美俄等國(guó)爭(zhēng)北極資源兵戎相見(jiàn)

美俄等國(guó)爭(zhēng)北極資源兵戎相見(jiàn)

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1、北極航線發(fā)現(xiàn)史:1500年,葡萄牙人考特雷爾兄弟,沿歐洲西海岸往北航行到了紐芬蘭島。次年,他們繼續(xù)往北尋找通往中國(guó)之路,但卻一去不復(fù)返。1594年起,荷蘭人巴倫支開(kāi)始了他的3次北極航行。1596年,他發(fā)現(xiàn)斯匹次卑爾根島,而且到達(dá)了北緯79°49′的地方。1610年,英國(guó)人哈德孫駕駛“發(fā)現(xiàn)”號(hào)向西北到達(dá)了后來(lái)哈德孫海灣。1616年春天,由巴芬指揮的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)第15次進(jìn)入西北未知的水域,發(fā)現(xiàn)巴芬灣。1725年,俄國(guó)任命丹麥人白令完成“確定亞洲和美洲大陸是否連在一起”的任務(wù)。白令在此后的17年中,繪制了堪察加半島的海圖,順利地通過(guò)白令海峽,到達(dá)了北美洲的西海岸,發(fā)現(xiàn)了阿留申群島和

2、阿拉斯加。1819年,英國(guó)人帕瑞船長(zhǎng)堅(jiān)持沖入冬季冰封的北極海域,差一點(diǎn)就打通了西北航道。結(jié)果,他們只到達(dá)了北緯82°45′的地方。1831年,英國(guó)探險(xiǎn)家約翰羅斯和詹姆斯羅斯發(fā)現(xiàn)了北磁極。1878年,瑞典海軍上尉路易斯潘朗德?tīng)柭暑I(lǐng)一支共30人的國(guó)際性探險(xiǎn)隊(duì),乘“維加”號(hào)等4艘探險(xiǎn)船首次打通了東北航線。1905年,后來(lái)征服南極點(diǎn)的挪威探險(xiǎn)家羅阿爾德阿蒙森成功地打通西北航線。無(wú)主之地的爭(zhēng)奪這里是一處被冰封雪藏了數(shù)億年的極地寶藏。初步勘測(cè)發(fā)現(xiàn),北極地區(qū)擁有全球未探明石油儲(chǔ)量的13%、未開(kāi)采天然氣儲(chǔ)量的30%和全球煤炭?jī)?chǔ)量1/4,僅加拿大一家在這里挖出來(lái)的鉆石,就可以達(dá)到全球產(chǎn)量的1

3、/10。而通過(guò)北極的“黃金水道”,將使得跨洋航行縮短十幾天。這里是一片沒(méi)有國(guó)際公約約束的“無(wú)主之地”,“圈內(nèi)”的“北極八國(guó)”都想在此分得一杯羹,“北極五國(guó)”更是欲列土封疆。圍繞著北緯66°34′圈以北2100萬(wàn)平方公里的寶藏爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。繼去年8月公布“北極戰(zhàn)略”后,今年1月17日,丹麥率先設(shè)立北極大使,極大地增強(qiáng)了其在北極的實(shí)力。而在這場(chǎng)奪寶大戰(zhàn)中,丹麥還只能算是小角色,俄羅斯、加拿大、美國(guó)、挪威大秀武力甚至兵戎相見(jiàn),瑞典、芬蘭和冰島也躍躍欲試。在極地寶藏之爭(zhēng)的背后,是由龐大的企業(yè)集群組成的多國(guó)部隊(duì)?! ∶鎸?duì)人類(lèi)在北極共同的寶藏,“圈外”的中國(guó)將如何應(yīng)對(duì)?  被冰封數(shù)億

