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《春蘭汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)廣告策劃案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、春蘭汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)廣告策劃案 社會(huì)與市場(chǎng)背景 作為從家電行業(yè)起家的春蘭集團(tuán)，在上個(gè)世紀(jì)末其掌門(mén)人陶建幸力排眾議，果敢進(jìn)行了重大的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，入卡車(chē)行業(yè)，并在短短兩年內(nèi)使卡車(chē)成為集團(tuán)僅次于空調(diào)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。但市場(chǎng)是復(fù)雜多變的，卡車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)隨著中國(guó)入世也日趨激烈，這使春蘭這個(gè)行業(yè)新進(jìn)入者在面臨良好的機(jī)遇的同時(shí)，在營(yíng)銷(xiāo)上也必須面對(duì)種種挑戰(zhàn)，這同樣表現(xiàn)在廣告?zhèn)鞑サ膶用嬷?。 近年?lái)，是中國(guó)卡車(chē)行業(yè)新聞?lì)H多的一個(gè)時(shí)期，仿佛大家都不約而同地看到了這個(gè)領(lǐng)域在中國(guó)新的一輪經(jīng)濟(jì)浪潮中正在并仍將展現(xiàn)出的巨大發(fā)展空間。原有的強(qiáng)者欲更強(qiáng)，剛來(lái)的新人欲發(fā)展，各自都八仙過(guò)海、各顯神通。
2、這也就使得大部分企業(yè)還不及放開(kāi)胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時(shí)候，就必須定下神、靜下心，來(lái)看看周?chē)讶簧鸬南鯚?，正在愈演愈濃?！ ?、中國(guó)卡車(chē)行業(yè)的先行者解放和東風(fēng)，以其國(guó)家巨額投資和扶持，悠久的生產(chǎn)歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優(yōu)勢(shì)把持著行業(yè)第一、二的位置，占據(jù)了中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，并且還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。intoaction,intheproductionofwork,studyandplayavanguardandexemplaryroleinsociallife.Keeptothecorrectpoliticalorientation,firmco
3、nscientiouslywithcomradeXIJinpinginideologically,politicallyandinactionasaGeneralSecretaryoftheCPCCentral 2、國(guó)內(nèi)中小品牌，在競(jìng)相瓜分一汽、二汽剩余市場(chǎng)份額的同時(shí)，也在采取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場(chǎng)。他們的規(guī)模不大，但行動(dòng)卻相對(duì)靈活，它們的成長(zhǎng)將影響著市場(chǎng)特別是地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r?！ ?、國(guó)外品牌的日益進(jìn)入，使中國(guó)卡車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加復(fù)雜。由于策略所限，他們往往和國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)進(jìn)行合資，但在市場(chǎng)上更多的是表現(xiàn)出其獨(dú)力的競(jìng)爭(zhēng)性，品牌和技術(shù)質(zhì)量是他們的競(jìng)爭(zhēng)王牌
4、?！ ∪绱诵蝿?shì)之下，對(duì)于春蘭這個(gè)初獲成果的業(yè)界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰(zhàn)和威脅?！ ∫虼?，作為卡車(chē)新銳的春蘭，其進(jìn)期的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)應(yīng)是努力打造強(qiáng)而有力的卡車(chē)品牌，并以優(yōu)秀的產(chǎn)品通過(guò)有效的通路向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)，最終提升銷(xiāo)量，迅猛擴(kuò)展張。營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)、以最低的成本來(lái)提升春蘭卡車(chē)品牌的知名度，并且在客戶群體中建立良好的產(chǎn)品形象和口碑?！ ?zhàn)略：精確鎖定目標(biāo)對(duì)象 春蘭集團(tuán)，是一個(gè)典型的市場(chǎng)成長(zhǎng)型而非行政推動(dòng)型的大型企業(yè)集團(tuán)，它在經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)方面，完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀要求、按照科學(xué)先進(jìn)的方法程序拉運(yùn)作，這很好地表現(xiàn)在了春蘭的
5、重視調(diào)研方面。 在打響卡車(chē)傳播總體戰(zhàn)役之前，春蘭委托專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行了多次的市場(chǎng)調(diào)研，這些調(diào)研都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，體現(xiàn)上相互關(guān)聯(lián)，內(nèi)容上逐步深入，從而使春蘭卡車(chē)能夠正確并精準(zhǔn)地鎖定了目標(biāo)對(duì)象，為以后的傳播成功起到了至關(guān)重要的作用。intoaction,intheproductionofwork,studyandplayavanguardandexemplaryroleinsociallife.Keeptothecorrectpoliticalorientation,firmconscientiouslywithcomradeXIJinpinginideologica
6、lly,politicallyandinactionasaGeneralSecretaryoftheCPCCentral 調(diào)查顯示：目前私人購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)比例不斷增加，卡車(chē)消費(fèi)私人化趨勢(shì)特別明顯，私人用戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后掛靠各運(yùn)輸公司的現(xiàn)象越來(lái)越普遍，他們以成為卡車(chē)消費(fèi)的主體人群。 此外，目前，用戶在購(gòu)車(chē)使用兩至三年后通常就會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)新車(chē)而將舊車(chē)轉(zhuǎn)讓。因此，從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)用戶，是春蘭卡車(chē)廣告?zhèn)鞑サ闹饕繕?biāo)對(duì)象?！ ∫虼?，春蘭卡車(chē)將其受眾，即傳播的主要目標(biāo)對(duì)象設(shè)定為：從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)用戶(一般為個(gè)體車(chē)主，同時(shí)也是司機(jī))?！ ∵@類(lèi)群體的共同特征如下： 1、個(gè)體社會(huì)特征
7、 社會(huì)背景方面：他們大多來(lái)自于農(nóng)村，生活在城市邊緣地區(qū)、群體意識(shí)認(rèn)同性高、有較高的收入但身心承受壓力較大?！ ∽晕乙庾R(shí)方面：相對(duì)于同一較低社會(huì)階層的其他人群而言，他們關(guān)注于物質(zhì)自我層面，有較多的負(fù)面的自我認(rèn)識(shí)和消極體驗(yàn)，同時(shí)有相當(dāng)?shù)那楦行枨?。 ?、卡車(chē)消費(fèi)特點(diǎn) A、消費(fèi)過(guò)程 品牌決定是一個(gè)綜合比較的過(guò)程。在卡車(chē)購(gòu)買(mǎi)因素的考慮，是基于某一個(gè)品牌出發(fā)，再行橫向與其他品牌對(duì)比。最終于決定購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)品牌，是對(duì)這個(gè)品牌的整體認(rèn)識(shí)和綜合考慮而作出的，而不是僅僅由一個(gè)或幾的因肅使其作出決定的。intoaction,intheproductionofwork,studyan
8、dplay
