公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用解析.pdf

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1、公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用解析唐夢婕深圳高速工程顧問有限公司深圳518034摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)越來越高，加強(qiáng)對公路工程的施工監(jiān)理就尤為重要。在公路工程建設(shè)中，實(shí)行公路工程監(jiān)理，不僅對提高公路工程的施工管理水平和投資效益有重要意義，還能夠進(jìn)一步提高公路工程的質(zhì)量。因而，要規(guī)劃工程監(jiān)理市場，加強(qiáng)對監(jiān)理人員的管理，通過培訓(xùn)和再教育的方式，提高工程監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)，從而提高公路工程管理水平，保障公路建設(shè)的質(zhì)量。中圖分類號(hào)：F540.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A正文在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)今，每天都有眾多的公路項(xiàng)目開工或進(jìn)展中，但因?yàn)槿鄙俑咚刭|(zhì)的專業(yè)監(jiān)理人員，很多監(jiān)理機(jī)構(gòu)往

2、往采用外聘的形式招聘監(jiān)理人才,很多項(xiàng)目工程中監(jiān)理人員的身份都是外聘制，很多人員相互中并不熟悉，缺少信任和約束，使得工作開展的效果并不好，很多標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到真正落實(shí)。同時(shí)，很多監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和經(jīng)驗(yàn)不夠，無法勝任當(dāng)前的工作。還有一部分外聘的監(jiān)理人員因?yàn)樨?zé)任心和態(tài)度不夠端正，對工作不負(fù)責(zé)，甚至以監(jiān)理的身份對施工單位索取利益，敗壞了監(jiān)理隊(duì)伍的整體形象。1公路工程施工監(jiān)理主要問題1.1監(jiān)理隊(duì)伍工作理念問題我國的公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展仍不規(guī)范，工程的監(jiān)理行業(yè)中存在著惡性競爭的情況。而且，目前，我國的監(jiān)理公司良莠不齊，有掛靠的，有出租資質(zhì)的，這樣的監(jiān)理市場直接導(dǎo)致工程監(jiān)理的信譽(yù)下降。同時(shí)，市場上很

3、多的監(jiān)理公司的監(jiān)理管理體制不健全，對人員的培訓(xùn)較少，激勵(lì)考核體制不完善，且人員流動(dòng)性大，這些問題都極大地制約了監(jiān)理公司的持續(xù)發(fā)展。此外，我國目前的監(jiān)理工作者很多都不是專業(yè)的，絕大數(shù)是從其他行業(yè)轉(zhuǎn)換而來的。監(jiān)理工作者良莠不齊，學(xué)歷差距大，整體素質(zhì)低。這一現(xiàn)象的原因主要是監(jiān)理公司為了自己的利益，在人才的招攬和培訓(xùn)上投入較少。監(jiān)理工作的待遇普遍較低，不能夠吸引和留住高素質(zhì)的人才，從而制約了監(jiān)理企業(yè)向高智能、知識(shí)密集型的方向發(fā)展。1.2監(jiān)理工作局限性問題目前，我國公路工程建設(shè)業(yè)主經(jīng)常干擾監(jiān)理工作，限制了監(jiān)理的權(quán)利。一些監(jiān)理公司為了企業(yè)的發(fā)展和生存，即使業(yè)主的做法違反了監(jiān)理合同的相關(guān)規(guī)定，但他

