廣濟路站監(jiān)測方案.doc

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1、廣濟路站監(jiān)測方案1、工程概況12、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件12.1地形地貌12.2土體工程地質(zhì)特征22.3區(qū)域水文地質(zhì)條件32.4地下水42.4.1潛水42.4.2微承壓水42.4.3承壓水43、監(jiān)測設(shè)計的原則及依據(jù)53.1監(jiān)測設(shè)計原則53.2監(jiān)測方案編制依據(jù)64、施工監(jiān)測目的65、監(jiān)測內(nèi)容76、施工監(jiān)測方法86.1監(jiān)測控制網(wǎng)的布置86.2測量精度96.3技術(shù)措施96.4監(jiān)測點的埋設(shè)及施工監(jiān)測方法106.5監(jiān)測方法126.6監(jiān)測注意事項207、監(jiān)測頻率及報警值208、提交監(jiān)測成果219、監(jiān)測管理體系和質(zhì)量保證措施2210、緊急預案2311、附圖241、工程概況蘇州軌道交通一號線（簡稱M1線

2、）工程西起木瀆站，東至鐘南街站，，自西向東經(jīng)過蘇州市吳中區(qū)、蘇州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（簡稱新區(qū)）、蘇州城區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)（簡稱園區(qū)），全長約25.945km，設(shè)置24座車站,全部為地下車站。廣濟路站位于廣濟路與干將路丁字型交叉路口地下，為1號線和2號線的換乘車站。其中1號線車站主體沿干將路方向布置；2號線車站主體沿廣濟路方向布置，并略有傾斜；兩線間聯(lián)絡(luò)線設(shè)于西北角，采用明挖法施工；聯(lián)絡(luò)線上方為控制中心大樓。車站周邊建筑較多，均為多層居民樓，距離基坑較近：西北側(cè)6層和7層樓距離基坑約為7～8m，基礎(chǔ)均為條形基礎(chǔ)，埋深約為9m；南側(cè)6層樓距離基坑約3m，基礎(chǔ)均條形基礎(chǔ)，埋深約為5m；其余位于基

3、坑兩側(cè)的樓房，基礎(chǔ)均為條形基礎(chǔ)，埋深5m、9m，距離基坑約10～20m。1號線車站主體為地下兩層，采用雙層雙跨或多跨鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)；2號線車站主體為地下三層，采用雙柱三跨鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)。本站與控制中心及物業(yè)開發(fā)合建，車站平面形狀不規(guī)則。車站結(jié)合1、2號線的聯(lián)絡(luò)線設(shè)置，平面形狀多變，1號線底板座落在⑤層粉質(zhì)粘土層上，車站一般段基坑深度在16m左右,盾構(gòu)井段深約17.7m；2號線底板座落在⑥1層粉質(zhì)粘土層上，一般段基坑深度在22m左右,盾構(gòu)井段深約23.7m?；訉挾葟?5.25m至41.2m不等?；硬捎玫叵逻B續(xù)墻+內(nèi)支撐的圍護方案，其中1號線采用800mm厚地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)

4、，2號線采用1000mm厚地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)，內(nèi)支撐體系采用混凝土支撐(局部采用鋼支撐)。2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2.1地形地貌擬建場地為廣闊的太湖沖湖積平原，水系發(fā)育，地勢平坦，系典型的水網(wǎng)化平原。未見歷史文物古跡，地面標高一般在2.5~3.3m之間。2.2土體工程地質(zhì)特征本站所在場地為廣闊的沖湖積平原，水系發(fā)育，地勢平坦，系典型的水網(wǎng)化平原。車站站址處地勢較為平坦，。根據(jù)地質(zhì)資料，地層層序自上而下依次為：①1雜填土：褐灰～灰色，松散。該層填料較復雜，由粉質(zhì)粘土混大量碎磚、碎石填積，局部夾有塊石，填料不均勻。層厚0.7~2.9m。①2素填土：褐灰～灰色，局部褐黃色，呈軟～可塑狀，

5、由粉質(zhì)粘土混少量碎磚石填積，僅局部分布。層頂埋深1.3~3.2m，層厚0.7~2.9m。③1粉質(zhì)粘土層：灰黃色，可塑，局部硬塑，夾粘土，切面較光滑，無搖振反應(yīng)，韌性中等、干強度中等~高。層頂埋深1.3~3.2m，層厚0.4~2.5m。承載力特征值fak=190kPa。③2粉質(zhì)粘土層：灰黃色，下部漸變?yōu)榛疑?，可～軟塑。切面較光滑，無搖振反應(yīng)，干強度、韌性中等。層頂埋深3.1~6.2m，層厚1.4~6.3m。承載力特征值fak=150kPa。④1粉土層：灰黃～灰色，稍密為主，局部中密，部分為軟~流塑粉質(zhì)粘土，含云母片，偶見貝殼碎片。光澤反應(yīng)弱，搖振反應(yīng)迅速，干強度、韌性低。層頂埋深6.0~7

6、.6m，層厚1.0~4.0m。承載力特征值fak=120kPa。④2粉砂層：灰色，稍密~中密為主，夾細砂、粉土和薄層粉質(zhì)粘土，含少量云母片和貝殼碎片。層頂埋深6.0~10.0m，層厚4.1~8.0m。承載力特征值fak=140kPa。⑤粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑～流塑，夾稍密狀態(tài)粉土，局部為粉土與粉質(zhì)粘土交互層，均質(zhì)性差，夾有軟塑～可塑狀態(tài)粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，稍有光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)不明顯，韌性較低，干強度中等。層頂埋深13.8~16.1m，層厚5.5~9.8m。承載力特征值fak=100kPa。⑥1粉質(zhì)粘土：綠灰色~灰色，可塑~硬塑，夾粘土。切面較光滑，無搖振反應(yīng)，干強度、韌性中等~高。

7、層頂埋深22.9~25.6m，層厚1.4~4.0m。承載力特征值fak=240kPa。⑥2粉質(zhì)粘土：綠灰～褐黃~灰色，可～軟塑，呈上硬下軟，均質(zhì)性較差，局部無規(guī)律性地分布有薄層流塑粉質(zhì)粘土和粉土。稍有光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)不明顯，干強度、韌性中等。層頂埋深26.3~29.0m，層厚4.0~9.6m。承載力特征值fak=140kPa。⑦粉土、粉砂：灰色，中密~密實，偶夾薄層粉質(zhì)粘土，無光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)較迅速，韌性、干強度較低。層頂埋深3