《泵送砼施工機(jī)具》PPT課件

《《泵送砼施工機(jī)具》PPT課件》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、第二節(jié)泵送砼施工機(jī)械攪拌樓和攪拌站的工藝流程攪拌樓和攪拌站根據(jù)工藝布置形式可分為單階式和雙階式兩種。1.單階式將砂、石、水泥等材料一次就提升到攪拌樓的最高層，然后靠自重按工藝布置進(jìn)行下落，也稱為混凝土攪拌樓，如圖（a）所示。這種工藝具有自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高、動(dòng)力消耗少、布置緊湊、占地面積小等特點(diǎn)。同時(shí)，單階式建筑高度大，要配備大型運(yùn)輸設(shè)備，基建投資較大，可安裝3~4臺(tái)攪拌機(jī)同時(shí)作業(yè)，適用于產(chǎn)量大的固定式攪拌站?；炷翑嚢铇呛蛿嚢枵?.雙階式這種工藝流程有多種形式，但都是將砂、石、水泥等材料分兩次或兩次以上提升，也稱為混凝土攪拌站，如圖（b）所示。它的特點(diǎn)是水泥由一條單獨(dú)的、密閉的通

2、路經(jīng)過(guò)提升、稱量進(jìn)入攪拌機(jī)中，防止了水泥飛揚(yáng)的現(xiàn)象。雙階式工藝要求廠房高度小，只需配備小型運(yùn)輸設(shè)備，投資小、建設(shè)快、效率和自動(dòng)化程度一般都較低，適用于中小產(chǎn)量的拆裝式或移動(dòng)式攪拌站，如大型水利、橋梁、公路等的“線性工程”。在高速公路建設(shè)中就常用到200m3/h（主機(jī)容量7600L）的移動(dòng)式攪拌站?；炷翑嚢铇牵ㄕ荆┕に嚵鞒蹋╝）單階式；（b）雙階式1—運(yùn)輸設(shè)備；2—料斗設(shè)備；3—稱量設(shè)備；4—攪拌設(shè)備（a）（b）混凝土攪拌樓（站）用途將商品混凝土從攪拌站（樓）運(yùn)送到施工工地的運(yùn)輸車輛防止混凝土在運(yùn)輸途中發(fā)生分層離析，保證質(zhì)量基本結(jié)構(gòu)一、砼攪拌運(yùn)輸車1－底盤車2－驅(qū)動(dòng)裝置3－給水系統(tǒng)4－

3、攪拌筒5－副車架6－操縱系統(tǒng)7－進(jìn)出料系統(tǒng)混凝土攪拌運(yùn)輸車一般由運(yùn)載底盤、攪拌筒、驅(qū)動(dòng)裝置、給水系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。1－底盤車2－驅(qū)動(dòng)裝置3－給水系統(tǒng)4－攪拌筒5－副車架6－操縱系統(tǒng)7－進(jìn)出料系統(tǒng)混凝土攪拌運(yùn)輸車一般由運(yùn)載底盤、攪拌筒、驅(qū)動(dòng)裝置、給水系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。1.攪拌筒攪拌筒為固定傾角斜置的反轉(zhuǎn)出料梨形結(jié)構(gòu)，如圖B所示。攪拌筒通過(guò)底端中心軸6和環(huán)形滾道8支承在機(jī)架上的調(diào)心軸承和一對(duì)支承滾輪上。攪拌筒內(nèi)焊有兩條相隔180°的螺旋形葉片，在葉片的頂部焊有耐磨鋼絲。當(dāng)攪拌筒正轉(zhuǎn)時(shí)，物料落入筒的下部進(jìn)行攪拌；當(dāng)攪拌筒反轉(zhuǎn)時(shí)，已拌好的混凝土則沿著螺旋葉片向外卸出。圖B攪拌筒1—加料

