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《商場(chǎng)賣(mài)場(chǎng)商品陳列設(shè)計(jì)cohim》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、服飾陳列設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告_________商場(chǎng)賣(mài)場(chǎng)商品陳列設(shè)計(jì)Highway1/2.Railtransportationandlandusethere...Big.Urbanrailtransitasalow-pollutionurbanpublictransporthasbecomeamajorpositivedevelopmentandconstructionofthecity'smaintransportinfrastructurethroughtheconstructionofurbanrailtransitwillhelpcurbrapidgrowthintrafficdemand
2、andhelpreducethecorefrequency服飾陳列設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告目錄一、商圈評(píng)估二、商場(chǎng)基本情況分析三、所調(diào)研品牌簡(jiǎn)介四、所調(diào)研店鋪銷(xiāo)售狀況五、所調(diào)研店鋪形象六、所調(diào)研店鋪陳列設(shè)計(jì)評(píng)估1、賣(mài)場(chǎng)色彩評(píng)估2、賣(mài)場(chǎng)產(chǎn)品陳列評(píng)估3、賣(mài)場(chǎng)燈具燈光評(píng)估4、賣(mài)場(chǎng)氛圍調(diào)研5、櫥窗陳列調(diào)研6、賣(mài)場(chǎng)平面圖7、櫥窗陳列圖七、綜述總結(jié)Highway1/2.Railtransportationandlandusethere...Big.Urbanrailtransitasalow-pollutionurbanpublictransporthasbecomeamajorpositivedevelopm
3、entandconstructionofthecity'smaintransportinfrastructurethroughtheconstructionofurbanrailtransitwillhelpcurbrapidgrowthintrafficdemandandhelpreducethecorefrequency服飾陳列設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告一、商圈評(píng)估商圈地址北京市西單商業(yè)圈中心街區(qū)西單大悅城商圈級(jí)別■市區(qū)高檔商業(yè)區(qū)□市區(qū)次商業(yè)區(qū)□市郊商業(yè)聚集區(qū)商圈類(lèi)型□商辦□商住■娛樂(lè)休閑□文教□住宅發(fā)展?jié)摿Α鰪?qiáng)□尚佳□平穩(wěn)□走下坡□不良建筑條件■新穎時(shí)尚□豪華大氣□普通□破舊主導(dǎo)行業(yè)■服裝□飲食
4、□通訊□電器□文教用品□家具□飾品□小商品□其它交通狀況■非常好□好□普通□短期不佳□不良道路條件■雙向線道□單行道□步行街輻射性■強(qiáng)□尚佳□一般□差繁華程度■人口集中特別繁華□外來(lái)人口較多一般□普通二、商場(chǎng)基本情況分析商場(chǎng)地址北京市西單北大街甲131號(hào)大悅城社會(huì)地位及知名度在北京市具有較高的影響力和知名度商場(chǎng)周邊環(huán)境描述人流和車(chē)流量大,購(gòu)物環(huán)境舒適休閑。商場(chǎng)主要品牌主要品牌類(lèi)型和檔次休閑時(shí)尚類(lèi),一線二線品牌居多。例舉有代性表品牌ZARA,HM,Levi’s,CK店鋪營(yíng)運(yùn)時(shí)間□16小時(shí)□12小時(shí)□10小時(shí)□8小時(shí)商場(chǎng)人流狀況□顧客人流擁擠□顧客人流較多□一般□顧客稀少客群類(lèi)型客群年齡層20-
5、40歲之間。主要購(gòu)買(mǎi)人群及特點(diǎn)20-30歲喜歡時(shí)尚的都市白領(lǐng)。綜合評(píng)價(jià)該商場(chǎng)零售銷(xiāo)售特點(diǎn)服務(wù)熱情周到,細(xì)致。所調(diào)研品牌店鋪所在的位置及面積在大悅城三樓,面積100平方三、所調(diào)研品牌簡(jiǎn)介Highway1/2.Railtransportationandlandusethere...Big.Urbanrailtransitasalow-pollutionurbanpublictransporthasbecomeamajorpositivedevelopmentandconstructionofthecity'smaintransportinfrastructurethroughtheconstru
6、ctionofurbanrailtransitwillhelpcurbrapidgrowthintrafficdemandandhelpreducethecorefrequency服飾陳列設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告品牌歷史G-STAR品牌于1989年由荷蘭籍的JOSVANTILBURG創(chuàng)立。???1992年國(guó)際著名的牛仔專(zhuān)家PIERREMORISSER(德國(guó)LEE)加盟G-STAR,并擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師一職。PIERREMORISSER于國(guó)際休閑服設(shè)計(jì)上享負(fù)盛名,除知識(shí)淵博外,他還創(chuàng)意無(wú)限,為G-STAR服飾設(shè)計(jì)上加注了不少創(chuàng)新的理念,并令G-STAR在世界服裝界上建立了鮮明的形象?! ?996年G-ST
7、AR首次推出RAWDENIM系列,并于德國(guó)舉行的國(guó)際牛仔時(shí)裝展獲得高度贊賞,被囑為牛仔褲的一大突破。RAWDENIM并非G-STAR首創(chuàng),凡未經(jīng)處理的牛仔布都可稱(chēng)為RAWDENIM早期的問(wèn)題在于縮水較大,最終G-STAR采用了“SANFORIZE”的方法來(lái)處理,令布料定型。減少縮水度,解決了縮水問(wèn)題,現(xiàn)客人便不用買(mǎi)大兩號(hào)以防縮水的煩惱?! ∷蠫-STAR的牛仔褲(布:)都注明“USADENIM”,這并不是美