高速公路全壽命周期成本中的用戶成本研究

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1、分類號F542單位代碼10618密級學號2120120021碩士學位論文高速公路全壽命周期成本中的用戶成本研究研究生姓名：鄧春春導師姓名及職稱：魏道升教授申請學位類別工學學位授予單位重慶交通大學一級學科名稱管理科學與工程論文提交日期2015年6月5日二級學科名稱管理科學與工程論文答辯日期2015年5月24日2015年6月8日TheUserCostInvestigationInTheHighwayLifeCycleCostADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：d

2、engchunchunSupervisor：Prof.weidaoshengChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重慶交通大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名：？＾＾日期：戶＾年

3、＜月ｒ日重慶交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并國家有關部口或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人ｇ權重慶交通大學可Ｗ將本學位論文的全部內容編入有關數據庫進行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。同時授權中國科學技術信息研究所將本人學位論文收錄到《中國學位論文全文數據庫》，并進行信息服務（包括但不限于匯編、復制、發(fā)行、信息網絡傳播等），同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權利。學位論文作

4、者簽名；＾＃指導教師簽名＾日期：月如Ｇ年６ｒ日日期；＞＾化年《月。日本人同意將本學位論文提交至中國學術期刊（光盤版）電子雜志社ＣＮＫＩ系列數據庫中全文發(fā)布《，并按中國優(yōu)秀博碩±學位論文全文數據庫出版章程》規(guī)定孚雙相關權益。學位論文作者簽名：指導獅簽名、；兔病日期：心Ｋ年月文日日期：ｏ年ｒ月義／ｒ＾摘要隨著我國經濟的快速發(fā)展，道路建設也隨之發(fā)展，高速公路...建設項目...作為國家...基礎設施投資...項目，其最顯著的...特點是...周期長、投資大。全壽命周期成本分析是以經濟分析原理為

5、基礎來評價各方案的長期經濟效益情況的一種技術，國內越來越多的公路行業(yè)將此方法應用到高速公路這樣長期性的工程項目建設中。用戶成本作為全壽命周期成本中最重要的組成，在交通流量大的情況下，更是能起到主導作用。道路全壽命期成本分析中的用戶成本由兩種形式組成：一種是正常運營時的用戶成本；另一種是處于施工狀態(tài)時的用戶成本。本文首先介紹了用戶成本的組成并通過理論分析對組成部分建立模型。主要包括能夠進行定量分析的車輛運行成本模型，行駛時間成本模型以及事故成本模型，為了使用戶成本影響因素的確定更有依據，同樣也詳細分析了車速與行車舒適性的關系，

6、更加充分的解釋了道路-車輛-人體之間的關系。接著,根據模型分析確定用戶成本主要影響因素，引出施工區(qū)對道路使用者出行影響，并詳細介紹了施工區(qū)的通行能力、交通流特性等，為后面施工區(qū)用戶成本模型提供理論依據。然后，以施工區(qū)的長度、施工區(qū)限速、施工持續(xù)時間為主要的變量建立施工區(qū)總成本模型，包括建設工程養(yǎng)護成本模型與施工區(qū)用戶成本模型。最后，總成本模型作為目標函數帶入到工程案例中，采用計算機智能算法，實現優(yōu)化施工區(qū)設置達到施工區(qū)總成本最低的目標。因此，本文將從理論方面對正常運營用戶成本進行研究，再把研究結果作為施工區(qū)用戶成本研究的基礎

7、，通過分析改善施工區(qū)設置以達到有效利用資源及降低用戶成本的目的。關鍵詞：高速公路，全壽命周期成本，用戶成本，施工區(qū)設置，優(yōu)化IABSTRACTWiththerapiddevelopmentofChina'seconomy,roadconstructionalsowilldevelop.Asanationalinfrastructureinvestmentprojects,themostnotablefeatureofhighwayconstructionprojectisalongperiod,alargeinvestmen

8、t.Life-cyclecostanalysisisatechnicalsituationbasedontheprincipleofeconomicanalysistoevaluatethelong-termeconomicbenefitsofVariousprograms.Moreand