4、斗；2—進(jìn)料導(dǎo)管；3—?dú)んw；4—輔助攪拌葉片；5—鏈輪；6—中心軸；7—帶狀螺旋葉片；8—環(huán)形滾道2.傳動(dòng)系統(tǒng)該車采用液壓機(jī)械傳動(dòng)形式。3.操縱系統(tǒng)攪拌筒的正轉(zhuǎn)（進(jìn)料、攪動(dòng)、攪拌）、反轉(zhuǎn)（出料）、停止、加速等動(dòng)作均由操作手柄來(lái)加以控制。4.供水系統(tǒng)攪拌車的供水系統(tǒng)主要用于清洗。如作干料注水?dāng)嚢栎斔托枰┙o攪拌用水時(shí)，則應(yīng)適當(dāng)增大水箱容量。詳見(jiàn)課本P21頁(yè)第一自然段砼攪拌運(yùn)輸車的分類功能:載運(yùn)+攪拌限定條件運(yùn)距長(zhǎng)短、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、砼配比和質(zhì)量要求工作方式預(yù)拌混凝土的攪動(dòng)運(yùn)輸1~3r/min混凝土拌合料的攪拌運(yùn)輸濕料攪拌運(yùn)輸8~12r/min干料攪拌運(yùn)輸攪拌運(yùn)輸車的工作特點(diǎn)組成攪拌筒+驅(qū)

5、動(dòng)裝置舉例取力傳動(dòng)軸液壓傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪減速器攪拌筒正轉(zhuǎn)：攪拌或取料反轉(zhuǎn)：卸料梨型結(jié)構(gòu)同一筒口進(jìn)出料雙錐體殼體連接法蘭環(huán)形滾道護(hù)繞鋼帶機(jī)架攪拌筒的構(gòu)造和工作原理混凝土攪拌運(yùn)輸車型號(hào)及技術(shù)性能(1)攪拌運(yùn)輸車裝載容量。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的攪拌運(yùn)輸車裝載容量主要有6m3、7m3、8m3、9m3、10m3和12m3等6種規(guī)格，其中9m3攪拌運(yùn)輸車是目前市場(chǎng)上銷售量最大的一種。(2)生產(chǎn)廠家。對(duì)于攪拌車制造商而言，其制造水平差異主要體現(xiàn)在攪拌筒的制造水平上。由于攪拌筒是混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳈C(jī)構(gòu)，在運(yùn)輸過(guò)程中混凝土的攪拌質(zhì)量及出料性能不好，根本原因是攪拌筒的制造技術(shù)不過(guò)關(guān)。攪拌筒制造材料的耐磨性決定了攪拌

6、筒的使用壽命，其材料的性能不同，價(jià)格也不同，通常品牌口碑好的攪拌車，攪拌筒材料選用都較好?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車選用及使用注意事項(xiàng)(3)攪拌運(yùn)輸車底盤。汽車底盤是混凝土攪拌運(yùn)輸車組成中成本最高、使用中維護(hù)費(fèi)用最高的部分。攪拌運(yùn)輸車的汽車底盤分為進(jìn)口底盤和國(guó)產(chǎn)底盤.(4)液壓傳動(dòng)件?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車由于工況惡劣，所以對(duì)液壓傳動(dòng)件的質(zhì)量、可靠性要求相當(dāng)高，如果正在施工時(shí)出現(xiàn)故障，維修比較麻煩。(5)整車性能。改裝后的整車性能主要體現(xiàn)在操縱性、橫向穩(wěn)定性及攪拌筒的性能等方面。①操縱性。②橫向穩(wěn)定性。。③攪拌筒?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車使用說(shuō)明1、液壓系統(tǒng)壓力要符合使用說(shuō)明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的

7、油質(zhì)和油量應(yīng)符合規(guī)定要求。2、混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土凝固?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)。3、環(huán)境溫度高于25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)一小時(shí)，環(huán)境溫度低于25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)一個(gè)半小時(shí)。4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開機(jī)前檢查是否結(jié)冰；下班時(shí)認(rèn)真清除攪拌