湖北鄂東長江公路大橋全壽命周期成本分析

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1、湖北鄂東長江公路大橋全壽命周期成本分析：從橋梁全壽命成本分析的概念出發(fā)，分析橋梁全壽命成本的構(gòu)成，并對其中的初始建設(shè)成本、運(yùn)營期成本、拆除及回收再利用成本的計算方法進(jìn)行研究，建立橋梁全壽命成本分析的流程?！　￡P(guān)鍵詞：全壽命周期成本分析；管理成本、養(yǎng)護(hù)成本、檢測成本、維修成本、初始建設(shè)成本、拆除成本　　Abstract:fromthebridgeantlingandrecyclingcostcalculationmethods,buildbridgeanagementcostandmaintenancecost,testingcostandmaintenancecos

2、t,andinitialconstructioncost,dismantlingthecost　　　　　　：X734：A：　?。ㄒ唬└攀觥　蛄喝珘勖芷诔杀炯礊闃蛄簭囊?guī)劃設(shè)計開始到壽命期滿并拆除時止，整個壽命周期內(nèi)所發(fā)生的建設(shè)和管養(yǎng)單位支付的成本，橋梁在建設(shè)、營運(yùn)和管養(yǎng)中給用戶和社會帶來的額外支付的成本?！　蛄喝珘勖芷诔杀痉治龇椒ㄊ腔跇蛄喝珘勖O(shè)計理論研究基礎(chǔ)上提出的一種全新的工程成本評價分析方法，即在橋梁方案擬定之初和設(shè)計過程中就考慮保證橋梁在壽命周期內(nèi)安全營運(yùn)的前提下，確保其全壽命周期成本整體最優(yōu)化的一種全新的橋梁設(shè)計理論與方法?！　〔捎靡韵到y(tǒng)分析理論為

3、指導(dǎo)，以大量調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以橋梁全壽命設(shè)計理論和工程經(jīng)濟(jì)理論為核心，以計算機(jī)仿真和數(shù)學(xué)建模為手段，研究主橋全壽命周期成本分析理論、方法、計算模型，并進(jìn)行全壽命成本分析。[1]　?。ǘ蛄喝珘勖芷诔杀緲?gòu)成　　主橋全壽命周期成本分類為：建設(shè)期成本、營運(yùn)期成本和拆除成本，而每一階段成本可細(xì)分為相互聯(lián)系的多類成本，具體成本構(gòu)成如圖2所示?！　　　D2主橋全壽命周期成本構(gòu)成　　（三）主橋全壽命周期成本組成分析　　全壽命周期成本的分析和計算需要對未來的檢測、養(yǎng)護(hù)、維修、更換的時間及其相應(yīng)的成本支出進(jìn)行預(yù)測。同時限于現(xiàn)有管理、養(yǎng)護(hù)與維修基礎(chǔ)資料的缺乏，在進(jìn)行鄂東大橋的全壽命

4、成本分析和計算時，僅針對管理成本、養(yǎng)護(hù)成本、檢測成本、維修成本、初始建設(shè)成本和拆除成本進(jìn)行了計算，對于其它成本（包括用戶成本和環(huán)境成本）未進(jìn)行分析和計算?！　?、建設(shè)期成本　　主橋建設(shè)期成本指橋梁從開始規(guī)劃到施工階段涉及到的管理、規(guī)劃、設(shè)計、施工等發(fā)生的費(fèi)用?！　「鶕?jù)《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法（JTGB06-2007）》，我國橋梁建設(shè)期成本構(gòu)成主要包括：建筑安裝工程費(fèi)，設(shè)備、工具、器具及家具購置費(fèi)，工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)四部分。依據(jù)其規(guī)定進(jìn)行計算?！　?、管理成本　　管理部門在橋梁管理方面支付的成本稱為管理成本，主要包括兩部分：為使管理部門正常營運(yùn)而發(fā)生

5、的成本、為了保證橋梁的正常營運(yùn)而提供的一些服務(wù)成本。根據(jù)專家調(diào)查及評估結(jié)果分析并參考國內(nèi)其他大橋數(shù)據(jù)，管理人員工資約占管理成本的70%，另外30%為管理服務(wù)費(fèi)用，詳見表2所示。　　表2管理成本一覽表　　　　　　3、養(yǎng)護(hù)成本　　養(yǎng)護(hù)成本主要包括兩部分：養(yǎng)護(hù)人員費(fèi)用和其他養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，包括養(yǎng)護(hù)材料和檢測工具損耗費(fèi)。根據(jù)專家調(diào)查及評估結(jié)果分析，參考國內(nèi)其他大橋數(shù)據(jù)，養(yǎng)護(hù)材料、檢測工具損耗費(fèi)約占養(yǎng)護(hù)成本的60%，具體如表3所示?！　”?養(yǎng)護(hù)成本一覽表　　　　　　4、專項檢測成本　　專項檢測成本按構(gòu)件來說包括不可更換構(gòu)件專項檢測成本和可更換構(gòu)件專項檢測成本。根據(jù)編制的《鄂東大橋養(yǎng)

6、護(hù)手冊》、調(diào)查及評估結(jié)果的分析，結(jié)合國內(nèi)其他大橋檢測情況，各主要構(gòu)件專項檢測成本基本計算參數(shù)，詳見表4?！　”?鄂東大橋各主要構(gòu)件專項檢測成本基本計算參數(shù)　　　　　　5、維修、更換成本　　根據(jù)編制的《鄂東大橋養(yǎng)護(hù)手冊》、調(diào)查及評估結(jié)果分析，結(jié)合國內(nèi)幾座大橋維修情況，各主要構(gòu)件的維修成本基本計算參數(shù)，詳見表5所示?！　”?鄂東大橋各主要構(gòu)件維修表　　　　　　6、環(huán)境影響成本　　理論上，在建設(shè)項目環(huán)境影響分析時，一般采用突出環(huán)境敏感點(diǎn)、敏感區(qū)域的方法，對大氣、噪聲、環(huán)境采用模式計算和類比分析法，對生態(tài)環(huán)境、周圍其它環(huán)境、社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境則采用調(diào)查分析法。研究通過調(diào)查分析、專

7、家商討的方法，估算出環(huán)境影響成本占建設(shè)期成本的10％進(jìn)行估算。　　環(huán)境影響成本與維修年有關(guān)，理論上計算環(huán)境成本時應(yīng)考慮資金時間價值，但由于環(huán)境影響成本的計算是基于基年的建設(shè)期成本，因此在計算時不進(jìn)行折現(xiàn)?！　?、拆除成本　　拆除成本一般包括拆除成本、回收再利用成本和回收再利用節(jié)約成本。根據(jù)采用的拆除方法的不同，其拆除成本及回收再利用成本可能相差較大。鑒于橋梁拆除成本與橋梁建設(shè)期成本密切相關(guān)，因此，僅考慮采用拆除成本占建設(shè)期成本的百分比（按3％考慮）來進(jìn)行拆除成本的估算。　?。ㄋ模┤珘勖芷诔杀居嬎憬Y(jié)果與分析結(jié)論　　全壽命周期成本模型，如下式所示?！　CC=C1