基于供應(yīng)鏈管理的erp

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1、企業(yè)資源計(jì)劃—ERP專業(yè)：工商管理班級(jí)：09工商管理（2）班學(xué)號(hào)：0903030046姓名：吳茂薇指導(dǎo)老師：張健5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve基于供應(yīng)鏈管理

2、的ERP系統(tǒng)20世紀(jì)后半葉，特別是進(jìn)入90年代以后，由于生產(chǎn)力的發(fā)展，顧客消費(fèi)水平的提高，導(dǎo)致需求日益多樣化。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，加上政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境的巨大變化，使得需求的不確定性大大加強(qiáng)。企業(yè)之間在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中面對(duì)一個(gè)變化迅速且無(wú)法預(yù)測(cè)的買方市場(chǎng)，致使傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式對(duì)市場(chǎng)劇變的響應(yīng)越來(lái)越遲緩和被動(dòng)。面向21世紀(jì)全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，企業(yè)管理者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，要想取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)僅靠單打獨(dú)斗已是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的。對(duì)企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提出了更高要求原有的管理思想和管理方法已經(jīng)不能適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)形式迫切需要圍繞提高核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和突

3、破，進(jìn)行各種改革。于是，供應(yīng)鏈管理就成為企業(yè)決策者關(guān)注的提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的新模式。目前，一些市場(chǎng)意思敏銳的企業(yè)已經(jīng)清醒地認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理的重要性，但如何有效地構(gòu)建企業(yè)基于供應(yīng)鏈管理的ERP系統(tǒng)，降低企業(yè)成本，成為市場(chǎng)中的強(qiáng)者，已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。一、相關(guān)定義1.ERP系統(tǒng)ERP（EnterpriseResourcePlanning，企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。它集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身，成為現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)行模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)資源優(yōu)化調(diào)配，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求，成為企業(yè)

4、在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。ERP系統(tǒng)是緊緊圍繞物流這條線索，控制物流信息。而采購(gòu)則是物流的源頭，它完成的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，并結(jié)合了供應(yīng)鏈的思想。2.供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原始材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establ

5、ishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve供應(yīng)鏈管理通過(guò)分享信息和共同計(jì)劃使整體物流效率得到提高，它使物流渠道安排從一個(gè)松散的聯(lián)結(jié)著的、獨(dú)立企業(yè)的群體，變?yōu)橐环N致力于提高效率和增加競(jìng)爭(zhēng)力的合作力量。在本質(zhì)上，它將每一個(gè)獨(dú)立參與者進(jìn)行存貨控制，變?yōu)橐环N物流渠道整合和管理，增加了物流渠道群體的競(jìng)爭(zhēng)力。用戶渠道、B2B供應(yīng)商渠道B2B供應(yīng)鏈管理體系結(jié)構(gòu)

6、制造商信件傳真電話EDIWEB產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)需求和供應(yīng)計(jì)劃產(chǎn)品制造CRM售后服務(wù)與技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)/電子實(shí)現(xiàn)采購(gòu)與戰(zhàn)略資源信件傳真電話EDIWEB用戶用戶的用戶供應(yīng)商關(guān)系供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商B2BB2B企業(yè)結(jié)構(gòu)與績(jī)效管理（文化、組織、競(jìng)爭(zhēng)力，等等）集成結(jié)構(gòu)（工作流、界面、中間件和軟件管理等等）主要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器等等）供應(yīng)鏈系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)最終用戶制造商分銷零售零部件供應(yīng)原材料供應(yīng)物流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商分銷商核心企業(yè)物流物流物流資金流信息流供應(yīng)鏈管理，就是要建立一個(gè)以本公司為核心、集成上游企業(yè)和下游企業(yè)的協(xié)調(diào)模式5.1-9,,services,andmaketh

7、ecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve，要想提高供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作績(jī)效，必須要優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)。所以，供應(yīng)鏈的構(gòu)建必須要考慮環(huán)境、企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)、制造模式等關(guān)系。它必須要做好企業(yè)物流、庫(kù)存、采購(gòu)以及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)流程

8、的管理，這