、erCandidate:LiJiangSupervisor:AssociateProf.ChenHaoChang’anUniversity,Xi’an,China論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明:本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名:fU年<月尸曰論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及
3、相關(guān)的職務(wù)作品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開(kāi)閱覽、借閱以及申請(qǐng)專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí),署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。(保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)論文作者簽名:才年{月,曰摘要由于生物柴油組分的特點(diǎn),其粘度高,低溫流動(dòng)性差,霧化蒸發(fā)不良,導(dǎo)致柴油機(jī)直接燃用生物柴油時(shí)出現(xiàn)燃燒不完全,功率下降,油耗升高等問(wèn)題。甲醇/乙醇具有良好的低溫流動(dòng)性和低粘度,以及高含氧量等優(yōu)點(diǎn),故本文通過(guò)直接對(duì)生物柴油摻甲醇/乙醇形成微乳液來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃用生物柴油存在的
4、問(wèn)題。本文主要的研究要點(diǎn)有:(1)常壓下,柴油-生物柴油-甲醇的三者互溶量受溫度變化的影響會(huì)產(chǎn)生很大差異,溫度升高,分子活性增強(qiáng),三者的互溶量會(huì)明顯上升;實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)普通市售柴油很難與甲醇/乙醇相溶或溶解量非常有限,與乙醇相比,甲醇與生物柴油-柴油的三相互溶量更??;含水量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油低比例摻混未經(jīng)改性的醇類可形成微乳液。(2)通過(guò)摻體積分?jǐn)?shù)為5%和10%的乙醇和甲醇,形成B95E5、B90E10、B95M5、B90M10四種微乳化燃料。測(cè)定部分理化特性表明:摻醇形成微乳化燃料可有效降低生物柴油凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)以及
5、運(yùn)動(dòng)粘度,摻混比例越大,改善效果越明顯;微乳化燃料的熱值下降幅度小,腐蝕性均保持最低級(jí)別;微乳化燃料初餾點(diǎn)和閃點(diǎn)變化大。(3)4種微乳化燃料的燃燒壓力曲線、壓力升高率曲線、瞬時(shí)放熱率曲線都出現(xiàn)不同程度的后移;隨著負(fù)荷的增大,后移量減??;同一工況點(diǎn)下,3種曲線后移量隨醇類添加量的增大而增大;4種微乳化燃料的燃燒壓力峰值、壓力升高率峰值、瞬時(shí)放熱率峰值在中高負(fù)荷時(shí)較B100大,且隨著醇的體積分?jǐn)?shù)的增大上升越明顯;同一工況,摻混比相同的情況下,摻甲醇的微乳化燃料三個(gè)峰值量均稍大于摻混乙醇。(4)微乳化燃料CO的排放量在小
6、負(fù)荷時(shí)與B100差異不大,大負(fù)荷時(shí)較B100稍低,轉(zhuǎn)速上升,CO排放量下降;在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi),摻醇的微乳化燃料HC排放量都較B100稍高,但在大負(fù)荷時(shí),排放量升幅比B100?。籅90M10的NOX排放有小幅下降,其余幾種微乳化燃料無(wú)明顯規(guī)律;與B100相比,4種摻醇形成的微乳化燃料煙度均低于B100。關(guān)鍵詞:生物柴油,醇類,微乳化燃料,燃燒,排放IAbstractTheburningofbiodieselinthedieselenginebroughtunsatisfiedproblemlikeimperfectc
7、ombustion,powerlosingaswellashighfuelconsumptionwhicharosefromtheitscomponentspropertyofhighviscosity,poorflowabilityunderlowtemperatureandundesirableatomizationandevaporation.Thisdissertationaimstoimprovetheperformanceofdieselenginefueledwithbiodieselbydirect
8、lymixedthetraditionalbiodieselwithmethanol/ethanolsinceittakeadvantagesofgoodviscosity,excellentlowtemperaturefluidity,highratioofoxygen.Theworkofthisresearchmainlyconcentratedinth