隧道測(cè)量方案.doc

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1、吉懷三標(biāo)隧道測(cè)量方案1工程概況?我標(biāo)段擬建隧道為沖口隧道，該隧道位于鳳凰縣桿子坪鄉(xiāng)東側(cè)，設(shè)計(jì)為小間距隧道，最小間距位于懷化端，寬度為8.17米。洞軸線走向約184°，最大埋深約107m.。沖口隧道左線起訖樁號(hào)ZK10+630~ZK11+055,全長(zhǎng)425m；平面線型為直線；縱坡為0.7%和-2%的人字坡。隧道右線起訖樁號(hào)YK10+660~YK11+065.696,全長(zhǎng)405.696m；平面線型為直線；縱坡為0.69%和-2%的人字坡。隧道凈寬10.75m，隧道凈高5.0m。本隧道選擇采用拱部單心半圓，側(cè)墻為大半徑圓弧的單曲墻式內(nèi)輪廓斷面。其中

2、巖性的V、Ⅲ類圍巖占全線隧道的大部分。???2控制點(diǎn)的布設(shè)及施測(cè)2.1控制點(diǎn)的布設(shè)首先對(duì)設(shè)計(jì)院交付的GPS點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測(cè)，依據(jù)復(fù)測(cè)點(diǎn)位在隧道口設(shè)置精密三角網(wǎng)，并對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)根據(jù)隧道平縱面、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。洞內(nèi)施工隧道測(cè)量，樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠，且通視良好。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易破壞處，并加以妥善保護(hù)。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)采用地下挖坑，然后澆筑混凝土并埋入鐵制標(biāo)心的方法。這與一般導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)方法基本相同。但由于洞內(nèi)狹窄，施工及運(yùn)輸繁忙，且照明差，樁志露出地面極易破壞，故標(biāo)石頂面應(yīng)埋在坑道底面以下

3、10~20cm處，上面蓋上鐵板或厚木板。并在邊墻上用紅油漆注明點(diǎn)號(hào)，并以箭頭指示樁位。導(dǎo)線點(diǎn)兼作高程點(diǎn)使用時(shí)，標(biāo)心頂面應(yīng)高出樁面5mm。2.2控制點(diǎn)的施測(cè)控制點(diǎn)施測(cè)主要為洞內(nèi)施工測(cè)量,洞內(nèi)導(dǎo)線根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口控制點(diǎn)納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求，后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m；無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)立觀測(cè)，相互校核。精選范本,供參考！導(dǎo)線點(diǎn)按一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量要求施測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量要求施測(cè)。3中線及高程

4、點(diǎn)放樣程序工藝流程洞外平面控制測(cè)量洞外高程控制測(cè)量洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)高程控制測(cè)量隧道中線的測(cè)設(shè)隧道施工放樣隧道貫通誤差的測(cè)量與調(diào)整竣工測(cè)量3.1洞外導(dǎo)線測(cè)量洞外導(dǎo)線測(cè)量的主要任務(wù)是對(duì)設(shè)計(jì)院提供的隧道控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證隧道控制網(wǎng)的精度，3.2洞外水準(zhǔn)測(cè)量，按四等水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè)3.3洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量的目的是以必要的精度，按照洞外控制測(cè)量的坐標(biāo)系統(tǒng)，建立洞內(nèi)的平面控制系統(tǒng)。根據(jù)洞內(nèi)導(dǎo)線的坐標(biāo)，測(cè)設(shè)隧道中線，放樣隧道襯砌位置及其他附屬設(shè)施，定出隧道開(kāi)挖的方向，保證相向開(kāi)挖的隧道在規(guī)定的精度范圍內(nèi)貫通。洞內(nèi)導(dǎo)線的布設(shè)形式洞內(nèi)導(dǎo)線必須隨隧道的掘進(jìn)

