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1、運行部分一、填空題1.按傳熱方式不同,回熱加熱器可分為(表面式)和(混合式)兩種。2.泵的汽蝕余量分為(有效汽蝕余量)、(必須汽蝕余量)3.泵的種類有(往復(fù)式)、(齒輪式)、(噴射式)和(離心式)等。4.表面式凝汽器主要由(外殼)、(水室端蓋)、(管板)、以及(冷卻水管)組成。5.采用給水回熱循環(huán),減少了凝汽器的(冷源損失)。6.除氧器按運行方式不同可分為(定壓運行)、(滑壓運行)。7.除氧器滿水會引起(除氧器振動),嚴重的能通過抽汽管道返回汽缸造成汽機(水沖擊)。8.除氧器水位高,可以通過(事故放水門)放水。9.除氧器在
2、運行中,由于(機組負荷)、(蒸汽壓力)、(進水溫度)、(水位變化)都會影響除氧效果。10.除氧器在運行中主要監(jiān)視(壓力)、(水位)、(溫度)、(溶氧量)。11.當給水泵冷態(tài)啟動一般采用(正暖)的暖泵方式。12.當離心泵的葉輪尺寸不變時,水泵的流量與轉(zhuǎn)速(一)次方成正比,揚程與轉(zhuǎn)速(二)次方成正比。13.當任一跳機保護動作后,汽機主汽閥將迅速(關(guān)閉)、停止機組運行。14.對于倒轉(zhuǎn)的給水泵,嚴禁關(guān)閉(入口門),以防(給水泵低壓側(cè))爆破,同時嚴禁重合開關(guān)。15.給水泵不允許在低于(最小流量)下運行。16.給水泵的作用是向鍋爐提供
3、足夠(壓力)、(流量)和(相當溫度)的給水。17.給水泵汽化的原因有:除氧器內(nèi)部壓力(低),使給水泵入口溫度(高于)運行壓力下的飽和溫度而汽化;除氧器水位(低),給水泵入口(壓力低);給水流量小于(最低流量),未及時開啟再循環(huán)門等。18.給水泵嚴重汽化的象征:入口管內(nèi)發(fā)生不正常的(沖擊),出口壓力(下降)并擺動,電機電流(下降并擺動),給水流量(擺動)。19.工質(zhì)在管內(nèi)流動時,由于通道截面突然縮小,使工質(zhì)的壓力(降低),這種現(xiàn)象稱為(節(jié)流)。20.換熱的基本方式有(導熱)、(對流)、(輻射)。21.回熱循環(huán)的熱效率,隨著回
4、熱級數(shù)的增加而(增加)。22.火力發(fā)電廠中的汽輪機是將(熱能)轉(zhuǎn)變?yōu)椋C械能)的設(shè)備。23.機組熱態(tài)啟動時,蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸金屬溫度(50--100)℃。24.機組甩去全負荷,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證轉(zhuǎn)速在(危急保安器動作轉(zhuǎn)速)以下。25.機組正常運行時,凝汽器的真空靠(排汽凝結(jié)成水,體積縮小)形成的。26.加熱器泄漏會使(端差升高)、(出口水溫下降)、(汽側(cè)水位高)、(抽汽管道沖擊)。27.冷卻水塔是通過(空氣和水接觸)進行熱量傳遞的。28.冷卻水溫升是冷卻水在凝汽器中(吸)熱后其溫度(上升)的數(shù)值。29.離心泵不允許帶負荷啟
5、動,否則(啟動電流大)將損壞設(shè)備。30.凝結(jié)水泵安裝位置有一定的倒灌高度,其目的是為了防止凝結(jié)水泵(汽化)。31.凝結(jié)水泵的軸端密封采用(凝結(jié))水密封。32.凝結(jié)水泵的軸封處需連續(xù)供給(密封水),防止空氣漏入泵內(nèi)。33.凝汽器的最佳真空是(提高真空使發(fā)電機組增加的電功率與增加冷卻水量使循環(huán)泵多耗的電功率之間的差值最大的真空)。34.凝汽器冷卻水出口溫度與排汽壓力下的飽和溫度之差稱為(凝汽器端差)。35.凝汽器冷卻水管結(jié)垢,將使循環(huán)水升溫(減小),造成凝汽器端差(增大)。36.凝汽器水質(zhì)惡化的可能是因為(冷卻水管脹口不嚴)、
6、(冷卻水管漏泄)等原因。37.凝汽器循環(huán)水量減少時表現(xiàn)為同一負荷下凝汽器循環(huán)水溫升(增大)。38.凝汽器壓力降低,汽輪機排汽溫度(降低),冷源損失(減少),循環(huán)熱效率(提高)。39.凝汽器真空降低時,容易過負荷的級段為(末級)。40.暖管的目的是(均勻加熱低溫管道),逐漸將管道的金屬溫度提高到接近于啟動時的(蒸汽溫度),防止產(chǎn)生過大的(熱應(yīng)力)。41.汽機啟動按主汽參數(shù)可分為(額定參數(shù)啟動)、(滑參數(shù)啟動)。42.汽機轉(zhuǎn)子沖動時,真空一般在60—70kPa,若真空太低,易引起(排汽缸大氣安全門)動作,若真空過高(使汽輪機進
7、汽量減少,對暖機不利)。43.汽輪發(fā)電機負荷不變、循環(huán)水入口水溫不變,循環(huán)水流量增加,排汽溫度(下降),凝汽器真空(升高)。44.汽輪發(fā)電機組每發(fā)1KWh所耗熱量稱(熱耗率)。45.汽輪機的啟動過程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至(額定轉(zhuǎn)速)、(并網(wǎng))、(帶額定負荷)等幾個階段。46.汽輪機低壓缸噴水裝置的作用是(降低排汽缸)溫度。47.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是:在外界(負荷)與機組(功率)相適應(yīng)時,保持機組穩(wěn)定運行,當外界(負荷)變化時,機組轉(zhuǎn)速發(fā)生相應(yīng)變化,調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變機組的(功率)使之與外界(負荷)相適應(yīng)。48.汽
8、輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)由(轉(zhuǎn)速感受機構(gòu))、(傳動放大機構(gòu))、(執(zhí)行機構(gòu))和(反饋機構(gòu))等四部分。49.汽輪機內(nèi)有(清晰)的金屬摩擦聲,應(yīng)緊急停機。50.汽輪機凝汽器的銅管結(jié)垢,將使循環(huán)水出口、入口溫差(減?。斐赡鞯亩瞬睿ㄔ龃螅?。51.汽輪機上下缸溫差超過規(guī)定值時,(禁止)汽輪機啟動。52.汽輪機停機包括從