沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc

沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc

ID:61508114

大?。?2.50 KB

頁數(shù):5頁

時(shí)間:2021-02-08

沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc_第1頁
沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc_第2頁
沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc_第3頁
沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc_第4頁
沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc_第5頁
資源描述:

《沖擊碾壓試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告.doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫

1、鄭州西南繞城高速公路路堤沖擊壓實(shí)(補(bǔ)強(qiáng))試驗(yàn)報(bào)告一、試驗(yàn)?zāi)康模簩σ殉尚偷耐练铰返踢M(jìn)行沖擊壓實(shí),能有效地減少路堤土體的沉降、提高路堤的施工質(zhì)量,并根據(jù)試驗(yàn)段壓實(shí)的實(shí)際效果,通過檢測壓實(shí)度及沉降量,確定壓實(shí)度達(dá)到97%所需的壓實(shí)遍數(shù)。二、試驗(yàn)路段:樁號:K6+560~K6+660長:100米寬:37.88米填土高度:5.5填土來源:K6+370右側(cè)取土坑三、試驗(yàn)時(shí)間:2003年11月2日——2003年11月4日四、參加試驗(yàn)單位及人員:1、參加試驗(yàn)單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司第一駐地辦。河南省交通科學(xué)研究院。中鐵一局集團(tuán)有限公司。2、參加人員:第一駐地監(jiān)理

2、工程師:王文炯。試驗(yàn)監(jiān)理:魏光速。現(xiàn)場監(jiān)理工程師:張書勤。中鐵一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:“王如喜”。試驗(yàn)工程師:郝友勇、路基專業(yè)工程師:劉倫文,五、施工工藝及檢測:1、本試驗(yàn)段采用山東泰安“亞洲象”為牽引主機(jī),YCT—20壓實(shí)機(jī)一套。行車速度10~12公里/小時(shí),實(shí)際碾壓速度8~10公里/小時(shí)。碾壓遍數(shù)的確定:按合同中規(guī)定,沖擊壓實(shí)機(jī)沖碾遍數(shù)確定,是指沖擊壓實(shí)機(jī)往返一圈,碾壓3.2米寬,輪跡布滿碾壓表面為一遍,從右至左依次排列進(jìn)行碾壓,碾壓2遍后又從左至右依次排列進(jìn)行碾壓,依次進(jìn)行替換。2、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備→施工放樣→沖擊碾壓→壓實(shí)度檢測→合格→沉降量測量3、

3、試驗(yàn)檢測方法:每個(gè)測點(diǎn)按0~20cm,20~40cm分層檢測,碾壓后的上層測點(diǎn)先除去碾壓后上層浮土,再進(jìn)行檢測,然后再檢測下一層的壓實(shí)度。采用灌砂法檢測各測點(diǎn)不同碾壓遍數(shù)(0、10、15、20)下的壓實(shí)度。4、豎向沉降觀測:用高精度水準(zhǔn)儀測量壓實(shí)遍數(shù)(0、20)下的高程。六、試驗(yàn)過程:2003.11.2早上8:15進(jìn)行沖擊碾壓于11:00碾壓10遍完畢,現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求進(jìn)行壓實(shí)度檢測。下午14:10由試驗(yàn)監(jiān)理現(xiàn)場旁站進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。2003.11.3早上8:00,根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的要求再碾壓5遍(15遍)于9:00碾壓完畢,此時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測,由現(xiàn)場監(jiān)

4、理工程師及試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。2003.11.4日根據(jù)碾壓15遍后的壓實(shí)度,再增加5遍(共20遍)現(xiàn)場監(jiān)理工程師全過程進(jìn)行旁站進(jìn)行沖擊碾壓及壓實(shí)度試驗(yàn),此時(shí)檢測壓實(shí)度合格。七、豎向沉降量檢測布點(diǎn)圖及方法:八、試驗(yàn)結(jié)果:(1)、原材料試驗(yàn)結(jié)果:表附后(2)、豎向沉降量:附后(3)、壓實(shí)度:不同沖擊碾壓遍數(shù)的平均壓實(shí)度附后。九、結(jié)論:綜合以上試驗(yàn)結(jié)果,確定鄭州西南繞城高速公路NO.1A合同段的土質(zhì)路堤,采用沖擊碾壓20遍后壓實(shí)度能達(dá)到97%以上。平均沉降量為0.050m。中鐵一局鄭州西南繞城高速公路路基填筑工程承包商申請表施工單位:中鐵一局鄭

5、州西南繞城高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部合同號:NO1.A監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司編號:施工樁號K6+560~K6+660日期2003年11月6日事由:呈報(bào)2003年11月2日至11月4日鄭州西南高速公路NO.1A合同段K6+560~+660沖擊碾壓試驗(yàn)段的總結(jié)報(bào)告并請予以批復(fù)。承包人:日期:駐地監(jiān)理審批意見:簽字:日期:附件:K6+560~K6+660試驗(yàn)段實(shí)總結(jié)報(bào)告及試驗(yàn)資料。注:本通用函用于沒有專用表格,根據(jù)合同規(guī)定和監(jiān)理要求又必須書面向監(jiān)理工程師提出申請、報(bào)審、報(bào)批、請示和報(bào)告情況。

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。