4、年的寶藏堅(jiān)硬的水晶劃過(guò)夜空,墜落在荒涼寒冷的諾森德大陸,埋入了深不見(jiàn)底的寒冰皇冠冰川。困著天災(zāi)軍團(tuán)首領(lǐng)耐奧祖強(qiáng)大靈魂的冰殼被它本身撞擊地表所爆發(fā)出的巨大能量扭曲,形成了一個(gè)王座。而在王座矗立的茫茫冰川下,埋葬著令全世界為之瘋狂的寶藏。游戲《魔獸爭(zhēng)霸冰封王座》官方歷史小說(shuō),約4億年前,古生代泥盆紀(jì)時(shí)期,森林首次出現(xiàn)在赤道地區(qū)的古加拿大(今天的北極附近)。最早形成于熱帶沼澤地區(qū)的“煤”,覆蓋了今天大半加拿大極區(qū)附近的島嶼、北格陵蘭以及斯堪的納維亞等地。中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊封面:誰(shuí)在瓜分北極  下一個(gè)中東按目前全世界每天大約8640萬(wàn)桶原油需求量計(jì)算,北極僅目前勘測(cè)到的石油儲(chǔ)量,便能夠滿(mǎn)

5、足全球3年的供應(yīng)。北緯66°34′以北,北極地區(qū)。深受資源短缺之苦的人類(lèi),在這塊千古荒涼的極地冰川下找到了足以讓全世界一夜暴富的珍貴寶藏?! 「鶕?jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局(USGS)2008年7月23日公布的一份為期4年的評(píng)估報(bào)告顯示,勘探人員對(duì)北極圈內(nèi)25個(gè)最有可能擁有油氣的地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行了全面評(píng)估。報(bào)告稱(chēng),北極地區(qū)擁有原油儲(chǔ)量900億桶,天然氣儲(chǔ)量超過(guò)47萬(wàn)億立方米,占全球未探明石油儲(chǔ)量的13%和未開(kāi)采天然氣儲(chǔ)量的30%。美國(guó)地質(zhì)勘探局表示:“廣闊的北極大陸架可能是地球上最大的尚未開(kāi)發(fā)的石油儲(chǔ)藏地?!绷?yè)?jù)俄羅斯自然資源和生態(tài)部部長(zhǎng)特魯特涅夫估計(jì),除了石油和天然氣外,“俄羅斯北極海域

6、大陸架的標(biāo)準(zhǔn)煤儲(chǔ)量估計(jì)可達(dá)1000億噸,甚至更多?!北睒O地區(qū)總體煤炭?jī)?chǔ)量高達(dá)1萬(wàn)億噸,占全球煤炭?jī)?chǔ)量1/4。而且這里的煤炭具有低硫等特性,是世界上少有的高品質(zhì)煤炭。除化石燃料外,北極地區(qū)還有富饒的漁業(yè)、森林資源以及鎳、鉛、鋅、銅、鈷、金、銀、金剛石、石棉和稀有元素等礦產(chǎn)資源。加拿大已在北極圈內(nèi)開(kāi)采鉆石,產(chǎn)量將達(dá)到世界的10%以上。用“第二個(gè)中東”來(lái)形容北極的資源儲(chǔ)量并不夸張。俄羅斯《共青團(tuán)真理報(bào)》甚至作出“未來(lái)第三次世界大戰(zhàn)可能在北極爆發(fā)”的推測(cè)。發(fā)現(xiàn)“黃金水道”如果北極航道開(kāi)放,從中國(guó)上海到德國(guó)漢堡的距離將縮短6400公里。而北極第三條航道“穿極航線”的出現(xiàn),將成為連接?xùn)|

7、西的捷徑?! ‰S著全球氣候變暖,冰層融化正在使北冰洋夏季冰面以每10年9%左右的速度消失,海冰融化后浮出水面的“新航道”更令世界興奮不已。何劍鋒,中國(guó)極地研究中心研究員、國(guó)家海洋局極地科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任、曾任北極黃河站站長(zhǎng)、中國(guó)第三次(2008年)和第四次(2010年)北極科學(xué)考察首席科學(xué)家助理。在其多年的北極科考生涯中,海冰減少是他最直觀的感受:“只相差了兩年,北冰洋的冰情已有很大變化。2008年,我隨隊(duì)進(jìn)行第三次科考的時(shí)候,“雪龍”船過(guò)了北緯85°后就難以繼續(xù)前行,海冰覆蓋率已達(dá)100%;但到了2010年

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