簡(jiǎn)析公路施工中軟土路基的處理

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1、簡(jiǎn)析公路施工中軟土路基的處理【摘要】軟土地基的處理是道路設(shè)計(jì)經(jīng)常遇到的情況。文章介紹了軟土路基的性質(zhì)及類(lèi)型，對(duì)其施工過(guò)程中的要求以及處理方法進(jìn)行了論述，總結(jié)軟土路基幾種處理方法的優(yōu)點(diǎn)，以解決軟土路基施工困難的問(wèn)題，提高軟土地基的質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】公路；軟土地基；處理技術(shù)；質(zhì)量控制我國(guó)幅員遼闊，從南到北，由東向西，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變，加之受到所處自然地理環(huán)境和氣候多變等因素及人類(lèi)活動(dòng)的影響，更加劇了工程地質(zhì)的復(fù)雜性。因此在公路工程建設(shè)中，會(huì)遇到各種類(lèi)型的地質(zhì)地基情況，在此地質(zhì)地區(qū)路基工程會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，軟土路基只是其中一種情況，給公路工程建設(shè)帶來(lái)很大困難，為了解決

2、軟土路基對(duì)施工的影響，必須對(duì)軟土路基性質(zhì)、處理方法加以了解。軟土地基的處理是道路設(shè)計(jì)經(jīng)常遇到的情況。軟土是指湖沼、濱海、谷地、濕地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。具有孔隙比大、含水量高、壓縮性強(qiáng)、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、抗剪強(qiáng)度弱、靈敏性強(qiáng)、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。主要包括沖填土，雜填土，淤泥質(zhì)土以及其他高壓縮性土等。1軟土路基淺層處理方法軟土地基淺層處理的方法主要包括加筋土法，強(qiáng)夯法，換填法和拋石擠淤法等（淺層處理是指對(duì)路床處理深度不超過(guò)5米）。1.1加筋土法加筋土法是將土工織物或是

3、土工柵格等植入地基土中，兩者形成一個(gè)整體，增大壓力擴(kuò)散角，從而提高地基的承載能力，減少其沉降。加筋土法一般適用于由回填土形成的路堤，適用于軟土，沙土和粘性土等。1.2強(qiáng)夯法強(qiáng)夯法是利用重物對(duì)軟弱地基進(jìn)行強(qiáng)夯，增加其密實(shí)度，從而提高路基地基承載能力和減少沉降，一般適用于地基處理深度不超過(guò)3米的低飽和度粉土，粘性土，濕陷性黃土，素填土和雜填土等。施工前，對(duì)重夯地段測(cè)量放樣，確定夯點(diǎn)位置及間距。夯擊遍數(shù)為3遍，從兩側(cè)開(kāi)始向中部一排接一排進(jìn)行，每夯點(diǎn)連續(xù)夯擊4次。夯擊過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量夯沉量，當(dāng)后兩擊平均夯沉量為1～2cm時(shí)，即可終止夯擊。1.3換填法換填法是將軟弱土層

4、清除并清底，然后回填砂碎石并壓實(shí)。一般適用于淤泥質(zhì)土和黃土和人工回填土，適用深度不超過(guò)5米。測(cè)量放樣，挖除路基坡腳全部軟弱土、凍脹土。對(duì)材料的配合比進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確定適合施工需要的各項(xiàng)參數(shù)，以便合理指導(dǎo)施工。備料、攤鋪及拌和，自卸車(chē)按規(guī)定計(jì)量將砂礫運(yùn)至施工路段，確保配料的均勻性及準(zhǔn)確性，然后用平地機(jī)攤鋪，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度和規(guī)范要求均勻度為止。攤鋪應(yīng)控制厚度，避免破壞下承層，每次的攤鋪寬度應(yīng)與上一次的攤鋪重疊50cm。碾壓養(yǎng)生，現(xiàn)場(chǎng)取樣成型試件，滿(mǎn)足要求后，立即進(jìn)行穩(wěn)壓，然后平地機(jī)初平一次，用振動(dòng)壓路機(jī)振壓4～6遍直到達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓成型后的第2天，

5、灑水養(yǎng)生，并控制車(chē)輛運(yùn)行。1.4袋裝沙井法袋裝沙井法具有理論成熟，施工簡(jiǎn)易，造價(jià)低廉，質(zhì)量容易被控制等優(yōu)點(diǎn)。袋裝沙井法是固結(jié)排水法的一種，是在軟弱地基中設(shè)置若干沙井，在沙井上鋪砂墊層，再在砂墊層上鋪設(shè)土工布。通過(guò)增加排水措施，縮短排水距離，提高排水速度，從而使地基土的密實(shí)度增加，提高其承載能力。土工布的作用是提高其穩(wěn)定性，使之不會(huì)沿滑動(dòng)面滑動(dòng)。2軟土地基深層處理方法軟土地基深層處理的方法主要是深層攪拌法、排水固結(jié)法、石灰樁法、復(fù)合地基法和高壓噴射注漿法等（深層處理是指對(duì)路床處理深度超過(guò)5米）。2.1深層攪拌法深層攪拌法是將水泥或是其他減水聯(lián)結(jié)劑利用深層攪拌機(jī)

6、與地基土在原位進(jìn)行攪拌，使之成為復(fù)合地基，提高整體的承載能力。此法一般適用于不超過(guò)12米的粉土或是粘性土等。2.2排水固結(jié)法排水固結(jié)法是利用在地基中設(shè)置的排水系統(tǒng)，減少周?chē)鼗林械暮?，提高地基的密?shí)度，增強(qiáng)抗剪能力，適用于厚度較大的飽和土地基或是沖填土地基。2.3石灰樁法石灰樁法是在地基土中，利用人工或是機(jī)械成孔，將石灰回填路基中，由于石灰的吸水性以及離子交換作用，改變周?chē)鼗恋奈锢硇再|(zhì)，形成復(fù)合地基。此法適用于處理深度不超過(guò)12米的軟弱粘性土和雜填土。2.4高壓噴射注漿法高壓噴射注漿法是利用鉆機(jī)將帶有噴嘴的注漿管鉆至設(shè)計(jì)的土層深度，然后高壓噴漿，使

7、混凝土砂漿與土體形成一個(gè)整體，徹底改變地基的結(jié)構(gòu)組成，提高地基的承載能力，減少其沉降。此法適用于軟弱地基深度較大的地基，可以超過(guò)30米。3工程實(shí)例某公路改建工程，樁號(hào)為k2+23～k5+73，全長(zhǎng)3.5km。水泥混凝土路面，路基寬度23m，雙向4車(chē)道，荷載等級(jí)為公路一級(jí)。此次改建工程的地基由于軟弱土厚度較大，土質(zhì)軟弱，埋深淺，承載能力和抗剪能力相對(duì)薄弱，容易觸變，對(duì)上面公路的沉降及穩(wěn)定性影響較大，需進(jìn)行軟基處理。k2+34～k3+77段的地基，為由淤泥質(zhì)亞粘土組成的軟土段，埋深2～5m，軟土層厚6～10m。參考《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30-2010），

8、軟土地基處理設(shè)計(jì)包括沉降處治設(shè)計(jì)和穩(wěn)定處治設(shè)計(jì)，穩(wěn)定