后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計

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1、后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計摘要本文主要介紹了后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的設(shè)計過程包括液壓方案擬定、液壓相關(guān)參數(shù)設(shè)計、液壓元件的設(shè)計、液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計以及液壓系統(tǒng)性能的驗算等。同時也介紹了利用三維軟件UG建立后裝壓縮式垃圾車模型，導(dǎo)入ADAMS中對垃圾車的虛擬樣機進行仿真，此課題對其進行運動學(xué)分析，并對液壓系統(tǒng)仿真結(jié)果進行分析。關(guān)鍵詞：后裝壓縮式垃圾車；液壓系統(tǒng)設(shè)計；虛擬樣機；ADAMS；仿真39引言隨著我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)，城市生活垃圾的成分發(fā)生了很大的變化，垃圾的密度不斷下降，可壓縮性增加城市中的垃圾處理工

2、作量變得越來越繁重，采用傳統(tǒng)的人工收集垃圾方式，耗時耗力，效率低。后裝壓縮式垃圾車開始得到重視，使用范圍越來越廣。后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。我國的垃圾車技術(shù)引自國外，現(xiàn)在技術(shù)日趨成熟，但我國的垃圾車缺乏自己的核心技術(shù)，相關(guān)重要關(guān)鍵部件需靠進口。后裝壓縮式垃圾車的壓

3、縮裝置靠液壓系統(tǒng)來驅(qū)動，其液壓系統(tǒng)設(shè)計及其重要。隨這現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的發(fā)展，在機械設(shè)計過程中，三維建模技術(shù)與虛擬樣機仿真技術(shù)開始廣泛運用。這些技術(shù)能夠縮短開發(fā)周期，降低研究開發(fā)成本，更好地完善后裝壓縮垃圾車的技術(shù)。39第1章緒論1.1后裝壓縮式垃圾車研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢后裝壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后

4、掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。后裝壓縮式垃圾車大大提高了裝載量和效率，它的收集和壓縮過程基本都由液壓系統(tǒng)驅(qū)動。垃圾收集方式簡便,一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大,最大破碎壓力達12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動化,采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟性好，專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。雙保險系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率

5、。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。然而后裝壓縮式垃圾車在使用過程中仍存在著一些問題，如作業(yè)噪聲大、密閉可靠性差、載質(zhì)量利用率低等。隨著技術(shù)的發(fā)展，它的發(fā)展趨勢主要有以下幾點：1）垃圾監(jiān)測系統(tǒng)在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng)，能隨時隨地檢測車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效

6、率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。2）翻桶機構(gòu)　配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。3）液壓控制裝置壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:較小的節(jié)流損失:減少管

7、路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。4）綠色視覺效果車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。5）除臭滅菌除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。6）分隔車廂　39壓縮式垃圾車車身

8、內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾?？赏ㄟ^優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。1.2本課題研究內(nèi)容對垃圾車的液壓系統(tǒng)進行設(shè)計，液壓系統(tǒng)的設(shè)計包括液壓系統(tǒng)的功能原理設(shè)計和液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。液壓系統(tǒng)的功能原理設(shè)計要根據(jù)技術(shù)要求進行系統(tǒng)功能設(shè)計，主要包括動力和運動分析，確定主要參數(shù)，編制液壓執(zhí)行器工況圖，然后擬定液壓系統(tǒng)圖。組成元件的選定要盡量選擇