4、們?nèi)员３殖聊?，不愿得罪業(yè)主。這樣就會(huì)造成監(jiān)理對施工現(xiàn)場的施工有心無力。然而一旦施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，業(yè)主又會(huì)將責(zé)任一推了之，導(dǎo)致在實(shí)際的施工監(jiān)理中，這種交叉或是從屬的關(guān)系，直接影響了監(jiān)理管理的質(zhì)量，往往使得監(jiān)理方只有責(zé)任，得不到相應(yīng)的權(quán)利，限制了監(jiān)理的工作。1.3施工質(zhì)量控制與施工進(jìn)度的矛盾問題在公路施工的過程中，要做到既控制好施工的質(zhì)量，又能保障施工的進(jìn)度，這是工程監(jiān)理的重要任務(wù)。公路路基施工階段是一項(xiàng)工程質(zhì)量的形成階段，因此，此階段是監(jiān)理工程師實(shí)行監(jiān)理工作的中心內(nèi)容。然而，在實(shí)際的公路工程建設(shè)過程中，由于監(jiān)理人員整體的素質(zhì)低，他們往往對公路工程建設(shè)的程序和施工相關(guān)技術(shù)不熟悉，解決實(shí)際

5、問題的能力較低，這就造成施工過程中遇到的問題不能及時(shí)得到解決，阻礙公路工程的進(jìn)度，制約了公路工程建設(shè)水平。2公路工程施工監(jiān)理改進(jìn)對策2.1實(shí)行全過程監(jiān)理在公路工程建設(shè)過程中，實(shí)行全過程監(jiān)理。從公路的施工設(shè)計(jì)，到實(shí)際施工再到工程完成交接以及公路的養(yǎng)護(hù)等，監(jiān)理工作人員要全過程監(jiān)理公路建設(shè)。進(jìn)行全方位的之間監(jiān)理，第一，需要監(jiān)控施工人員的結(jié)構(gòu)素質(zhì)，保證施工人員的技術(shù)水平和公路建設(shè)技術(shù)要求相匹配。第二，審查施工設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃。第三，監(jiān)控施工過程中的機(jī)械設(shè)備，包括設(shè)備的型號(hào)、適量以及質(zhì)量等。機(jī)械設(shè)備安裝以后，需要安監(jiān)部門的檢查，取得安全生產(chǎn)合格證書之后才可以在施工現(xiàn)場使用。第四，監(jiān)控施工現(xiàn)場的材

6、料。在施工現(xiàn)場，所有的材料必須有出廠合格證，安全生產(chǎn)證等，安檢人員需要對進(jìn)場的材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格之后方可投入使用。在施工階段，監(jiān)理人員需要對施工現(xiàn)場的原材料，半成品以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)定，審核材料設(shè)備的出廠證明、合格證明以及試驗(yàn)報(bào)告等；監(jiān)理還需要要求施工單位根據(jù)主要的公路工程分項(xiàng)施工之前的施工工藝、質(zhì)量保證、勞動(dòng)力的配置以及原材料的使用等施工基本情況填寫報(bào)告表，經(jīng)過監(jiān)理審核通過之后才能施工；在施工過程中要，隨時(shí)進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的要及時(shí)的通知施工單位，要求其進(jìn)行整改，并對整改之后的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查和記錄；對于工程中的隱蔽項(xiàng)目，需要在隱蔽之間向監(jiān)理報(bào)告，監(jiān)理按照每一道工序的

7、要求對其進(jìn)行檢查，合格之后簽發(fā)工程認(rèn)可書。在工程竣工之后監(jiān)理人員要對施工單位上交的工程竣工報(bào)告進(jìn)行審核，并對公路工程的質(zhì)量進(jìn)行初步的檢查，檢查合格之后，，監(jiān)理總工程師簽訂竣工報(bào)告驗(yàn)單，并提交質(zhì)量評估報(bào)告，同時(shí)，監(jiān)理還需要協(xié)助建設(shè)單位驗(yàn)收并簽署公路工程竣工意見。2.2完善監(jiān)理單位經(jīng)營模式為了完善監(jiān)理市場，提高監(jiān)理市場的整體水平，打擊監(jiān)理市場的魚目混珠的現(xiàn)象，監(jiān)理公司要不斷完善監(jiān)理經(jīng)營模式，推行誰監(jiān)理、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，加強(qiáng)施工單位和監(jiān)理公司的連帶責(zé)任。在監(jiān)理