物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

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1、石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究班級：經(jīng)0808-1班學(xué)號：不姓名：指導(dǎo)教師：2011年9月2日9石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文摘要區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對物流產(chǎn)生巨大的需求，同時促進(jìn)了與現(xiàn)代物流相關(guān)的交通運(yùn)輸、倉儲配送和郵電通信業(yè)等行業(yè)和部門的快速發(fā)展；物流業(yè)的發(fā)展通過降低企業(yè)交易成本，提升企業(yè)競爭力，實現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)間的鏈條式合作，增加就業(yè)機(jī)會也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長，兩者之間呈現(xiàn)出一種相互促進(jìn)的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系。關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)9石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文目錄一、對物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識3二、物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用31

2、、從企業(yè)發(fā)展的角度看物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用3（1）可降低企業(yè)交易成本，提升企業(yè)競爭力3（2）可實現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)間的鏈條式合作4（3）可增加就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)區(qū)域市場的形成42、從宏觀角度看區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用5（1）對區(qū)域內(nèi)部資源與要素的聚集作用。5（2）對區(qū)域周邊地區(qū)的擴(kuò)散和帶動作用促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。5（3）對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前向效應(yīng)、后向效應(yīng)和旁側(cè)效應(yīng)。6（4）區(qū)域物流能夠促進(jìn)區(qū)域分工及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化6三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)對區(qū)域物流的發(fā)展的影響71．區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模決定著區(qū)域物流規(guī)模。72．區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和層次決定著區(qū)域物流的發(fā)展水平和層次。73．區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定著

3、區(qū)域物流結(jié)構(gòu)。74．區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系與區(qū)域物流系統(tǒng)的協(xié)同度。7四、物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互依存、相生共贏8參考文獻(xiàn)：89石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文一、對物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識物流產(chǎn)業(yè)是指以物流活動或各種物流支援活動為經(jīng)營內(nèi)容的營利性事業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)不等同于物流活動或是物流業(yè)務(wù)。物流產(chǎn)業(yè)是專業(yè)化與社會化的物流活動或物流業(yè)務(wù)，物流產(chǎn)業(yè)的事業(yè)內(nèi)容是組織與組織之間的有關(guān)物流或者各種物流支援活動的交易活動，而不是組織內(nèi)部的物流活動或物流業(yè)務(wù)。例如，不論是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè)，都存在大量的物流活動或物流業(yè)務(wù)，但是這些物流活動或物流業(yè)務(wù)本身不是物流產(chǎn)業(yè)，只有將這些物流活動或物流業(yè)務(wù)獨(dú)立化、社會

4、化為一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，才能稱其為物流產(chǎn)業(yè)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)是在一定區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)部因素與外部條件相互作用而產(chǎn)生的生產(chǎn)綜合體。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模、水平?jīng)Q定著物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、水平；物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)有一定的拉動作用，物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)是協(xié)調(diào)發(fā)展的。區(qū)域經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對物流需求的要求越高，物流的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備越先進(jìn)，物流服務(wù)水平越好，從而促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，像廣東、深圳、上海等發(fā)達(dá)城市的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，一直是國內(nèi)其它城市的物流企業(yè)學(xué)習(xí)的對象。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同時又促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)通過降低交易成本，降低庫存量，減少庫存成本，增加就業(yè)人數(shù)等來拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)河北統(tǒng)計局

5、的統(tǒng)計年鑒，2010年第三產(chǎn)業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)率為39.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第一產(chǎn)業(yè)的3.8%的貢獻(xiàn)率，僅次于第二產(chǎn)業(yè)，且貢獻(xiàn)率在逐年增加。與物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的交通運(yùn)輸、倉儲配送和郵電通信業(yè)為171.67萬人提供了就業(yè)崗位。二、物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用1、從企業(yè)發(fā)展的角度看物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用（1）可降低企業(yè)交易成本，提升企業(yè)競爭力9石家莊鐵道大學(xué)學(xué)年論文從交易費(fèi)用的角度來看，物流行業(yè)在經(jīng)營過程中資產(chǎn)專用程度高、交易頻率大、交易不確定性明顯。根據(jù)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉姆森的觀點(diǎn)，這樣的行業(yè)交易成本是很大的。物流產(chǎn)業(yè)集群共生系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)之間通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)互惠合作

6、、資源共享、風(fēng)險共當(dāng)和利益共獲的共同體。從交易主體行為看，在物流產(chǎn)業(yè)集群共生系統(tǒng)中進(jìn)行交易，有利于促進(jìn)企業(yè)間的相互學(xué)習(xí)，從而提高雙方對不確定性的認(rèn)知能力，減少交易主體的有限理性而產(chǎn)生的交易費(fèi)用。物流企業(yè)之間的長期穩(wěn)定共生將在很大程度上抑制交易雙方間的機(jī)會主義行為。因此，無論是從交易主體行為還是交易的全過程看，都能使其交易成本有望控制在比較低范圍。（2）可實現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)間的鏈條式合作企業(yè)資源理論認(rèn)為：資源是企業(yè)所擁有的各種要素，包括有形資源和無形資源。對于物流產(chǎn)業(yè)集群而言，企業(yè)資源包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、配送和信息平臺等有形資源以及企業(yè)知識、文化、資金等無形

7、資源。這些資源分散在各個領(lǐng)域，被眾多的物流企業(yè)所控制，各類物流企業(yè)的資源和能力都存在很大的差異性，每一類物流企業(yè)因其資源基礎(chǔ)不同而造成服務(wù)能力的千差萬別，同時，每一個物流企業(yè)的資源和能力是有限的，企業(yè)不可能一味地去獲得各種物流資源，這樣花費(fèi)的成本太大。因此，一種明智的策略就是以物流需求為導(dǎo)向建立物流共生系統(tǒng)，實現(xiàn)物流資源的快速集成和網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)。物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，企業(yè)間可以通過建立共生的合作伙伴關(guān)系，最大限度地培育和發(fā)揮各自的核心能力，通過優(yōu)勢互補(bǔ)獲得競爭優(yōu)勢。（3）可增加就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)區(qū)域市場的形成物流行業(yè)的迅速興起，且現(xiàn)在國家政策