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1、第四節(jié)保險金額和保險費一、車輛損失險的保險金額(一)車輛損失險的性質車輛損失險為不定值保險合同。(二)保險金額的確定方式:1、按投保時被保險機動車的新車購置價確定新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格(含車輛購置稅)。2、按投保時被保險機動車的實際價值確定實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。(1)折舊率舉例非營業(yè)用汽車損失保險折舊率表車輛種類月折舊率9座以下客車0.60%低速貨車和三輪汽車1.10%其他車輛0.90%營業(yè)用汽車損失保險折舊率表車輛種類月折舊率出租其他客車1.10%
2、0.90%微型載貨汽車1.10%1.10%帶拖掛的載貨汽車1.10%1.10%低速貨車和三輪汽車1.40%1.40%其他車輛1.10%0.90%(2)折舊率計算折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率3、協(xié)商確定不能超過保險價值練習:某私人所有的捷達車,使用性質為非營業(yè),新車購置價10萬元(含購置稅),已經使用26個月。計算保險金額。二、車輛損失險的保險費(一)影響費率的因素從車因素;從人因素;
3、其他因素。從車因素主要包括:車輛種類,廠牌型號,車輛的用途,車輛新舊,車輛安全配置,行駛區(qū)域,排氣量,停放地點。從人因素主要包括:投保人(駕駛員)的性別、年齡、駕齡、違章肇事記錄、索賠記錄、婚姻狀況、職業(yè)、健康狀況、個人嗜好和品行,駕駛員數(shù)量。其他因素主要包括:多輛車優(yōu)惠,獎懲制度,免賠規(guī)定,再保險情況,通貨膨脹,貨幣的時間價值,法律、法規(guī)及政策,附帶或配套服務措施,包括:提供增值服務、延伸服務和公益服務等。(二)保險費計算1、投保車輛損失險基準保費根據車輛使用性質、所屬性質、車輛種類和車齡,選擇相應的基準保費費
4、率表中對應的檔次:車輛損失險基準保費=固定保費+車輛損失險保險金額×基準費率例1:某5座家庭自用汽車投保車損險,車齡為1年以下,保險金額為10萬元。在費率表上查得對應的基礎保費為539元,費率為1.41%,車損險基準保費=539+10萬×1.41%=1949元。如果車齡變?yōu)?年,車損險基準保費=559+10萬×1.33%=18899元。例2:某7座企業(yè)非營業(yè)客車投保車損險,車齡為1年,保險金額為10萬元。在費率表上查得對應的基礎保費為442元,費率為1.16%,則該車輛的車損險基準保費=442+10萬×1.16%
5、=1602元。如果車齡變?yōu)?年,則該車輛的車損險基準保費=417+10萬×1.09%=1507元。課堂練習:假定某5座家庭自用汽車投保車損險,車齡為5年,保險金額為10萬元。請計算車損險基準保險費。2、車輛損失險的簽單保費車輛損失險的基準保費乘以費率系數(shù)表中適用系數(shù)后,即為該車輛投保車輛損失險應支付的簽單保費,公式如下:車輛損失險簽單保費=基準保費×C1×C2×……Cn例1:某5座家庭自用捷達汽車續(xù)保車損險,保險金額為10萬元,車齡為2年,連續(xù)2年沒有發(fā)生賠款,并且上年沒有發(fā)生賠款,上一保險年度無交通違法記錄,指
6、定駕駛人員,駕駛員為男性,駕齡為5年,年齡35周歲,平均年行駛里程<30000公里。計算其簽單保費。第一步,先計算基準保費。在費率表上查得對應的基礎保費為539元,費率為1.41%,則該車輛的車損險基準保費=539+10萬×1.41%=1949元。第二步,計算簽單保費。先在費率系數(shù)表中查各個適用系數(shù):續(xù)保的系數(shù)是0.90(C1),連續(xù)2年沒有發(fā)生賠款的系數(shù)是0.8(C1),上年沒有發(fā)生賠款的系數(shù)是0.9(C2),上一保險年度無交通違法記錄的系數(shù)是0.9(C3),指定駕駛人員的系數(shù)是0.9(C4),駕駛員為男性的系
7、數(shù)是1.0(C5),駕齡為5年的系數(shù)是1.0(C6),年齡35周歲的系數(shù)是0.95(C7),平均年行駛里程<30000公里的系數(shù)是0.9(C8)。車輛損失險簽單保費=基準保費×C1×C2×……Cn=1949×0.90×0.8×0.9×0.9×1.0×1.0×0.95×0.9=971.84元練習:假定某5座家庭自用捷達汽車續(xù)保車損險,保險金額為10萬元,車齡為4年,上年發(fā)生2次賠款,上一保險年度有交通違法記錄3次,指定駕駛人員,駕駛員為女性,駕齡為5年,年齡28周歲,平均年行駛里程50000公里。計算其車損險簽單保
8、費。使用費率調整系數(shù)表進行費率調整的說明:(1)無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費率調整系數(shù)根據歷史賠款記錄,按照規(guī)定的費率調整系數(shù)進行費率調整。(2)約定行駛區(qū)域系數(shù)“場內”指僅在工地、機場、廠區(qū)、碼頭等固定范圍內使用。“省內”、“固定路線”、“場內”三項系數(shù)不能同時使用;家庭自用車不能使用“固定路線”及“場內”費率調整系數(shù)。三、第三者責任險的保費計算(一)賠償限額(保險金額)