汽車銷售汽車行業(yè)分析(免費(fèi)版)

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1、汽車行業(yè)分析目錄上篇：汽車行業(yè)分析提要1I行業(yè)進(jìn)入／退出定性趨勢預(yù)測1II行業(yè)進(jìn)入／退出指標(biāo)分析3一、行業(yè)平均利潤率分析3二、行業(yè)規(guī)模分析3三、行業(yè)集中度分析3四、行業(yè)效率分析4五、盈利能力分析4六、營運(yùn)能力分析4七、償債能力分析4八、發(fā)展能力分析4九、成本結(jié)構(gòu)分析5十、貸款建議6III行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)揭示、政策分析及負(fù)面信息8一、風(fēng)險(xiǎn)揭示8二、政策分析10三、負(fù)面信息10IV行業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤分析評價(jià)12一、行業(yè)運(yùn)行情況12二、行業(yè)強(qiáng)勢、弱勢、機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)（SWOT）12三、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)13V龍頭/重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)分析14一、龍頭/重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)14二、企業(yè)在全國各地的分布14VI資本市場及同業(yè)

2、動(dòng)態(tài)16下篇：汽車行業(yè)分析說明18I行業(yè)分析18一、2003年汽車行業(yè)運(yùn)行分析18二、汽車行業(yè)政策分析24背景資料：2003年出臺(tái)及2004年將要出臺(tái)的政策31三、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝36四、上下游行業(yè)影響41五、世界汽車市場分析43六、行業(yè)發(fā)展趨勢46II企業(yè)分析53一、企業(yè)整體情況分析53二、主要企業(yè)分析53三、企業(yè)（按規(guī)模）區(qū)域分布57III市場產(chǎn)品分析69一、主要產(chǎn)品市場情況69二、主要產(chǎn)品生產(chǎn)情況70三、主要產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)趨勢73四、主要產(chǎn)品庫存情況75IV區(qū)域熱點(diǎn)分析77一、廣州白云崛起汽車零部件研發(fā)高地77二、十堰成立我國首家汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地78三、上海大眾銷量再次占

3、據(jù)頭把交椅79四、上海大眾可能引進(jìn)帕薩特B679五、上海寶鋼和武漢東風(fēng)汽車達(dá)成戰(zhàn)略同盟81六、上海汽車專賣店將超過150家82銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)汽車表4：“十五”建筑規(guī)模及發(fā)展目標(biāo)預(yù)測序號(hào)建設(shè)內(nèi)容九五計(jì)劃預(yù)計(jì)完成2010年1全國工程建設(shè)與建筑規(guī)模要求峻工面積12億平方米14億平方米2城市規(guī)劃：城市建制達(dá)到鎮(zhèn)建制達(dá)到全國城市非農(nóng)業(yè)人口城市化水平達(dá)到800個(gè)2萬個(gè)一、5億人28%1200個(gè)一．5～3萬個(gè)5億人35%3建設(shè)城市住宅及房地產(chǎn)面積9億平方米25億平方米4村鎮(zhèn)建設(shè)：建村鎮(zhèn)住宅建公共建筑建生產(chǎn)性建筑一、4億平方米6.5億平方米9.3億平方米50億平方米8億平方米10億平方米5建筑施工機(jī)械

4、產(chǎn)品需求量建筑施工機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)值289萬噸722億元555萬噸1100億元上篇：汽車行業(yè)分析提要本報(bào)告如無特殊說明數(shù)據(jù)均根據(jù)統(tǒng)計(jì)局2003年1～11月份數(shù)據(jù)整理計(jì)算而得，單位如無特殊說明均為萬元人民幣，數(shù)據(jù)來源均為國家統(tǒng)計(jì)局。I行業(yè)進(jìn)入／退出定性趨勢預(yù)測指標(biāo)數(shù)量同比增減供給生產(chǎn)能力2001年233萬輛13%2002年325萬輛39%2002年比2001年新增生產(chǎn)能力92萬輛－2003年1～11月份實(shí)際生產(chǎn)量（萬輛）400.53萬輛35.04%本期市場庫存結(jié)余8.78萬輛－2003年1～11月份汽車（含底盤）進(jìn)口（輛）155639輛38.9%需求2003年1～11月份銷售（萬輛）391.75

5、萬輛31.25%2003年1～11月份汽車（含底盤）進(jìn)口（輛）116499輛199.5%趨勢預(yù)測本期市場供求特點(diǎn)分析1.汽車主要產(chǎn)品中轎車增長最為迅猛，載貨車和客車增長開始出現(xiàn)下降趨勢；2.汽車主要生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高，三大集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)龍頭地位穩(wěn)固；3.轎車及主要成用車降價(jià)趨勢明顯，市場滲透率迅速提高；4.重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)高速增長；5.汽車商品進(jìn)出口同比均保持較高增長，進(jìn)口汽車尚未對國內(nèi)汽車產(chǎn)品形成有效沖擊。下期市場供求趨勢分析2004年是入世之后對汽車保護(hù)過渡期的最后一年，總的來看，汽車市場發(fā)展形勢還是比較好的，私人消費(fèi)仍然積極踴躍，車型選擇范圍繼續(xù)擴(kuò)大。但是由于競爭的加劇

6、，汽車行業(yè)發(fā)展也面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。簡要結(jié)論目前，轎車市場形勢演變來看，大量企業(yè)形成的產(chǎn)能將陸續(xù)進(jìn)入市場兌現(xiàn)，這已經(jīng)使得從去年開始全面供不應(yīng)求的轎車市場向供求基本平衡的狀況轉(zhuǎn)變，并已開始出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩的局面。―81―銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)汽車表4：“十五”建筑規(guī)模及發(fā)展目標(biāo)預(yù)測序號(hào)建設(shè)內(nèi)容九五計(jì)劃預(yù)計(jì)完成2010年1全國工程建設(shè)與建筑規(guī)模要求峻工面積12億平方米14億平方米2城市規(guī)劃：城市建制達(dá)到鎮(zhèn)建制達(dá)到全國城市非農(nóng)業(yè)人口城市化水平達(dá)到800個(gè)2萬個(gè)一、5億人28%1200個(gè)一．5～3萬個(gè)5億人35%3建設(shè)城市住宅及房地產(chǎn)面積9億平方米25億平方米4村鎮(zhèn)建設(shè)：建村鎮(zhèn)住宅建公共建筑建生產(chǎn)性建筑

7、一、4億平方米6.5億平方米9.3億平方米50億平方米8億平方米10億平方米5建筑施工機(jī)械產(chǎn)品需求量建筑施工機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)值289萬噸722億元555萬噸1100億元企業(yè)指標(biāo)參考該項(xiàng)指標(biāo)根據(jù)統(tǒng)計(jì)局2002年末全國18萬家工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算整理而得，單位為千元，僅供參考。自然排序法三個(gè)值分別為序列中分別處1/4、2/4、3/4位置企業(yè)數(shù)值；算術(shù)平均法分別為所有企業(yè)平均水平、平均線上所有企業(yè)平均水平、平均線下所有企業(yè)水平。凈資產(chǎn)（千元）利