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《基于AMESim的防突鉆機液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、２０１５年１０月機床與液壓Ｏｃｔ?２０１５第４３卷第２０期ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳＶｏｌ?４３Ｎｏ?２０ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ?ｉｓｓｎ?１００１－３８８１?２０１５?２０?０３３基于ＡＭＥＳｉｍ的防突鉆機液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真分析１２２２滕長江，胡正偉，李戈，李輝（１．淮北金石礦業(yè)有限責任公司，安徽淮北２３５０００；２．江蘇中機礦山設備有限公司，江蘇徐州２２１１１６）摘要：分析全液壓防突鉆機回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的工作原理，利用ＡＭＥＳｉｍ軟件建立其仿真模型，并進行動態(tài)仿真分析，得到了不同負載下馬達進口壓力變化曲
2、線，并通過現(xiàn)場模擬試驗驗證了仿真結果的正確性；對影響系統(tǒng)動態(tài)特性的因素進行分析，得到不同等效黏性阻尼系數(shù)的情況下馬達輸出轉(zhuǎn)速和進口壓力的響應曲線。試驗和仿真結果表明，該回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)具有良好的動態(tài)特性以及很強的負載適應性。關鍵詞：全液壓防突鉆機；動態(tài)仿真；響應曲線中圖分類號：ＴＨ１３７文獻標志碼：Ａ文章編號：１００１－３８８１－（２０１５）２０－０９８－３ＤｙｎａｍｉｃＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＲｏｔａｔｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＳｙｓｔｅｍｏｆＲｉｇｓＢａｓｅｄｏｎＡＭＥＳｉｍ１２２２ＴＥＮＧＣｈａｎｇｊｉａｎ
3、ｇ，ＨＵＺｈｅｎｇｗｅｉ，ＬＩＧｅ，ＬＩＨｕｉ（１．ＨｕａｉｂｅｉＪｉｎｓｈｉＭｉｎｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＨｕａｉｂｅｉＡｎｈｕｉ２３５０００，Ｃｈｉｎａ；２．ＪｉａｎｇｓｕＺｈｏｎｇｊｉＭｉｎｅＥｑｕｉｐｍｅｎｔＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＸｕｚｈｏｕＪｉａｎｇｓｕ２２１１１６，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｔｈｅｒｏｔａｔｉｎｇｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｙｓｔｅｍｏｆｆｕｌｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｉｇｓａｇａｉｎｓｔｏｕｔｂｕｒｓｔｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａ?ｔｉｏｎｍｏｄｅｌ
4、ｗａｓｂｕｉｌｔｔｈｒｏｕｇｈＡＭＥＳｉｍａｎｄｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｃｏｍｐｌｅｔｅｄ．Ｔｈｅｎｔｈｅｍｏｔｏｒｉｎｌｅｔｐｒｅｓｓｕｒｅｒｅｓｐｏｎｓｅｃｕｒｖｅｓｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｗｅｒｅｇａｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓ’ｃｏｒｒｅｃｔｎｅｓｓｗａｓｖａｌｉｄａｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｓｉｔｅｔｅｓｔ．Ｔｈｅｍｏｔｏｒｏｕｔｐｕｔｓｐｅｅｄｃｕｒｖｅｓａｎｄｉｎｌｅｔｐｒｅｓｓｕｒｅｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｖｉｓ
5、ｃｏｓｉｔｙｄａｍｐｉｎｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｗｅｒｅｇｏｔｔｅｎｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ′ｓｄｙｎａｍｉｃｐｒｏｐｅｒｔｙ．Ｔｈｅｔｅｓｔａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｓｈａｓｂｅｔｔｅｒｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓ?ｔｉｃｓａｎｄｓｔｒｏｎｇｌｏａｄａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｕｌｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｉｇｓａｇａｉｎｓｔｏｕｔｂｕｒｓｔ；Ｄｙｎａｍｉｃｓｉｍ
6、ｕｌａｔｉｏｎ；Ｒｅｓｐｏｎｓｅｃｕｒｖｅ全液壓防突鉆機主要用于煤層內(nèi)瓦斯抽放以及集位卸荷狀態(tài)；當鉆機正常工作時，多路換向閥處于上中應力的釋放，其鉆孔直徑大，鉆孔效率高，是一種位，液壓油經(jīng)過可調(diào)節(jié)流閥，帶動回轉(zhuǎn)馬達旋轉(zhuǎn)，由具有發(fā)展前景的礦山設備?；剞D(zhuǎn)液壓系統(tǒng)主要負責鉆于鉆機正常工作時轉(zhuǎn)速為５５～６０ｒ／ｍｉｎ，因此回轉(zhuǎn)馬具的旋轉(zhuǎn)切削，工作環(huán)境惡劣，該系統(tǒng)整體性能的好達需經(jīng)過一級直齒輪減速，將力矩傳遞給鉆頭，實現(xiàn)壞直接決定了整機的工作效率。該回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)采用正常工作。當多路換向閥處于下位時，鉆機反轉(zhuǎn)，進負載敏感控制，可以有效
7、減小系統(tǒng)的波動性和液壓系行換接鉆桿。若鉆機在工作時遇到卡鉆，油路壓力上統(tǒng)的溢流損失。鉆機在鉆孔時受到的工作阻力具有隨升到達某一設定值，此時壓力繼電器發(fā)出信號，控制機性、波動性以及離散性等特點，僅對其靜態(tài)液壓系多路換向閥移至下位，控制馬達反轉(zhuǎn)提升鉆桿，從而統(tǒng)進行分析并不能反映其真實的系統(tǒng)特性，因此對其解除卡鉆現(xiàn)象。動態(tài)特性進行仿真分析也很有必要。該回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)采用負載敏感控制，當鉆機空載ＡＭＥＳｉｍ是基于鍵合圖的液壓／機械系統(tǒng)建模、或輕載時，此時負載壓力ｐ較小，不足以將閥ＶＣ打ｃ仿真及動力學分析軟件，它可以將機械、液壓、氣開
8、，閥處于關閉狀態(tài)，ｐ＝ｐ，閥ＶＬ處于下位，液０ｃ動、電磁等相結合，用戶可以在ＡＭＥＳｉｍ平臺上研究壓油經(jīng)過閥ＶＬ和閥ＶＰ進入控制油缸，控制油缸的任何元件或系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能。作者利用壓差接近０，變量泵在ｐ的作用下，擺角達到最大，２ＡＭＥＳｉｍ仿真軟件對全液壓防突鉆機回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)進此時泵的排量最大。當鉆
