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《跨鐵路特大橋施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第一章編制依據(jù)一、津秦客運專線寧車沽永定新河特大橋招標圖紙。二、現(xiàn)場環(huán)境實地勘測、調(diào)查及當?shù)氐牡刭|(zhì)水文資料。三、相關標準及規(guī)范:《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10415-2003)《鐵路砼工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設〖2005〗160號)《客運專線高性能砼暫行技術條件》(科技基〖2005〗101號)《鐵路砼結構耐久性設計暫行規(guī)定》(鐵建設〖2005〗157號)《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫定標準》(鐵建設〖2005〗160號)第二章施工概況一
2、、工程簡介寧車沽永定新河特大橋31#墩~34#墩是該橋跨北環(huán)鐵路部分,為一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁,跨度為:32+48+32米,其中32#~33#跨越北環(huán)鐵路。該段橋基礎為鉆孔樁基礎,樁徑為1.5米,樁長64.0~69.0米。承臺為矩形二級式承臺,承臺尺寸為14.6*10.6*3.0+10.1*6.1*2.0米和12.5*9.1*2.5+8.8*5.4*2.0米。墩身為圓端混凝土實心墩,墩高為17.0~19.0米。該段主要為連續(xù)梁,連續(xù)梁為單箱單室、變高度、變截面結構,箱梁頂寬12.0米,箱梁底寬5.0-5.5米。303
3、2#墩、33#墩高程統(tǒng)計表序號墩號樁頂高程(米)承臺頂高程(米)軌頂高程(米)備注132-4.9460.05422.498跨鐵路部分233-4.2020.79823.242二、地質(zhì)、水文及氣候特點天津地處華北平原東北部,海河流域下游、濱臨渤海,地質(zhì)情況主要為第四系沖積層、近海沖擊平原,以黏性土、粉土、砂類土為主,地勢平坦開闊、河渠密集;地面高程0.1~42.0m。天津地區(qū)屬北溫帶亞濕潤季風氣候區(qū),四季分明。春季干燥多風,夏季炎熱多雨,秋季秋高氣爽,冬季寒風凜冽。降水量多集中在七、八月份,約占全年的70%,大風
4、多集中在三、四月份,大霧天氣則多發(fā)生在冬天且由南向北逐漸增多。歷年平均初霜在11~12月,終霜期在歷年3~4月間,全年以東北風和西南風居多。三、施工重點1、32#~33#基坑臨近既有線施工。2、32#~33#跨越北環(huán)鐵路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。第三章施工方案1、樁基礎施工根據(jù)總施工工期安排,鉆孔灌注樁采用循環(huán)鉆機成孔,汽車起重機吊裝鋼筋籠,導管法灌注水下混凝土。2、承臺、墩身施工北環(huán)鐵路兩側(cè)基坑防護采用鉆孔灌注樁防護,其他30基坑開挖采用放坡開挖,承臺鋼筋集中加工現(xiàn)場綁扎,泵送混凝土澆筑。墩身模板采用大型鋼模板,汽車
5、起重機組裝,墩身混凝土采用泵送,一次澆筑完成,墩內(nèi)放料采用串筒。3、連續(xù)梁施工連續(xù)梁采用懸臂灌注法施工,0#塊采用碗扣式支撐體系,支撐于混凝土承臺上,1#塊~N#塊采用掛籃進行懸灌施工。連續(xù)梁施工時跨鐵路部分搭設防護棚進行安全防護。接觸網(wǎng)頂距梁底大于5米,滿足連續(xù)梁掛籃施工。4、運輸方式現(xiàn)場施工用材料及周轉(zhuǎn)料由汽車運至施工現(xiàn)場,鋼筋及模板的安裝、垂直運輸采用汽車起重機,混凝土澆筑采用混凝土輸送泵。第四章基礎施工方法一、鉆孔樁施工1、鋼護筒制作:鋼護筒采用12mm鋼板卷制焊接而成,護筒每節(jié)長4米,根據(jù)孔段土層及
6、水位情況,確定護筒長度,鋼護筒直徑比鉆頭大20~40cm,護筒連接采用手工焊接,焊條采用J422焊條,焊接時為了防止護筒變形,可用Φ16的圓鋼在護筒外側(cè)加焊幾道加強箍,并在護筒口外側(cè)對稱焊接2個或四個起吊環(huán)。2、護筒埋設:埋設護筒時,需將地面的雜填土或淤泥層清理進行深挖換土,使護筒底口坐實在粘土層中,護筒外側(cè)填入粘土,分層夯實,護筒口應高出地面0.5米左右為宜。護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。302、泥漿制備:選擇并備足良好的造漿粘土(膨潤土),并根據(jù)鉆孔方法和地質(zhì)情況確定泥漿的
7、性能指標。新制泥漿比重在1.1-1.3之間、含砂率≤4%、膠體率≥95%,一般地層稠度16-22s,松散易坍地層19-28s,PH值應大于6.5,造漿后試驗全部性能指標,鉆孔過程中應隨時檢查泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表??變?nèi)泥漿標高始終高于外部水位或地下水位1.5m-2.0m,使泥漿的壓力超過水壓力在井壁上形成一層泥皮,阻隔孔外滲流,保護護壁免于坍塌。制備泥漿時,嚴格控制對粘土的選擇,配合比的選擇,并對泥漿的各項性能指標進行測定。3、鉆孔:埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后,將鉆機就位,對準樁孔中心,開始
8、鉆進。開鉆時,孔口2m深范圍內(nèi)采用低速鉆進,保證井口堅實、豎直,防止孔口坍塌,防止護筒底漏水。超過2m深度后,進行正常鉆進。停鉆時,及時向孔內(nèi)補水,保持一定的水頭高度,防止塌孔。相鄰鉆孔待已灌注孔砼強度達到2.5Mpa后施工,以免影響已灌注孔的砼質(zhì)量。4、棄渣:鉆渣及泥漿池沉渣挖出晾曬后,經(jīng)便道運至棄渣場傾倒。5、清孔:清孔采用換漿法或抽漿法施工,以相對密度較低的泥漿逐步把孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對密度較