qs9000車(chē)輛工業(yè)質(zhì)量管理體系

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1、QS9000車(chē)輛工業(yè)質(zhì)量管理體系?（一）QS9000質(zhì)量體系要求概述?QS9000是由美國(guó)三大汽車(chē)公司（通用、福特、克萊斯勒）聯(lián)合制訂的于1994年8月聯(lián)合出版發(fā)行的一套完整的質(zhì)量管理體系要求，1995年2月第二次修訂。該質(zhì)量體系是以ISO9001：1994的內(nèi)容為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮了汽車(chē)行業(yè)及美國(guó)三大汽車(chē)公司的具體要求后形成的。美國(guó)通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)公司為世界上著名的汽車(chē)公司，對(duì)世界汽車(chē)行業(yè)有舉足輕重的影響，它們的一舉一動(dòng)都會(huì)對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。QS9000標(biāo)準(zhǔn)于1994年推出后，為汽車(chē)行業(yè)企業(yè)提供了一個(gè)建立

2、質(zhì)量管理體系的模式，現(xiàn)已被世界汽車(chē)行業(yè)所認(rèn)可并采用。QS9000是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法。首先，按顧客的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。QS9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計(jì)劃中進(jìn)行評(píng)審和確認(rèn)。其次，按顧客的要求進(jìn)行制造。QS9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，供方必須做好五個(gè)方面的工作，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）,產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP),潛在失效模式和后果分析（FMEA）,統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)和測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）。第三，按顧客的要求進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn)。供方的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧客的批準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、頻次

3、、按收準(zhǔn)則都要通報(bào)顧客，顧客應(yīng)有書(shū)面認(rèn)可。?（二）QS9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)?QS9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立基本質(zhì)量體系，不斷地改進(jìn)提高，強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并誡少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費(fèi)。?（三）QS9000質(zhì)量體系要求的目的?QS9000確定了克萊斯勒、福特通用汽車(chē)和卡車(chē)制造公司及所屬公司對(duì)內(nèi)、外部的生產(chǎn)和服務(wù)用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求。上述這些公司愿意與供方共同工作，通過(guò)滿(mǎn)足質(zhì)量要求以保證滿(mǎn)意。并不斷地減少差異和浪費(fèi)，使最終顧客、供貨基地和公司本身均從中受益。?（四）QS9000與ISO9000的比較Q

4、S9000與ISO9001相比在朝著全面質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)方面，其要求更進(jìn)一步，它在質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)、交付和價(jià)格、分布參數(shù)的零缺陷、業(yè)務(wù)計(jì)劃、失效模式和效果分析以及許多重要的方面的要求使其成為一個(gè)更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。二者的區(qū)別歸納如下：1.可適用性的區(qū)別ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的要求采用通用術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，它可適用于任何類(lèi)型的組織。然而，QS9000僅適用于為整車(chē)廠(chǎng)提供以下產(chǎn)品或服務(wù)的內(nèi)、外供方：生產(chǎn)用原材料；生產(chǎn)或服務(wù)用配件；熱處理、噴漆或其他最終服務(wù)。對(duì)為三大汽車(chē)公司提供軟件開(kāi)發(fā)的組織，QS9000標(biāo)準(zhǔn)不適用，且QS9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)設(shè)計(jì)和服務(wù)

5、的要求僅適用于那些有設(shè)計(jì)和服務(wù)職責(zé)的組織（如可制定新產(chǎn)品規(guī)范或更改現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)范的組織）。2.內(nèi)容的區(qū)別QS9000從標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容上來(lái)說(shuō)比ISO9001標(biāo)準(zhǔn)多。結(jié)構(gòu)上，其分為三個(gè)部分：第I部分：以ISO9000為基礎(chǔ)的要求；包括ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的第4部分和58個(gè)新條款第II部分：行業(yè)特殊要求；包括3個(gè)新增加要素，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序、持續(xù)改進(jìn)、制造能力。這3個(gè)要素共增加9個(gè)條款要求。第III部分：顧客（即三大汽車(chē)公司和卡車(chē)制造商）的特殊要求；規(guī)定了各自的標(biāo)識(shí)慣例、關(guān)鍵特性、評(píng)審、熱處理、材料認(rèn)定、標(biāo)簽和其它。另外，QS9000標(biāo)

6、準(zhǔn)還包括9個(gè)附錄。QS9000實(shí)際上是一套而不是一個(gè)孤立的文件，除QS9000質(zhì)量體系要求標(biāo)準(zhǔn)外，它還包括以下配套手冊(cè)：（1）質(zhì)量體系評(píng)定指南（QSA）；（2）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃（APQP）參考手冊(cè)；（3）潛在的失效模式和效果分析（FMEA）手冊(cè)；（4）生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）手冊(cè)；（5）測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）參考手冊(cè)；（6）基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）參考手冊(cè)；以上均在QS9000標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)被相互引用，其中包括大量為供方使用的表格。3.風(fēng)格的區(qū)別QS9000的作者并不是完全按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)格來(lái)寫(xiě)其標(biāo)準(zhǔn)的。如

7、ISO9001標(biāo)準(zhǔn)對(duì)程序的要求是這樣敘述的“供方應(yīng)建立和保持形成文件的程序以……”，而在QS9000中，“形成文件的體系、方法和過(guò)程”都被用來(lái)表明可能需要一個(gè)程序，但對(duì)于什么地方必須形成文件并不象ISO9001標(biāo)準(zhǔn)那樣明確。4.取得認(rèn)證方式的區(qū)別（1）第三方認(rèn)證評(píng)審必須采用QSA作為審核輸入。盡管QSA只是一個(gè)固定的提問(wèn)清單并不見(jiàn)得會(huì)被評(píng)審員直接用來(lái)提問(wèn)，但這樣的提問(wèn)清單可減少不同認(rèn)證機(jī)構(gòu)之間的差別。（2）已獲ISO9000注冊(cè)并不能免除還應(yīng)滿(mǎn)足QS9000的要求，即對(duì)于需采用QS9000的組織只獲得ISO9000注冊(cè)是不

8、充分的。（3）克萊斯勒公司要求目前的部件供應(yīng)商于1997年6月31日前取得QS9000的第三方認(rèn)證注冊(cè)，而新的供應(yīng)商應(yīng)在其部件被使用前取得認(rèn)證注冊(cè)。（4）福特公司目前未對(duì)其部件供應(yīng)商取得QS9000的第三方認(rèn)證注冊(cè)提出要求，但在決定是否選定其為供方之前會(huì)對(duì)其的QS9000實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行仔細(xì)考慮。不管怎樣，