更好地為公眾服務

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1、更好地為公眾服務——“十一五”公路養(yǎng)護管理事業(yè)發(fā)展綱要未來五年是我國貫徹落實科學發(fā)展觀,全面建設小康社會承前啟后的關鍵時期,也是交通實現(xiàn)好中求快發(fā)展的關鍵時期。公共需求發(fā)生深刻變化,公路養(yǎng)護管理事業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為了適應新的更高的要求,使公路養(yǎng)護管理事業(yè)切實轉入全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的軌道,更好地為公眾服務,特制定本綱要。一、站在新的歷史起點上  1.“十五”公路養(yǎng)護管理事業(yè)取得顯著成績。過去的5年,各級交通部門認真貫徹“建設是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的指導思想,緊扣時代脈搏,著眼服務為民,立足全面發(fā)展,公路養(yǎng)護管理事業(yè)取得了顯著成績。公路養(yǎng)護投入大幅增加,路網技術狀況顯著改善

2、,養(yǎng)護質量穩(wěn)步提升,服務內涵得到拓展。公路管理法治化進程進一步加快,體制和科技創(chuàng)新取得新進展,一些束縛生產力發(fā)展的體制性障礙正逐步消除。公路的出行保障能力和公共服務水平顯著提升?!笆濉敝饕l(fā)展目標提前實現(xiàn),為“十一五”的發(fā)展奠定了良好基礎。面向未來,我們站在一個新的歷史起點上?!   ?.發(fā)展中凸顯的重大問題。與快速增長的公路交通出行需求相比,公路養(yǎng)護管理事業(yè)總體上還處于較低發(fā)展水平,主要表現(xiàn)為兩個“仍顯不足”和兩個“依然突出”。maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttot

3、hecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus  ——公路基礎設施的有效供給仍顯不足。這是當前和今后較長一段時期內需要解決的主要矛盾。路網結構仍需優(yōu)化,整體技術狀況有待提高,區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間發(fā)展還不平衡。公路基礎設施的安全水平、通行能力、耐久性、抗災能力較弱,橋梁安全形勢仍很嚴峻。公路服務水平較低,服務設施不能滿足要求,服務和應急機制

4、仍不完善。  ——科技的主導作用仍顯不足。能夠適應現(xiàn)代化管理要求的公路管理與決策信息系統(tǒng)尚未建立,現(xiàn)代信息技術等高新技術的集成與應用較為薄弱。養(yǎng)護工程技術的研發(fā)與實際需求還有較大差距,科技自主創(chuàng)新能力、成果轉化應用和產業(yè)化水平亟待提高,矯正性、被動性、突擊性和單純以路面為中心的粗放型養(yǎng)護還相當普遍。高層次、復合型技術和管理人才缺乏。  ——體制性障礙依然突出。路網分割管理與公路的基礎性、網絡性、功能層次性特點相適應的管理體制尚未形成。高速公路行業(yè)管理不完善,收費公路養(yǎng)護監(jiān)管不到位,農村公路養(yǎng)護管理體系不健全。收費公路的可持續(xù)發(fā)展問題日益突出。養(yǎng)護運行機制改革進入攻堅階段,統(tǒng)一開放

5、、競爭有序的養(yǎng)護市場尚未形成?!  s束性因素依然突出。資金不足仍是制約公路養(yǎng)護管理事業(yè)健康發(fā)展的重要因素。公路管理法規(guī)體系仍不完善,滯后于實際工作需求。土地資源和環(huán)境保護的約束與建設需求的矛盾日益凸顯?! ?.養(yǎng)護管理事業(yè)發(fā)展進入新階段。未來五到十年是我國全面建設小康社會承前啟后的關鍵時期。經濟持續(xù)快速增長必然帶來旺盛的客貨運需求,“十一五”maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibinc

6、itylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus期間公路客貨運量和交通量將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。產業(yè)結構優(yōu)化升級步伐加快,需求模式由數(shù)量型向質量型轉變的進程加速。汽車消費大眾化時代來臨,個性化、多樣化出行成為新趨勢。城鎮(zhèn)化進程提速,對城際間公路網絡提出了新的更高的要求。農村公路進入歷史上最快的發(fā)展時期,建立農村公路養(yǎng)護管理長效機制任重道遠。建設資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會、發(fā)展循環(huán)經濟日益成為社會共識,增長方式更加注重內涵。公路養(yǎng)

7、護管理事業(yè)將邁入“養(yǎng)護轉型、管理升級、改革加速、服務提高”的新階段。4.養(yǎng)護管理事業(yè)發(fā)展的新任務?!笆晃濉别B(yǎng)護管理事業(yè)發(fā)展面臨著新形勢新任務。政府重視,群眾支持,為發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境;連續(xù)多年的快速建設,為發(fā)展奠定了良好的基礎;行政管理體制改革和事業(yè)單位改革進一步加快,為發(fā)展注入了新的活力;公共財政體系建設以及逐步深化的投資體制改革,為發(fā)展開辟了新的前景。但是,土地資源和環(huán)境保護的硬約束、體制改革和政策調整的軟約束、公共需求和評價體系的新變化使行業(yè)的發(fā)展面臨日益復雜的新形勢。

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