汽車內(nèi)飾主流的六大制造工藝

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1、汽車內(nèi)飾主流的六大制造工藝隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，大量的新技術(shù)、新材料和新工藝在汽車上得到廣泛應(yīng)用尤其是對汽車內(nèi)飾的精致性、舒適性和豪華性要求越來越高。而滿足用戶對汽車內(nèi)飾的要求，更離不開汽車內(nèi)飾的各種制造工藝。為此，今天小編針對當前汽車內(nèi)飾的主流制造工藝及應(yīng)用情況進行了介紹。一、搪塑成型1.?什么是搪塑成型搪塑成型，又稱旋轉(zhuǎn)成型，主要用于制作軟質(zhì)儀表板和門護板的表皮。該技術(shù)起源于日本，在21世紀初才開始引進國內(nèi)的，最初只在少數(shù)合資企業(yè)中得到應(yīng)用，直到近幾年才在國內(nèi)的自主品牌中開始逐步應(yīng)用。2.?優(yōu)點與缺點優(yōu)點：原材料來源廣泛，價格便宜，有著豐富的設(shè)計和生

2、產(chǎn)經(jīng)驗，表皮的花紋不僅清晰、美觀，而且一致性非常好?？梢栽O(shè)計出比較復(fù)雜的型面特征，制得的產(chǎn)品有良好的彈性和低收縮率。缺點：模具的投資成本大，且壽命短（一般模具的質(zhì)量保證只有2~3萬次表皮壽命）；設(shè)備的投資成本大；需要不斷清理模具，導(dǎo)致輔助工時較長。3.?成型工藝原理?圖?搪塑工藝先將帶有表面花紋的搪塑模具加熱到搪塑表皮的成型溫度，然后將粉箱與搪塑?？酆希怪丛O(shè)定的程序進行旋轉(zhuǎn)。當粉料熔化并粘附于模具表面達到一定厚度后，脫開粉箱；接著，繼續(xù)加熱模具的外表面，使模具內(nèi)表面的搪塑表皮得以塑化燒結(jié)；最后，快速冷卻模具外表面，使表皮冷卻成型。4.?搪塑成型所用的原

3、材料搪塑成型所用的原材料主要為PVC和TPU。PVC的原材料來源廣泛，價格便宜，且已經(jīng)應(yīng)用多年，有著豐富的設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗，目前主要被大多數(shù)中、低檔汽車所采用TPU是21世紀初新興的一種原材料，相對于PVC其密度更小，且不含有毒、有害物質(zhì)，更加環(huán)保，目前已經(jīng)在國外一些中、高檔車型中開始應(yīng)用。5.?PVC搪塑表皮的工藝缺陷及原因分析在實際生產(chǎn)過程中PVC搪塑表皮還存在下表所示的工藝缺陷。表：搪塑PVC表皮工藝缺陷表項目缺陷原因分析1表皮褶皺產(chǎn)品被揉搓造成褶皺，脫模后產(chǎn)品未定型或沒按規(guī)定保存。2表皮料渣粉盒中料渣過多，與膜劑貼合不好3表皮粘模模具溫度過高，絲狀料

4、渣掉到模具上或粉盒與模具貼合不好4表皮脫模機痕脫模機噴涂不均勻，脫模機流掛或未清洗干凈5表皮水劑模具冷卻位置密封不好，模具未清洗干凈或未吹干6光澤超標脫模機清洗不均勻，模具未清洗干凈二、PU（聚氨酯）噴涂?PU噴涂工藝是近幾年迅速發(fā)展起來的一種新的表皮成型工藝，主要用于儀表板的表皮和護板的表皮等。1.?成型工藝圖?PU噴涂表皮的生產(chǎn)流程PU噴涂是指先在表皮成型模表面噴上脫模劑，而后再噴涂模內(nèi)漆（可根據(jù)產(chǎn)品需要噴涂不同顏色的模內(nèi)漆），隨后噴涂液態(tài)的PU原料（可通過噴涂機械手控制表皮的厚度），最后冷卻起模。2.?相比于搪塑工藝的優(yōu)勢第一部分搪塑工藝和PU噴涂工

5、藝都是軟質(zhì)儀表板表皮的主要制作工藝，但相對于搪塑工藝而言，PU噴涂有許多優(yōu)點，比如：可實現(xiàn)雙色儀表板表面，使得造型設(shè)計更靈活；設(shè)備也相對簡單，可大大降低能耗，尤其是近幾年P(guān)U粉狀原材料的降價，使得利于回收的PU表皮的價格有可能與傳統(tǒng)PVC表皮競爭。下表是搪塑表皮與PU噴涂表皮兩種工藝的對比。表：搪塑表皮與PU噴涂表皮的工藝對比項目搪塑PU噴涂產(chǎn)品造型自由度較好更好表皮厚度1~1.2mm1~1.2mm表皮顏色要求單色（主要為深色，黑色為主）可實現(xiàn)雙色，且顏色深淺無要求生產(chǎn)效率低高耐高溫性能120℃120℃耐低溫性能-35℃-45℃原材料成本較低高設(shè)備成本12

6、0%100%材料回收難可以原材料利用率較低較高模具成本120%130%模具壽命2~3萬次30萬次普及率主流新興(國內(nèi)較少)三、模內(nèi)轉(zhuǎn)印（IMD）1.?模內(nèi)轉(zhuǎn)印概念與應(yīng)用模內(nèi)轉(zhuǎn)印是一種在成型過程中與裝飾同步進行的工藝。通過在成型過程中對塑料部件進行裝飾，減少傳統(tǒng)成型后的裝飾、在線生產(chǎn)存貨和附加的操作步驟，從而使生產(chǎn)成本大幅度降低。主要用于：儀表盤、空調(diào)面板、內(nèi)飾件、車燈外殼、標志等膜片的厚度一般為0.5mm，其組成結(jié)構(gòu)如下圖所示。膜片上的圖案可以做成木紋、金屬拉絲、鋁質(zhì)、碳纖維、高亮和亞光等各種不同效果。由于其上有PET層保護，膜片具有很好的耐刮擦性和耐腐蝕

7、特性，而且其圖案在產(chǎn)品長時間使用后也不會有任何損傷。圖?膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的膜片結(jié)構(gòu)2.?成型工藝圖?膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的制作工藝流程是指將事先設(shè)計有不同花紋的膜片在合模前吸附到注塑模具的型腔表面，再將熔融狀態(tài)的塑膠（一般為PC+ABS）注射到模具內(nèi)，從而使膜片與塑膠融合為一體。3.?優(yōu)點與缺點優(yōu)點：1）一體成型，制程簡化，降低生產(chǎn)/庫存成本及工時，縮短產(chǎn)品制造周期，提高生產(chǎn)效率；2）各類可靠性測試均為業(yè)界最高水準，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性及耐久性；3）高自動化生產(chǎn)，保證高良品率穩(wěn)定生產(chǎn)；4）采用自動印刷及環(huán)保油墨，符合環(huán)保要求；5）可作多色印刷，如木紋丶炭纖維丶金屬色系等。產(chǎn)品表面

8、紋理及坑紋可同時著色。針對透明的機構(gòu)件上，可做出半透的效果。具有立