武廣鐵路客運(yùn)專線四電接口工程管理

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1、鐵道建筑2010年第1期RailwayEngineeringl63文章編號(hào)：1003—1995(2010)01-0163—04武廣鐵路客運(yùn)專線四電接口工程管理吳乃安(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，武漢430063)摘要：新建武廣客運(yùn)專線鐵路“四電”接12工程涉及專業(yè)多、分布范圍廣、精度要求高、施工和管理難度大；針對(duì)武廣客運(yùn)專線鐵路四電接12工程管理的特點(diǎn)，從四電接口工程管理實(shí)踐出發(fā)，在武廣客運(yùn)專線四電接12定義、分類、管理依據(jù)、管理原則、管理體系、管理職責(zé)、管理措施及管理成果等方面作了總結(jié)，為以后的高速鐵路四電接口

2、工程管理提供參考。關(guān)鍵詞：客運(yùn)專線四電接口工程管理中圖分類號(hào)：U227．3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B1客運(yùn)專線四電接口概念等。站后預(yù)留接口與站前承載主體之間的相互關(guān)系如武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工圖1所示。程，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、安裝、調(diào)試和運(yùn)營(yíng)，需多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多方位推進(jìn)、多工種交叉作業(yè)。接口管理工作就是為確保全線的系統(tǒng)性和整體性，協(xié)調(diào)和統(tǒng)一全線各相關(guān)專業(yè)、部門間的關(guān)系和標(biāo)準(zhǔn)。從武廣客運(yùn)專線的四電接口工程管理實(shí)踐出發(fā)，對(duì)武廣客運(yùn)專線四電接口工程管理進(jìn)行探討。接口在廣義上講是兩個(gè)或兩個(gè)以上的組織、計(jì)劃或者設(shè)施安

3、排相匯，并且可能發(fā)生沖突或需要協(xié)調(diào)的地方，一個(gè)接口至少與兩方相關(guān)。四電接口是指通信、信號(hào)、電力、變電、接觸網(wǎng)工程與橋梁、路基、隧道、軌道圖1站后預(yù)留接口與站前承載主體之間的相互關(guān)系等工程相互關(guān)聯(lián)、相互銜接、相互影響的部分。2四電接口分類3四電接口管理依據(jù)及原則按站前工程承載主體分為路基、隧道、橋梁和軌3．1四電接口管理依據(jù)道，其中路基四電預(yù)留接口包含電力過軌鋼管、通號(hào)過四電接口管理依據(jù)有①[2006]220號(hào)《客運(yùn)專線軌鋼管、接觸網(wǎng)過軌塑料管、綜合接地、電纜槽、手孔、綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法(暫行)》，②武廣技[2006

4、]88聲屏障基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)支柱和拉線基礎(chǔ)；隧道四電接口預(yù)號(hào)關(guān)于印發(fā)《武廣鐵路客運(yùn)專線接口管理辦法》(暫留包含電力過軌管、通號(hào)過軌管、接觸網(wǎng)過軌管、綜合行)，③四電接口施工設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更資料；武廣地線、防閃絡(luò)接地、電纜槽、綜合洞室設(shè)備基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)公司及建設(shè)指揮部相關(guān)會(huì)議紀(jì)要和通知等。槽道；橋梁預(yù)留接口包含綜合接地、電纜引上爬架、電3．2四電接口管理原則纜引上鋸齒孑L、電纜槽、粱底過軌、接觸網(wǎng)支柱和拉線四電接口響應(yīng)方為四電接口需求方負(fù)責(zé)。在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；軌道預(yù)留接口包含軌道板絕緣、綜合接地。與施工過程中，前道工序?yàn)樗碾娊涌?/p>

5、響應(yīng)方，是四電接站后預(yù)留接口分為綜合接地、電纜槽、手孑L、過軌口條件實(shí)現(xiàn)的承載主體，后道工序?yàn)樗碾娊涌谛枨蠓?，管孔、接觸網(wǎng)支柱和拉線基礎(chǔ)或槽道、電纜引上爬架為四電接口響應(yīng)方提供可實(shí)現(xiàn)的四電接口條件，雙方須相互創(chuàng)造有利條件，最終使整個(gè)工程得以完成實(shí)現(xiàn)。收稿日期：2009·12-01；修回日期：2009-12-20作者簡(jiǎn)介：吳乃安(1975一)，男，貴州江口人，工程師。鐵道建筑4四電接口工程管理體系及職責(zé)4．1四電接口工程管理體系武廣客專鐵路設(shè)計(jì)速度350km／h，是一項(xiàng)多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)，多方位推進(jìn)，多工種交叉作業(yè)的

6、系統(tǒng)性工程。四電接口工程作為站前工程不可分割的一部分，具有工程量小，工作量大，分布范圍廣，涉及專業(yè)多，技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、管理難度大的特點(diǎn)。四電接口工程預(yù)留的成功與否直接關(guān)系到后期圖2接口蛛形圖四電工程的施工進(jìn)度、四電設(shè)備的正常運(yùn)行以及武廣客運(yùn)專線的正常開通和開通后的安全運(yùn)營(yíng)。為了有效地解決四電接口工程設(shè)計(jì)、施工中存在的各種問題，協(xié)調(diào)四電接口參建各方(見圖2所示)關(guān)系，武廣公司建立了以公司主管領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，技術(shù)裝備部為牽頭部門的接口管理體系，配置了相關(guān)的四電接口管理人員，咨詢總部也設(shè)置了專門的四電接口管理

7、小組協(xié)助武廣公司技術(shù)裝備部進(jìn)行全方位的接口管理；武漢、長(zhǎng)沙、郴州、廣州建設(shè)指揮部管段也分別設(shè)置了專門的四電接口管理機(jī)構(gòu)，由分管的副指揮長(zhǎng)總負(fù)責(zé)接口管理，四電接口咨詢工程師負(fù)責(zé)指揮部四電接口工作的具體管理；為了加強(qiáng)各指揮部管段內(nèi)四電接口工作的管理力量，武廣公司要求咨詢單位組織了部分技術(shù)人員提前進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行四電接口的日常檢查工作，加大對(duì)四電接口施工的檢查力度，便于四電接口工程師及時(shí)掌握四電接口施工質(zhì)量相關(guān)的信息，并采取相應(yīng)的措施對(duì)四電接口工程施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制；同時(shí)，為了提高武廣客運(yùn)專線四電接口監(jiān)理水平和施工單位四電接口管

8、理圖3金字塔”結(jié)構(gòu)的武廣客專四電接口管理體系人員的水平，武廣公司下發(fā)了相關(guān)通知，要求監(jiān)理單位派遣四電監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)負(fù)責(zé)四電接口的監(jiān)理、四電接施工過程，按照現(xiàn)場(chǎng)制訂的檢查確認(rèn)程序與質(zhì)量管理口技術(shù)培訓(xùn)工作，施工單位派遣四電人員進(jìn)場(chǎng)對(duì)四電措施，確保接口的最終成功實(shí)現(xiàn)；監(jiān)理與施工單位最終接口的施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、人員培訓(xùn)和H常的四電接填寫完成接口檢查表，逐