aq02地鐵外部人員傷亡事故管理規(guī)則(1.1)

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1、地鐵外部人員傷亡事故管理規(guī)則GDY/QW-AZ-AQ-021前言本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：廣州市地鐵有限公司安全技術(shù)部。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李毅雄、周小南、張劍、劉書春。本標(biāo)準(zhǔn)版本號(hào)為第1版、第0次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)2009年10月28日發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)從2009年11月2日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)2010年4月1日根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)修改通知單2010-05進(jìn)行第1次修訂，修訂后的內(nèi)容2010年4月15日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由廣州市地鐵有限公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)由廣州市地鐵有限公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由廣州市地鐵有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工作組歸口。2范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廣州市地鐵有限公司外部人員傷

2、亡事故的定義、報(bào)告程序、現(xiàn)場(chǎng)處理、證據(jù)收集、應(yīng)急基金管理、調(diào)查分析和善后處理。本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵外部人員傷亡事故和地鐵外部人員傷害事故的有關(guān)處理工作。3引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性?！稄V州地鐵有限公司應(yīng)急信息報(bào)告程序》《車站票務(wù)管理手冊(cè)》《廣州地鐵有限公司事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則》《廣州地鐵有限公司接觸軌區(qū)域安全管理規(guī)定》《廣州地鐵有限公司備用金管理辦法》4定義4.1地鐵外部人員傷亡事故在地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所，由

3、于在地鐵運(yùn)營(yíng)過程中，發(fā)生列車撞軋人員、與其他車輛碰撞等情況或由于其他原因?qū)е碌罔F外部人員或非當(dāng)班地鐵人員傷殘死亡，列為地鐵外部人員傷亡事故（以下簡(jiǎn)稱為地外傷亡事故）。5總則5.1貫徹預(yù)防為主、防救結(jié)合的原則。地鐵員工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)乘客安全管理，防止地外傷亡事故的發(fā)生。發(fā)生傷亡事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理，及時(shí)恢復(fù)正常行車，任何單位和個(gè)人不得以任何借口妨礙開通線路和地鐵正常運(yùn)行。5.2凡發(fā)生地外傷亡事故，地鐵員工應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理，及時(shí)搶救傷員、盡量減少損失、盡力獲取證據(jù)、迅速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。如屬列車或調(diào)車碰軋所致，司機(jī)必須緊急停車，其他有關(guān)人員要立

4、即顯示停車信號(hào)。5.3由于地鐵員工失職造成的地外傷亡事故，對(duì)事故責(zé)任個(gè)人或者單位將進(jìn)行嚴(yán)肅處理，構(gòu)成違法犯罪的要依法追究法律責(zé)任。5.4預(yù)防地外傷亡事故是關(guān)系乘客生命和地鐵行車安全的大事，各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)乘客進(jìn)行-7-安全宣傳教育，提高乘客的安全意識(shí)，防范于未然。5.5對(duì)在預(yù)防、制止地外傷亡事故工作中有突出貢獻(xiàn)或者成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，將予以表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。5.6地外傷亡事故按照屬地負(fù)責(zé)制和責(zé)任負(fù)責(zé)制相結(jié)合的原則進(jìn)行調(diào)查和善后處理。5.7車務(wù)中心負(fù)責(zé)地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所范圍內(nèi)的地外傷亡事故的日常處理，包括事故報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)處置、調(diào)查取證和善后處理，并可根據(jù)本

5、中心的特點(diǎn)細(xì)化本規(guī)則，制定相應(yīng)的管理辦法（其中地鐵車站內(nèi)資源經(jīng)營(yíng)事業(yè)總部和房產(chǎn)事業(yè)總部職責(zé)管轄范圍內(nèi)發(fā)生的地外傷亡事故由相應(yīng)總部負(fù)責(zé)處理）。安全技術(shù)部乘客安全管理工作進(jìn)行監(jiān)管，參與影響較大的地外傷亡事故處理；企業(yè)管理部提供涉及地外傷亡事故處理相關(guān)事務(wù)的法律咨詢；公司辦公室負(fù)責(zé)涉及地外傷亡事故處理相關(guān)信訪事務(wù)；黨群工作部負(fù)責(zé)涉及地外傷亡事故處理相關(guān)媒體宣傳事務(wù)。6事故報(bào)告程序6.1發(fā)生地外傷亡事故，由以下人員負(fù)責(zé)立即按程序報(bào)告：a)在線路區(qū)間內(nèi)，由司機(jī)立即報(bào)告行調(diào)，由行調(diào)通知相關(guān)車站及公安。b)在車站內(nèi)，由值班站長(zhǎng)或值班員報(bào)告行調(diào)及公安分局駐站公安警

6、務(wù)站。c)在車廠內(nèi)，司機(jī)向車廠調(diào)度報(bào)告，由車廠調(diào)度員報(bào)告行調(diào)及公安。6.2具體報(bào)告程序，按照《廣州地鐵有限公司應(yīng)急信息報(bào)告程序》要求執(zhí)行。6.3事故報(bào)告內(nèi)容6.3.1發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)報(bào)告如下內(nèi)容：a)發(fā)生時(shí)間（月、日、時(shí)、分）；b)發(fā)生地點(diǎn)（車站名；上、下行線；區(qū)間公里標(biāo)、百米標(biāo)或車廠等）；c)事故概況及原因：列車車次、列車號(hào)；發(fā)生原因的初步判斷；事故傷亡人數(shù)、姓名、性別、受傷情況、所采取的搶救措施、送往的醫(yī)院、陪同人姓名、部門、職務(wù)（工種）等。d)報(bào)告人姓名、所在部門（工種）e)其他需要說明內(nèi)容。6.3.2若情況緊急可先報(bào)告上述部分內(nèi)容，受理報(bào)告部

7、門的人員，應(yīng)詳細(xì)記錄、迅速上報(bào)。6.4地鐵員工發(fā)現(xiàn)人員傷亡時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告就近的列車司機(jī)、車站值班員、車廠調(diào)度或OCC。6.5車務(wù)中心在每月第五個(gè)工作日將上月地鐵乘客受傷事件處理情況匯總交安全技術(shù)部備案。7事故現(xiàn)場(chǎng)的處理7.1現(xiàn)場(chǎng)處理基本原則7.1.1屬地管轄、各負(fù)其責(zé)原則，由事發(fā)地的管轄部門負(fù)責(zé)指揮事故的現(xiàn)場(chǎng)處理工作，相關(guān)部門按照職責(zé)開展工作。7.1.2優(yōu)先搶救傷者原則，現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)當(dāng)本著以人為本的原則，優(yōu)先搶救傷者，及時(shí)將傷者送醫(yī)院救治。7.1.3避免二次傷害原則，現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)當(dāng)確保傷者、工作人員等相關(guān)人員的人身安全，避免發(fā)生二次傷害。7.1.4盡快

8、恢復(fù)運(yùn)營(yíng)原則，現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)當(dāng)盡快出清線路，盡快恢復(fù)行車、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。7.1.5盡力獲取證據(jù)原則，管轄部門的相關(guān)人員負(fù)責(zé)盡量