春蘭汽車廣告策劃案

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1、春蘭汽車廣告策劃案社會(huì)與市場(chǎng)背景作為從家電行業(yè)起家的春蘭集團(tuán)，在上個(gè)世紀(jì)末其掌門人陶建幸力排眾議，果敢進(jìn)行了重大的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，入卡車行業(yè)，并在短短兩年內(nèi)使卡車成為集團(tuán)僅次于空調(diào)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。但訓(xùn)場(chǎng)是復(fù)雜多變的，卡車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)隨著中國(guó)入世也□趨激烈，這使春蘭這個(gè)行業(yè)新進(jìn)入者在而臨良好的機(jī)遇的同時(shí)，在營(yíng)銷上也必須而對(duì)種種挑戰(zhàn)，這同樣表現(xiàn)在廣告?zhèn)鞑サ膶佣＝陙?lái)，是屮國(guó)卡車行業(yè)新聞?lì)H多的一個(gè)時(shí)期，仿佛大家都不約而同地看到了這個(gè)領(lǐng)域在屮國(guó)新的一輪經(jīng)濟(jì)浪潮屮正在并仍將展現(xiàn)出的巨大發(fā)展空間。原有的強(qiáng)者欲更強(qiáng)，剛來(lái)的新人欲發(fā)展，各自都八仙

2、過(guò)海、各顯神通。這也就使得大部分企業(yè)還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時(shí)候，就必須定下神、靜下心，來(lái)看看周帶I己然升起的硝煙，正在愈演愈濃。1、屮國(guó)卡車行業(yè)的先行者解放和東風(fēng)，以其國(guó)家冃額投資和扶持，悠久的生產(chǎn)歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優(yōu)勢(shì)把持著行業(yè)第一、二的位置，占據(jù)了屮國(guó)卡車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，并且還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。2、國(guó)內(nèi)屮小品牌，在競(jìng)相瓜分一汽、二汽剩余市場(chǎng)份額的同時(shí)，也在采取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場(chǎng)。他們的規(guī)模不大，但行動(dòng)卻相對(duì)靈活，它們的成長(zhǎng)將影響著市場(chǎng)特別是地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。3、國(guó)外品牌的日益進(jìn)

3、入，使屮國(guó)卡車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加復(fù)雜。由于策略所限，他們往往和國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)進(jìn)行合資，但在市場(chǎng)上更多的是表現(xiàn)出其獨(dú)力的競(jìng)爭(zhēng)性，品牌和技術(shù)質(zhì)量是他們的競(jìng)爭(zhēng)王牌。如此形勢(shì)之下，對(duì)于春蘭這個(gè)初獲成果的業(yè)界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰(zhàn)和威脅。因此，作為卡車新銳的春蘭，其進(jìn)期的營(yíng)銷目標(biāo)應(yīng)是努力打造強(qiáng)而有力的卡車品牌，并以優(yōu)秀的產(chǎn)品通過(guò)有效的通路向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)，最終提升銷量，迅猛擴(kuò)展張。營(yíng)銷目標(biāo)賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)、以最低的成本來(lái)提升春蘭卡車品牌的知名度，并且在客戶群體屮建立良好的產(chǎn)品形象和口碑。戰(zhàn)略：精確鎖定目標(biāo)對(duì)象

4、春蘭集團(tuán)，是一個(gè)典型的山場(chǎng)成長(zhǎng)型而非行政推動(dòng)型的大型企業(yè)集團(tuán)，它在經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)營(yíng)銷方面，完全按照山場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀要求、按照科學(xué)先進(jìn)的方法程序拉運(yùn)作，這很好地表現(xiàn)在了春蘭的重視調(diào)研方面。在打響卡車傳播總體戰(zhàn)役之前，春蘭委托專業(yè)公司進(jìn)行了多次的市場(chǎng)調(diào)研，這些調(diào)研都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，體現(xiàn)上相互關(guān)聯(lián)，內(nèi)容上逐步深入，從而使春蘭卡車能夠正確并精準(zhǔn)地鎖定了H標(biāo)對(duì)象，為以后的傳播成功起到了至關(guān)重要的作用。調(diào)查顯示：目前私人購(gòu)買卡車比例不斷增加，卡車消費(fèi)私人化趨勢(shì)特別明顯，私人用戶購(gòu)買新車后掛靠各運(yùn)輸公司的現(xiàn)象越來(lái)越普遍，他們以成為卡車消費(fèi)的主

