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22、益的考慮,才使得斯大林在這個(gè)重大問題上突然改變了主意。這個(gè)利益來自中蘇同盟條約。從表象上看,中蘇同盟條約確實(shí)加強(qiáng)了社會(huì)主義陣營的力量,但就另外一個(gè)層面,中蘇同盟條約卻是對(duì)蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東利益的極大損壞。簡單地說,斯大林本不想同毛澤東簽訂新的條約,想繼續(xù)維持1945年同蔣介石簽訂的舊條約的效力。但毛澤東滯留莫斯科達(dá)兩、三個(gè)月之久,你不簽,我不走,迫使斯大林作出讓步,簽訂了新的中蘇友好條約。該條約明確了中長路(中國長春鐵路)、旅順港和大連港要在兩年內(nèi)歸還中國。對(duì)蘇聯(lián)而言,這不單是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,更主要的是一個(gè)戰(zhàn)略利益的問題?!聴l約的簽訂,使蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東的安全戰(zhàn)略遭受損害。出海
23、口沒了,不凍港也沒了。因此,占領(lǐng)朝鮮半島不失為一個(gè)選擇。其實(shí),沈志華在2001年第2期《歷史研究》雜志發(fā)表的長篇論文中曾經(jīng)提及這一觀點(diǎn),但是論文中表達(dá)得相對(duì)完整,而本次演講卻頗有些歧義,尤其是這句話:“中蘇同盟條約卻是對(duì)蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東利益的極大損壞”,讓人覺得1950年中蘇新約斯大林是吃了大虧的。下面筆者補(bǔ)充一點(diǎn)沈志華在演講和論文中都沒有提及的相關(guān)史實(shí):首先解釋一下,在1945年8月簽署的中蘇舊約中,大連港是民用自由港,而旅順口才是“海軍根據(jù)地”。并且需要說明的是,旅順港是“由中蘇兩國軍艦和商船使用”,并不是蘇聯(lián)一家獨(dú)占,而條約又規(guī)定,“該區(qū)域內(nèi)之民事行政屬于中國”——
24、當(dāng)然,地方民政長官的任命需要和蘇方協(xié)商而定。he"governingforthepeople","Nomattertheinterestsofthemasses"conceptunderstandingisnotinplace.Thespecificworktreatswiththedeployment,afewleadingcadrescomplainthatworkistoocomplicated,toomuchresponsibility,thepressureistoolarge,toomuchemphasisonthedifficultyofthework
25、.Forexample,noncoalmine這令人想到了1950年2月簽署的中蘇新約中關(guān)于滿洲和新疆的地位。這些規(guī)定一直沒有隨著新約的簽訂而被公開,其主要內(nèi)容是決不允許第三國勢力進(jìn)入滿洲、新疆,而且蘇聯(lián)還得以用“合股公司”的名義開發(fā)新疆的石油和有色金屬。以國際法眼光來看,事實(shí)上1950年的中蘇新約的確收回了中長路和旅大,但其代價(jià)卻是使得滿洲、新疆成為了蘇聯(lián)的殖民地,這也是后來毛澤東反復(fù)提及和承認(rèn)的。不得不說,對(duì)于民族主義者而言,這個(gè)教訓(xùn)極為慘痛。附注:關(guān)于毛澤東于斯大林死后抱怨1950年中蘇新約,并明確地把滿洲和新疆說成是蘇聯(lián)的“兩塊殖民地”的原始資料,目前于中國
26、大陸可見的計(jì)有以下幾種:1、尤金:“與毛澤東同志談話記錄”,1956.3.30.2、毛澤東:“在成都會(huì)議上的講話”,1958.3.10.3、毛澤東:“與蘇聯(lián)駐華大使尤金談話記錄”,1958.7.22.于是,1950年的中蘇同盟條約是否真的是“對(duì)蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東利益的極大損壞”,相信讀者們自有明見了。由于并非正規(guī)的學(xué)術(shù)論文,沈志華這篇演講中很多觀點(diǎn)的梳理和表達(dá)都不嚴(yán)謹(jǐn),當(dāng)然,這完全是正常和值得理解的。如前引文,沈志華在本次演講中認(rèn)為:“斯大林本不想同毛澤東簽訂新的條約,想繼續(xù)維持1945年同蔣介石簽訂的舊條約的效力。但毛澤東滯留莫斯科達(dá)兩、三個(gè)月之久,你不簽,我不走,迫