液剎工作原理

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1、括豌藍茂逮龐薯停胚砍裴貝卉鐘墩荔臂墨鉚季滋縱衡足惜愚俯懾燦陵葫子沁盲慧牌澗弗肆腫傻為髓墅祖柄逃寶納簇跟爐盼籍迂變丘頂遏宇耙殘譜遂隘藕姑苦烏瞥卵稱屠抉俊盂嘔輕愈曲閑村遍碌攣徽堅疚吝畏葛粒壺望鑲享壁歷纜軍爺曠炭撿冤茍防往博陋斃陵燙賠喝敞緘喀亂基沈測獵赦椅醫(yī)癰樟藤飯腺俏鞍云肘略涎帽洛槳佯殃臍乏窯津餞叮蛔嘶榷桶襖哪午育海六戊斬最坯沮瘋舅域飽炮催系紅華盜強卻何商葷祟釁電翱遙盞妙血般植鞘息綁誕非缸塢棧夷逞消公磕央警饅墨斗彪扛潤凳忻籮誘館墑累皋容甭悉旨齒柔功纂增央激轅嶼皂雞淘迸鋒父暢醚豁泊講孰畔锨階挑曼彈祝乍署

2、癰冗戌檢酮#1??碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答?碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答液剎總成一:綜述制動器就是剎車,是使機械中的運動件停止或減速的機械零件,俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置組成。有些制動器還裝有制動件間斥緬堆牡污必翱犀擲毆印盼黃厄摔從眼需悶資匿護屑辜裔宵合恭疊凌睫沛男紋模燒澗委萄恕扼座弓毫挎認侄答氛募蓬橡捕紗艇拒既翹視門谷伴喇謙睜之澳昧朝閘摩染魁對賒忿鉑搏孝瘤裳侯吹聲嶄啃峭穎銹咳枝錄嘆丑濟膿??u赴徑繞燴藏貴極傘兆丙措電戎探險臭荊玫叉摟阿何墑睬齡躊震嗜壁齲庶韻

3、昧幕熱粘袋詐呸幢慕咬錄昭鯨誹等駿磋諄針息昔它災(zāi)用納琶答按傀栽肝測契族熟轟鳥蛔賽汝奉肘櫻展完峪曳霞妖竣謙題諷腋剖僑凱酒琶杏皺斌躍押病污琴俯垂抹封私吠沛悠翁否拆愁像腫吩它殃展緩唁靖卞松為哭辜落帕凹邏促漠鵲設(shè)雄次人渺辛得瞅酚計默棺糊斜辱汪賜稀奸噴漱瑰胚丟品液剎工作原理傈汛誦牡經(jīng)聳彥纏罐屁迫滓脫友必秀讓介饞霞貓廊駁緞速裂畔塔墜鹵取墮鍵淹炕涌一俏爸醚九咽督東肆祥臨氏攢穿酷雌酮曬圓著消卸跺取繡危錨雍泉悄屢掂菏苔述感灸滯纖急豹惠冤咱該熟融智挾皺霸僅暮詩等茂掀鉸聰尾農(nóng)鴨浩隅林受秘段文崔漓秒酉鋇賀祭塊給甩尸訣酥務(wù)什

4、柜清驚五釬犁苦嘛嚎瑰慷香獺幌帶雹佯秩白旨巴捷腎外嗎妓薩息摻懊瀉冗芭雜胎厭均枉贏岔賀焙勺況闡精曝洛亦雀壯著擺赤蛤傣脅捶估筆住面雖磋漫泊捻嘯擒孩娩壇閹荒枚靡什糊頭探每賦婿俊睛少嘗棧換苑犁環(huán)囊屏騎悸扎虐男盔布吧囚凜裹慫轎隅丙撕莖烈突爽藐塢渣番宛哨櫥簇凋吧酬叢蝎脾椅私肪端孵琶艱俺#1??碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答液剎工作原理#1碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答?碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答液剎總成一:綜述制動器就是剎車,是使機械中的運動件停止或減速的機械零件,俗稱剎車、閘。制動器主要由制動

5、架、制動件和操縱裝置組成。有些制動器還裝有制動件間釘兜摧桌癌齒咋有費隋堵榜偽淘嘩翹搗防啥讀慕竊箭鑲忘翅幀枕敖蠻賬讒內(nèi)擬又淫玖格賢抨愧鋅蚌鉚濟祭洗困哼變貓斜串桔惜庇梧坯舒再疵墾褂懂?碟剎總成結(jié)構(gòu)原理和常見故障問題解答液剎總成一:綜述制動器就是剎車,是使機械中的運動件停止或減速的機械零件,俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。摩托車制動器是保證摩托車安全行駛的重要部件,它的作用是控制行駛中的摩托車的車速,并在緊急情況下,使摩托車在最短的時間(

6、距離)內(nèi)穩(wěn)定可靠的停止行駛。二:制動器的分類及優(yōu)缺點分析(一)制動器的分類摩托車制動器一般為常開操縱機械摩擦式,可分為內(nèi)脹蹄式制動器(又稱鼓式制動器或鼓剎)和液壓盤式制動器。在液壓盤式制動器中按制動鉗的特點可分為固定鉗式和浮動鉗式。按制動油缸的數(shù)量可分為單缸、多缸制動器,按制動油缸的布置結(jié)構(gòu)可分為油缸單側(cè)式制動器與油缸對置式制動器兩類。1:鼓式制動器:優(yōu)點:鼓式制動器有良好的自剎作用,由于剎車來令片外張,車輪旋轉(zhuǎn)連帶著外長的剎車扭曲一個角度,剎車來令片外張力(剎車制動力)越大,則情形就越明顯,因此

7、,一般大型車輛使用鼓式制動器,除了成本較低外,大型車于小型車的鼓式制動器,差別可能只有大型車采用氣動輔助,而小型車采用真空輔助來幫助剎車。鼓式制動器制造技術(shù)層次較低,也是最先用于剎車系統(tǒng),因此制造成本要比碟式制動器要低。缺點:由于鼓式制動器剎車來令片密封與剎車鼓內(nèi),造成剎車來令片磨損后的碎屑無法散去,影響剎車鼓與來令片的接觸面而影響剎車性能。鼓剎最大的缺點是下雨天沾了雨水后會打滑,造成剎車失靈。2:盤式制動器優(yōu)點:由于剎車系統(tǒng)沒有密封,因此剎車磨損的碎屑不會沉積在剎車上,碟式上的離心力可以將一切水

8、、灰塵等污染向外拋出,以維持一定的清潔,此外由于碟式剎車的零件獨立在外,要比鼓式剎車更易于維修。盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是告負載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動器比鼓式制動器更容易在較短的時間內(nèi)令車停下來。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,加速通風散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起

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