5、體人群。此外，H前，用戶在購(gòu)車使用兩至三年后通常就會(huì)再次購(gòu)買新車而將舊車轉(zhuǎn)讓。因此，從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩?，是春蘭卡車廣告?zhèn)鞑サ闹饕繕?biāo)對(duì)象。因此，春蘭卡車將其受眾，即傳播的主要H標(biāo)對(duì)象設(shè)定為：從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩簦ㄒ话銥閭€(gè)體車主，同時(shí)也是司機(jī)）。這類群體的共同特征如下：1＞個(gè)體社會(huì)特征社會(huì)背景方面：他們大多來(lái)自于農(nóng)村，生活在城市邊緣地區(qū)、群體意識(shí)認(rèn)同性高、有較高的收入但身心承受壓力較大。自我意識(shí)方面：和對(duì)于同一較低社會(huì)階層的其他人群而言，他們關(guān)注于物質(zhì)自我層面，有較多的負(fù)面的口我認(rèn)識(shí)和消極體驗(yàn)，同時(shí)有相當(dāng)?shù)那楦行枨蟆?、卡車

6、消費(fèi)特點(diǎn)A、消費(fèi)過(guò)程站牌決定是一個(gè)綜合比較的過(guò)程。在卡車購(gòu)買因素的考慮，是基于某一個(gè)品牌出發(fā)，再行橫向與其他品牌對(duì)比。最終于決定購(gòu)買哪個(gè)品牌，是對(duì)這個(gè)品牌的整體認(rèn)識(shí)和綜合考慮而作出的，而不是僅僅由一個(gè)或兒的因肅使具作出決定的。而其中，傳播，特別是口碑，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買行為有相當(dāng)影響。由于卡車是大型耐用消費(fèi)品，購(gòu)買過(guò)程中的各種因素，往往是無(wú)法通過(guò)較深較全的體驗(yàn)而作出評(píng)判的，對(duì)這些因素的認(rèn)識(shí)，大多數(shù)卡車司機(jī)是通過(guò)人際交往和廣告?zhèn)鞑カ@取的。特別是其中的人際交往，即口碑，出于其傳播性和可信性均較高，影響力相當(dāng)大。B、需求特點(diǎn)由于面臨上述種種

7、問(wèn)題（尤其是其屮較大的經(jīng)濟(jì)壓力），他們對(duì)卡車的功能需求特別地集中在驅(qū)動(dòng)性、載重性和性能穩(wěn)定性等基本功能方面，對(duì)于卡車的情感需求相對(duì)要弱于功能性需求。但在近年來(lái)，情感需求的重要性和影響力已越來(lái)越增加。通過(guò)他們對(duì)卡車的生活描述，特別是對(duì)各種問(wèn)題的抱怨和他們對(duì)卡車的擬人化比喻能夠折射出他們希望的情感需求，這些需求集中反映了他們希望理想的卡車能夠在心理上給予他們保障、平衡、安穩(wěn)和樂(lè)趣，使得他們緊張、壓抑、挫折的情緒能夠獲得釋放。定位：新一代春蘭卡車向誰(shuí)說(shuō)解決了，接著就是說(shuō)什么了。這個(gè)問(wèn)題是最復(fù)雜的，它需要的是理性，但往往卻很人程度上受到

8、感性的影響。為此，春蘭仍然進(jìn)行了系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)查研究,力圖做出最好的傳播定位。春蘭卡車最終的傳播核心概念，在當(dāng)前時(shí)期定為：新一代春蘭卡車。應(yīng)該說(shuō)這個(gè)定位，不僅符合忖標(biāo)群體對(duì)卡車的功能需求和情感需求特點(diǎn)，同時(shí)也將春蘭卡車有別于其他品牌的特點(diǎn)突現(xiàn)出來(lái)。春蘭賦予這個(gè)定位