箱梁預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)交底

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1、技術(shù)交底日期：年月日工程名稱大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)二大道工程施工單位江蘇宏鑫路橋建設(shè)有限公司分部工程橋梁工程分項工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉交底內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力張拉采用穿心式千斤頂單束雙端對稱張拉、應(yīng)力與伸長值雙控法施工工藝，張拉操作(分為預(yù)張、初張、終張三個階段)。1、施工準(zhǔn)備1．1張拉前必須測定預(yù)應(yīng)力有關(guān)數(shù)據(jù):（喇叭口摩阻損失、孔道摩阻損失、錨口摩阻損失），根據(jù)實測結(jié)果，調(diào)整預(yù)施應(yīng)力，工藝、結(jié)構(gòu)或材料發(fā)生變化時，重新測定上述數(shù)據(jù)，及時調(diào)整預(yù)施應(yīng)力。1．2對梁體混凝土表面存在的較大缺陷，預(yù)先修補(bǔ)并達(dá)到設(shè)計要求，方可施加預(yù)應(yīng)力，缺陷嚴(yán)重者要特別處理。1．3張拉前清除孔道

2、內(nèi)的雜物、積水、錨墊板上附著的灰漿、鋼絞線上的銹蝕、泥漿等。1．4檢查梁體砼實際強(qiáng)度，確保張拉前已達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度、彈模和齡期要求。1．5千斤頂和油壓表、油泵配套校驗合格，并在規(guī)定使用期限內(nèi)。1．6錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線按規(guī)定檢驗合格。1．7確認(rèn)孔道已進(jìn)行過檢孔并通過檢查。1．8千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b，并且與油泵相連接，注意千斤頂要和油壓表配套使用。1．9千斤頂校正期限不超過一個月，且不超過200次張拉作業(yè)。千斤頂活塞漏油或有串缸現(xiàn)象，檢修后必須校正，合格后方允許使用。1．10高壓油表校正有效期為一周,油表發(fā)生故障后必須重新校正。采用YCW3000型千斤頂，其校正

3、系數(shù)不得大于1.05。1．11千斤頂和油表使用時建立卡片，記錄校正系數(shù)及校正日期，并由試驗室下發(fā)校驗結(jié)果通知書。1．12安裝工具錨板，在錨板錐孔內(nèi)裝上工具錨夾片，錐孔內(nèi)表面和夾片表面涂上約1mm厚的蠟質(zhì)潤滑劑，以使張拉完畢后夾片能自動松開。2、張拉2.1穿束張拉2．1．1穿束前用空壓機(jī)清除孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象。2．1．2按設(shè)計規(guī)定的鋼束號順序，由兩端同時對稱張拉（兩端張拉千斤頂升、降壓速度接近相等）。其程序為:0→0.2σk(作伸長值記錄)→σk(持荷5min，作伸長值記錄)錨固（量油缸伸長）（油表讀數(shù)卸壓5～10MPa），張拉控制應(yīng)力在

4、前2片梁做完管道摩阻損失后最終確定。2.2張拉操作工藝2．2．1張拉設(shè)備及工藝：采用單束兩端同步張拉并左右對稱進(jìn)行、張拉應(yīng)力與伸長量雙控的施工工藝。2．2．2預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個階段進(jìn)行，張拉力必須嚴(yán)格按張拉技術(shù)交底進(jìn)行控制。2．2．2．1預(yù)張拉：為避免梁體混凝土收縮開裂，當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到33.5MPa時，預(yù)制梁帶模預(yù)張拉。預(yù)張拉時，內(nèi)模松開，不得對梁體壓縮造成阻礙。預(yù)張拉完成后對鋼絞線進(jìn)行防銹處理，防止蒸汽腐蝕。2．2．2．2初張拉：當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到43.5MPa，模板拆除后，即可進(jìn)行初張拉。初張拉后，梁體方可移出臺位。2．

5、2．2．3終張拉：終張拉在梁體混凝土達(dá)到53.5MPa及彈模達(dá)到35.5GPa以上、且齡期不少于10d時進(jìn)行。具體張拉日期由試驗室下發(fā)張拉通知書。2．2．3安裝錨具，帶好夾片之后，將鋼絞線從千斤頂中心穿過，.張拉時采用張拉力和伸長值雙控，伸長值容許誤差控制在±6%以內(nèi)，同一斷面的斷絲率不得大于1%，更不容許整根鋼絞線拉斷。當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)到0.2σk時停止供油，檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。張拉過程如下：0→初應(yīng)力20％σk→張應(yīng)力100％σk，持荷5min后回油。伸長量較大時采用兩次或多次張拉，此時注意控制千斤頂?shù)纳扉L值不超過千斤頂?shù)男谐?0

6、cm。為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響，在張拉力達(dá)到一定初始值之后，再進(jìn)行伸長值的量測。在鋼束張拉時初始張拉力（取設(shè)計張拉力的20%）狀態(tài)下標(biāo)注伸長量起始記號，用量測值和理論計算值復(fù)核。若伸長量不足或過大，要及時分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失過大，有時也有可能設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同?？傊皶r查明原因，采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。同束鋼絞線張拉，必須兩端同步進(jìn)行，同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，并以油表讀數(shù)為主，鋼絞線伸長值作校核，實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi)，兩端鋼絞線

7、伸長量保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。一次張拉的鋼束采用“雙控”控制；對于分兩次張拉的鋼束，一期張拉時需以伸長值進(jìn)行復(fù)核，二期補(bǔ)拉以油表讀數(shù)控制，伸長值按實記錄。千斤頂操作人員注意保持千斤頂水平狀態(tài)，待受力后方可松開，防止受力時千斤頂偏側(cè)滑絲。張拉時千斤頂升降壓速度緩慢、均勻。兩端張拉力同步，切忌突然加壓或卸壓。加壓時，高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯(lián)系。2．2．4張拉施工必須檢查三同心兩同步：三同心：預(yù)應(yīng)力管道與錨下墊板的錨口同心，錨墊板錨口與錨圈同心，錨圈與千斤頂同心。兩同時、兩同步：張拉時兩端及兩邊必須同時同步對稱施張。2．2．5當(dāng)兩端壓力表

8、數(shù)值相差大于1.5MPa時，兩端同時停機(jī)，卸荷后同時更換油表，重新張拉。2．2．6斷、滑絲數(shù)量不超過預(yù)應(yīng)筋總