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1、從易碎品的物流與包裝現(xiàn)狀看我國物流水平系別：工商管理系班級(jí)：市場營銷0942姓名：吳兢兢學(xué)號(hào)：200911208214隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度越來越快，總體上處于快速發(fā)展階段，但是我國物流業(yè)存在許多問題，比如：自動(dòng)化程度、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、效率不高、對物流中出現(xiàn)的問題沒有制度化的管理等。本文就以易碎品為例對我國物流現(xiàn)狀進(jìn)行淺析，并提出相應(yīng)的建議與意見。物流被稱為是減少成本的最后一環(huán)，所以在運(yùn)輸過程中需要加強(qiáng)各種制度與管理，實(shí)現(xiàn)減少成本的最后一環(huán)。在易碎品用戶中，經(jīng)營規(guī)模比較大的企業(yè)，他們都擁有產(chǎn)品包裝的設(shè)計(jì)能力，基本上新產(chǎn)品出
2、來以后都會(huì)有包裝部門或者包裝專員根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)、運(yùn)輸?shù)臈l件、客戶的需要等綜合因素進(jìn)行選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。并且會(huì)在設(shè)計(jì)的過程中進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的包裝結(jié)構(gòu)是否符合抗震要求，有的用戶還會(huì)邀請紙箱供應(yīng)商一起來解決設(shè)計(jì)中遇到的問題。但是作為小企業(yè)是話，企業(yè)沒有能力與充足的資金去進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與包裝，那樣就會(huì)使這些企業(yè)在包裝上處于劣勢進(jìn)而在運(yùn)輸過程中就會(huì)出現(xiàn)一系列的損失導(dǎo)致成本的增加，所以需要加強(qiáng)整個(gè)運(yùn)輸流程的管理，是大中小企業(yè)都能盡可能的減小成本。作為易碎品生產(chǎn)企業(yè)來說，規(guī)避運(yùn)輸中由于包裝破損造成的經(jīng)濟(jì)損失必須做到防范于未然。一旦在運(yùn)輸中出現(xiàn)產(chǎn)品破
3、損，那么這其中的損失將由企業(yè)自己承擔(dān)。從一方面來說，對客戶負(fù)責(zé)是企業(yè)經(jīng)營的根本。因此，不光是采訪的幾家用戶十分重視紙箱的測試問題，相信對于絕大多數(shù)生產(chǎn)易碎品的企業(yè)來說，未雨綢繆是降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的最經(jīng)濟(jì)的辦法。上海家化聯(lián)合股份有限公司在紙箱運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)前，將對紙箱做一個(gè)詳細(xì)的測試，包括紙箱的堆碼、抗壓、跌落、振動(dòng)等試驗(yàn)，以期紙箱能達(dá)到預(yù)期的效果，對于部分重大產(chǎn)品，我們將進(jìn)行實(shí)地運(yùn)輸試驗(yàn)，去實(shí)地來考察紙箱的合格率，做到大生產(chǎn)前的萬無一失。弓箭玻璃器皿（南京）有限公司會(huì)針對紙箱抗壓、邊壓、戳穿等基本要求做測試，有些情況下要求紙箱廠在紙箱出廠前利用
4、他們的檢測儀器做一些測試實(shí)驗(yàn)。另外，他們也會(huì)自己做一些檢測實(shí)驗(yàn)，這要根據(jù)具體的使用及運(yùn)輸要求來看。一般來說，弓箭玻璃器皿（南京）有限公司選擇的紙箱供應(yīng)商規(guī)模都比較大，一般有檢測儀器，他們會(huì)先做一些檢測工作。易碎品包裝存在的問題：我國的紙箱包裝相對于國外來說還是比較落后的。國外紙箱的表紙挺度好，相比之下，國內(nèi)的紙箱挺度比較差，甚至有很大的差別。另外，國外易碎品包裝的緩沖形式比較多樣化的，他們會(huì)通過結(jié)構(gòu)的變化達(dá)到最佳的緩沖效果及減少原材料的消耗，這一點(diǎn)非常值得學(xué)習(xí)。國內(nèi)的紙箱比較軟，形式比較單一。在技術(shù)上，國內(nèi)紙箱廠的工藝做得都不是很好，整體還