5、向前延伸，而且是在隧道貫通之前，就得依據(jù)導(dǎo)線測(cè)量路線中線，進(jìn)行隧道施工放樣，因此，洞內(nèi)導(dǎo)線必須滿足以下條件：（1）應(yīng)盡可能有利于提高導(dǎo)線臨時(shí)端點(diǎn)（開(kāi)挖面前的導(dǎo)線點(diǎn)）的點(diǎn)位精度。（2）新設(shè)立的導(dǎo)線點(diǎn)必須有可靠的檢核，避免發(fā)生任何錯(cuò)誤。在把導(dǎo)線向前延伸的同時(shí)，對(duì)已設(shè)立的導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)設(shè)法進(jìn)行檢查，及時(shí)覺(jué)察由于山體壓力或洞內(nèi)施工、運(yùn)輸?shù)扔绊懚a(chǎn)生的點(diǎn)位位移。（3）結(jié)合實(shí)際情況和沖口隧道類型采用單導(dǎo)線施測(cè)，單導(dǎo)線測(cè)量方法是：假設(shè)A點(diǎn)為洞外平面控制點(diǎn)，1、2、3、4為洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)。單導(dǎo)線的角度可采用左右角觀測(cè)法，即在一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)上，用半數(shù)測(cè)回觀測(cè)左角，半數(shù)測(cè)回觀

6、測(cè)右角。計(jì)算時(shí)再將所測(cè)角度統(tǒng)一歸算為左角或右角，然后取平均值。觀測(cè)右角時(shí)，仍以左角起始方向配置度盤位置。在左角和右角分別取平均值后，（4）洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角和測(cè)邊精選范本,供參考！洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角的方法與洞外導(dǎo)線基本相同，宜采用方向觀測(cè)法。當(dāng)只有兩個(gè)方向時(shí)，可采用左右角觀測(cè)法。但由于洞內(nèi)外環(huán)境的特殊性，必需采取一些特殊的措施。①洞口內(nèi)外兩個(gè)測(cè)站的測(cè)角，給予足夠的重視。由于洞內(nèi)外溫差大，空氣密度變化劇烈，使得測(cè)角時(shí)，目標(biāo)成像極不穩(wěn)定，嚴(yán)重影響照準(zhǔn)精度，而且折光影響異常顯著，給洞內(nèi)外兩個(gè)測(cè)站的測(cè)角帶來(lái)極大的困難。而這兩個(gè)測(cè)站又距貫通面最遠(yuǎn)，其測(cè)角誤差對(duì)貫通

7、影響最大。因此，洞內(nèi)外兩個(gè)測(cè)站的測(cè)角，應(yīng)安排在最有利的觀測(cè)時(shí)間進(jìn)行。通?？蛇x在大氣穩(wěn)定的夜間或陰天。②由于洞內(nèi)導(dǎo)線邊短，儀器對(duì)中和目標(biāo)偏心對(duì)測(cè)角的影響較大，因此，測(cè)角時(shí)在測(cè)回之間，儀器和目標(biāo)均應(yīng)重新對(duì)中，以減弱此項(xiàng)誤差的影響。為了減小照準(zhǔn)誤差和讀數(shù)誤差，在觀測(cè)時(shí)可采用瞄準(zhǔn)兩次，讀數(shù)兩次的方法。③洞內(nèi)測(cè)角的照準(zhǔn)目標(biāo)，采用站牌作為照明目標(biāo)，將燈光直接照明站牌達(dá)到最佳的通視效果即可。洞內(nèi)每次爆破之后，會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，影響成像，因此，測(cè)角必須等通風(fēng)排煙，成像清晰后方可進(jìn)行。④對(duì)于隧道內(nèi)有水的情況，做好排水工作。即在導(dǎo)線點(diǎn)樁志周圍用黏土扎成圍堰，將堰

8、內(nèi)積水排除，堰外積水引流排放。⑤洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)邊與測(cè)角同步進(jìn)行，均采用徠卡TC802全站儀測(cè)定。洞內(nèi)導(dǎo)線的平差采用單導(dǎo)線平差，當(dāng)隧道全部貫通后，對(duì)洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)和洞外導(dǎo)線網(wǎng)