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《城市軌道交通運營管理規(guī)章講課稿.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、城市軌道交通運營管理規(guī)章主講教師：劉小慧LOREMIPSUMDOLORLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipisicingelit,seddoeiusmodtemporincididuntutlaboreetdoloremagnaaliqua.Utenimadminimveniam,quisnostrudexercitationullamcolaborisnisiutaliquipexeacommodoconsequat.010203040506了解運營調(diào)度工作的作用與任務(wù)學習目標了解運營調(diào)度主要設(shè)備了解運營調(diào)度指揮組織架構(gòu)及相互關(guān)
2、系掌握調(diào)度各工種的崗位職責與基本任務(wù)掌握正常情況與非正常情況的行車調(diào)度組織工作掌握相關(guān)設(shè)備故障時的應(yīng)急處理辦法1.1運營調(diào)度工作概述一運營調(diào)度工作的主要作用與任務(wù)1．城市軌道交通調(diào)度工作的作用城市軌道交通系統(tǒng)是技術(shù)密集型的公共交通系統(tǒng)，運營調(diào)度（如圖1—1所示）是軌道交通企業(yè)日常運輸組織的指揮中樞，擔負著組織行車、提高運營服務(wù)質(zhì)量、確保運輸安全、完成乘客運輸計劃、實現(xiàn)列車運行圖的重要責任。它對城市軌道交通日常工作的開展起著決定性的作用。2．城市軌道交通調(diào)度工作的任務(wù)列車運營調(diào)度的主要任務(wù)是科學地組織客流，經(jīng)濟合理地使用車輛及其他運輸設(shè)備，挖掘運輸潛力，根據(jù)列車運行圖和每
3、日的具體狀況，組織與運輸相關(guān)的各部門密切配合，采用相應(yīng)的調(diào)整措施，努力完成運輸生產(chǎn)任務(wù)，以滿足乘客出行的需要，更好的服務(wù)于城市人民的生活。1.1運營調(diào)度工作概述1.1運營調(diào)度工作概述二運營調(diào)度主要設(shè)備一般情況下城市軌道交通都設(shè)有交通控制中心(或稱調(diào)度中心)，該中心應(yīng)有以下設(shè)備：調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中、行車指揮自動化、列車運行圖自動鋪畫、傳真、通訊記錄設(shè)備、無線列調(diào)系統(tǒng)及調(diào)度命令無線傳輸設(shè)備。同時在中心應(yīng)備有相關(guān)的行車調(diào)度規(guī)章制度匯編，配備調(diào)度指揮使用的有關(guān)調(diào)度命令格式、電報、列車運行圖，管轄線路各站平面示意圖、接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)及信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備的有關(guān)資料。1.1運營調(diào)度工
4、作概述二運營調(diào)度主要設(shè)備1．模擬屏城市軌道交通控制中心一般裝有行車、供電、環(huán)控中央監(jiān)控終端設(shè)備、各模擬屏能夠顯示現(xiàn)場（車站、車輛段）設(shè)備的使用和占用情況，包括列車運行狀態(tài)、供電系統(tǒng)情況和車站環(huán)控設(shè)備工作情況，如圖1—2所示。綜合顯示屏主要顯示有關(guān)行車的信息，包括軌道電路、線路、信號平面布置各站及區(qū)間線路布置、列車車次及其運行狀態(tài)。1.1運營調(diào)度工作概述二運營調(diào)度主要設(shè)備2．監(jiān)視器在控制中心內(nèi)，綜合顯示屏是供所有人員監(jiān)察，而各類工作臺的設(shè)備隨各種專業(yè)功能而不同，控制中心的工作臺分別設(shè)置了列車自動控制系統(tǒng)、自動售檢票終端監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電力監(jiān)控、防災(zāi)報警等操作設(shè)備，供有
5、關(guān)人員操控及監(jiān)察日?？瓦\作業(yè)及處理故障和事故。行車調(diào)度員配備若干監(jiān)視終端和一個操作盤，通過監(jiān)視器可以監(jiān)視各車站的情況，可對各車站的站臺、站廳進行圖像監(jiān)視，并可對監(jiān)視圖像進行切換，同時也可使用移動攝像機進行監(jiān)控，并可對監(jiān)視的對象進行錄像。1.1運營調(diào)度工作概述二運營調(diào)度主要設(shè)備3．通訊設(shè)備控制中心的通訊設(shè)備主要有調(diào)度電話、無線調(diào)度電話、中央廣播設(shè)備等。(1）調(diào)度電話調(diào)度電話是為列車運行、電力供應(yīng)、維修施工、發(fā)布命令等提供指揮手段的專用通訊工具，包括調(diào)度直通電話、公務(wù)電話等。調(diào)度直通電話：控制中心設(shè)置有防災(zāi)調(diào)度、行車調(diào)度及電力調(diào)度直通電話。調(diào)度直通電話具有單呼、組呼、全呼、
6、緊急呼叫和錄音等功能；各工作臺設(shè)置有數(shù)字話機（ISDN），可實現(xiàn)與其他部門的通信。并具有會議電話功能，以及來電顯示、呼叫轉(zhuǎn)移等業(yè)務(wù)。(2）無線調(diào)度電話：包括無線調(diào)度臺和手持臺。無線調(diào)度臺：值班調(diào)度主管工作臺及行車調(diào)度員工作臺均需設(shè)置無線調(diào)度臺（互為備用）。可對列車司機、站場無線工作人員實施無線通信，該設(shè)備應(yīng)具有組呼，緊急呼叫，私密呼叫及對列車進行廣播等功能。手持臺：控制中心配備多部手持臺用于無線調(diào)度臺故障時的備用設(shè)備，分為車站臺、維修臺與電力調(diào)度臺等，在日常交接班時需保持手持臺處于良好狀態(tài)。(3)中央廣播系統(tǒng)值班調(diào)度主管、行車調(diào)度及電力調(diào)度工作臺分別設(shè)置廣播控制臺，可對
7、各車站，停車場，車輛段等相關(guān)單位進行廣播，具有人工和自動廣播兩種模式，并可指定區(qū)域廣播。1.1運營調(diào)度工作概述二運營調(diào)度主要設(shè)備4.主要操作調(diào)度電話已固定各車站的號碼，可進行單呼、組呼和全呼，具體操作如下：（1）單個呼叫：直接按固定車站號碼鍵即可接通，也可通過撥號按鍵呼叫，呼叫前先拿起話筒或按免提鍵；（2）組呼：可以選固定組，按相關(guān)固定鍵。自由選組：可以自由地選定需要通話的車站。操作方法是，先按“會議”鍵，然后按“固定電話鍵”選擇需要加入會議的車站。（3）全呼：按全呼鍵，可以接通全部車站調(diào)度電話分機；（4）切換：用分機1在與一組車站進行通
