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《高位自卸汽車設計計算說明書_畢業(yè)設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、高位自卸汽車設計計算說明書III目錄第1章問題的提出11.1項目背景11.2設計要求4第2章設計方案的選擇52.1高位自卸汽車工作過程52.2方案選擇流程62.3舉升機構設計62.3.1平行四邊形舉升機構62.3.2剪式舉升機構72.3.3雙剪式舉升機構82.3.4平行四邊形舉升機構92.4傾斜機構設計102.4.1連桿滑塊機構112.4.2液壓缸直推機構122.4.3滑塊傾斜機構122.4.4曲柄搖桿翻轉機構132.5后廂門啟閉機構設計142.5.1重力直接打開機構152.5.2搖塊頂開機構152.5.3四級連
2、桿機構162.5.4滑軌打開機構機構172.6機構的組合17第3章機構設計尺寸設計193.1方案一尺寸設計193.1.1舉升機構的尺寸設計193.1.2傾斜機構尺寸設計213.1.3后廂門啟閉機構尺寸設計243.1.4機構組合25III3.2方案二尺寸設計263.2.1舉升機構的尺寸設計263.2.2傾斜機構尺寸設計273.2.3后廂門啟閉機構尺寸設計303.2.4機構組合31第4章機構運動分析314.1三維模型的建立314.1.1部分零件圖314.1.2裝配體344.2機構運動分析374.2.1組合方案一運動分
3、析374.2.2組合方案二運動分析41第5章機構動力分析465.1組合方案一動力分析465.1．1機構受力分析465.1.2動力仿真分析485.2組合方案二動力分析545.2.1機構受力分析545.2.2動力仿真分析56第6章方案比較與評價61第7章設計工作總結627.1機械設計的目的：627.2機械設計的步驟：627.3設計中需要注意的幾個問題：637.4機械設計的基本原則：637.5本次設計效果分析與改進意見64第9章收獲與體會65第10章致謝66參考文獻67附錄68III附件一：部分零件圖和裝配體展示68附
4、錄二：Adams運動分析和動力分析界面71附錄三：組合機構簡圖（見A3圖紙）72III第1章問題的提出1.1項目背景自卸汽車是常用的運輸機械，車廂配有自動傾卸機構的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構、取力機構和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯合作業(yè)，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，并標明裝載容積。按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸
5、和大噸位系列自卸；按驅動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；按卸載液壓舉升機構不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。圖1-1普通自卸汽車目前國內生產的自卸汽車其卸貨方式為散裝貨物沿汽車大梁卸下，卸貨高度都是固定的，普通自卸汽車如圖1-2，其基本構成如圖1-3。對比國內外所生產73的自卸汽車，由于卸貨高度都是固定的，當遇到將貨物卸到較高處的要求，只能通過先卸載后再靠起重機構提升到較高處的方式。這種方式不僅耗費人力物力和時間，同時給卸載制造了諸多不便。圖1-2自卸汽車圖1-3普通自卸汽車結構組成
6、1-液壓傾卸操縱裝置；2-傾卸機構；3-液壓油缸；4-拉桿；5-車廂；6-后鉸鏈支座；7-安全撐桿；8-油箱；9-油泵；10-傳動軸；11-取力器針對這一需求現狀，本小組設計一種高位自卸汽車，使其不僅能具有一般自卸汽車的功能，而且能實現將車廂舉升到一定高度后再傾斜車廂卸貨的功能。為方便卸貨，車廂在舉升過程中還將逐步后移和任意高度停留。在車廂傾斜卸貨時，后廂門隨之聯動打開：卸貨完畢，車廂恢復水平狀態(tài)，后廂門也隨之可靠關閉，同時保證結構盡量緊湊、簡單、可靠，具有良好的動力傳遞性能。這樣可以提高效率，減輕人們的體力勞動
7、，同時顯示了自動化的優(yōu)越性。73同時高位自卸汽車既可以最大限度地簡化卸貨場地和地面設施,又能更好地適應大、中、小型工廠企業(yè)及站場的使用。高位自卸汽車適合大量裝卸物品，可配合裝載機聯合作業(yè)，大量運輸礦石、砂石、土方等，充分提高了車輛的運輸能力。高位自卸汽車是一種將卸貨設備和車輛結構結合在一起的專用車輛。適用于備有機械化裝車設備的工廠、礦山、大型建筑工地等部門,常用以運輸礦石、剝離巖石、砂礫、煤炭、建筑材料等不同比重的粒(塊)狀貨物。全車由車體、底架、舉升機構、傾斜機構、后箱門啟閉機構等組成，其特點是裝有使車廂向上運
8、動的舉升機構，車箱在舉升機構作用下，可向上運動到一定高度，然后在傾斜機構作用下，車廂開始傾卸貨物，后箱門啟閉機構隨之聯動將后箱門打開，從而實現將貨物傾斜到較高的位置進行卸貨的功能。高位自卸車的技術特點和發(fā)展方向：相對于普通車輛而言,高位自卸車對動載荷和抗沖擊性要求更高，后橋、后懸架都要加以強化。在工地作業(yè)的自卸車,要求轉向靈活,轉彎半徑小。因為建筑工地往往對工期要求嚴格，