5、是有差距。無論是國內(nèi)的還是國外的企業(yè)，對玻璃制品的包裝肯定是非常重視的，但國內(nèi)瓦楞紙箱的強(qiáng)度/挺度難以達(dá)到非常令人滿意的水平，感覺本身紙的質(zhì)量比較差，因而只能通過增加層數(shù)來增加強(qiáng)度。專家認(rèn)為易碎品的包裝本身不會(huì)產(chǎn)生問題，出現(xiàn)了問題一般都是發(fā)生在運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程中。就運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)本身來說，我國的許多制造行業(yè)，這里面也包括易碎品生產(chǎn)廠家，并沒有一個(gè)完善的包裝設(shè)計(jì)體系，很多都是停留在感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，并沒有一個(gè)整體的概念。如今在國際上運(yùn)輸包裝器具的設(shè)計(jì)都遵循一種共性化原則：即標(biāo)準(zhǔn)化、系列化原則；集裝化、大型化原則；多元化、專業(yè)化原則；通用化、聯(lián)運(yùn)化
6、原則；經(jīng)濟(jì)化、科學(xué)化原則。而國內(nèi)許多產(chǎn)品的包裝都偏離這一原則。運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化系列化，在國內(nèi)和國際間流通使用時(shí)，流通效率低，問題較多。運(yùn)輸包裝器具在其結(jié)構(gòu)以及尺寸的設(shè)計(jì)上并不符合國際推行的集成裝載系統(tǒng)，很多產(chǎn)品在采用集裝化的包裝方式時(shí)，空間利用率很低，大大增加的運(yùn)輸成本。運(yùn)輸包裝容器設(shè)計(jì)不能適應(yīng)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)，使用途徑單一。國內(nèi)、國際之間聯(lián)運(yùn)，運(yùn)輸包裝器具并不能實(shí)現(xiàn)通用化，水、陸、空聯(lián)運(yùn)難以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，國內(nèi)的一些生產(chǎn)廠家在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)時(shí)并沒有充分考慮包裝件的流通過程，即流通過程中的裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)的特性，導(dǎo)致整體運(yùn)輸包裝件的流通
7、領(lǐng)域過小。再就是包裝設(shè)計(jì)缺少理論基礎(chǔ)，對于包裝形式的選擇以及緩沖材料的選擇，并沒有理論上的指導(dǎo)，是采用全面緩沖包裝還是采用局部緩沖包裝，緩沖襯墊的面積選多少、厚度取多大，缺乏理論依據(jù)。其次，大多數(shù)易碎品生產(chǎn)廠家，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己產(chǎn)品的包裝出現(xiàn)問題時(shí)，采取的只是補(bǔ)救措施，即發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品某部位出現(xiàn)的破損情況較多，就在這個(gè)部位增加或是增厚緩沖材料，并沒有從整體上分析和改進(jìn)包裝。如此做法雖然在一定程度上達(dá)到了解決問題的目的，但是使包裝所消耗的成本上升很高。另外，運(yùn)輸包裝本身質(zhì)量得不到有效的控制。如今我國的許多生產(chǎn)廠家缺少一個(gè)有效的標(biāo)準(zhǔn)來控制運(yùn)輸包裝件本身的質(zhì)
8、量水平，雖然大多數(shù)生產(chǎn)廠家在新產(chǎn)品面市后，也對其整體包裝件進(jìn)行一些試驗(yàn)考核，但由于試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)強(qiáng)度的不合理，造成產(chǎn)品在實(shí)際流通過程中破損率仍舊很高。另外對包裝材料也缺少有效的質(zhì)
