淺談路橋過渡段軟基路基路面施工

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1、淺談路橋過渡段軟基路基路面施工：路橋過渡段作為剛性橋臺與柔性路堤的結(jié)合部位，在結(jié)構(gòu)上是塑性變形和剛度的突變體。因此，必須從過渡段的地基條件、軟基處理方法、填料選擇、壓實標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測上采取措施，以減少兩者之間的塑性變形差，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。由于兩種結(jié)構(gòu)物剛度不同，會引起路基路面豎向剛度的突變。因此，必須在路基和橋梁之間設(shè)置一定長度的過渡段，使路基路面的剛度逐漸變化，并最大限度地減少路橋間的沉降差?！　￡P(guān)鍵詞路橋過渡段軟基路基路面施工　　一、路橋過渡段路基路面沉陷的成因和常見病害原因的分析1.路橋過渡段沉陷的根本原因是因為路基與橋臺的剛度差異懸殊，路基填料

2、固結(jié)程度較差，強(qiáng)度相對較低，要使橋臺-路基的剛度均勻漸變，首先需找出不能均勻漸變的原因，再采取措施，才能使得行車平穩(wěn)、順暢。不能均勻漸變的原因主要有以下幾點：（1）路基填土因施工壓實困難壓實度達(dá)不到設(shè)計要求。在施工過程中，由于路橋過渡段的位置限制，壓路機(jī)等壓實設(shè)備不能碾壓到位，使橋臺后的填料不易壓實，造成部分填土下沉?！　。?）填土選料不正確，填土難以壓實。　?。?）橋頭路堤的地基處理不徹底。橋頭路堤及錐坡一般位于原有地基上，如果在填土前不做處理或處理的不夠徹底，在路堤土的重力荷載作用下將產(chǎn)生較大變形，特別當(dāng)路堤較高或原有地基軟弱表層清理不徹底時變形

3、將更大。而橋梁多采用樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)等構(gòu)造物做基礎(chǔ)，其沉降量很小，將產(chǎn)生橋臺不沉而路下沉的不均勻沉降現(xiàn)象，且在車輛動荷載的作用下不均勻沉降會繼續(xù)發(fā)展?！　。?）橋梁通常作為控制工程優(yōu)先施工，路基工程一般在橋梁建成后施工，路橋過渡段集中填筑，幾乎沒有較長期的下沉穩(wěn)定時間，導(dǎo)致運行后的初期沉降變形會較大。（5）施工質(zhì)量問題和施工管理問題也是造成過渡段沉降的較為常見的原因。　　2路橋過渡段施工及病害防治的探討　　2.1搭板的設(shè)置方法及施工要點　?。?）在搭板長度范圍內(nèi)，在車輛荷載作用下，路面的彎沉逐漸變化，但這種方法給實際施工帶來很大困難?！　。?）它的特

4、點是克服了方法的施工困難，而且又可以有效地解決剛?cè)徇^渡的問題?！　。?）采用預(yù)留反向坡度，即搭板與橋臺連接處標(biāo)高一致，而與路面連接端則高于設(shè)計標(biāo)高，形成一個預(yù)留的反向坡，坡度大小根據(jù)路橋之間的沉降差而定，此法的關(guān)鍵在于考慮路線縱曲線平順的前提下，確定沉降差和預(yù)留的反向坡度。搭板與橋臺間的錨固有豎向錨固和水平向錨固?？紤]到搭板自由端在車輛荷載作用下必然會發(fā)生豎向位移，而水平方向的錨固更符合這一受力狀態(tài)，并有利于橋臺受力，因而搭板與橋臺間的錨固宜采用水平向錨固。　　搭板的長度確定至關(guān)重要，其長度與路堤填高成正比，并且與路基狀況有關(guān)。依據(jù)實際沉降差大小來確

5、定搭板的總長度，是成功預(yù)防橋頭跳車的重要技術(shù)措施。一般來說，設(shè)置與否需論證確定，如設(shè)置搭板長度可為5m，小橋涵搭板、中橋的搭板長為5到8m，大橋搭板長度為8到12m?！　?.2嚴(yán)格掌握臺后填筑施工的工藝橋梁兩端路堤沉降由地基、路基、路面三部分壓縮變形和自然沉降組成?！　τ诿鎸樱舸畎迳虾蜆蛎嫔系拿鎸咏Y(jié)構(gòu)和厚度相同，應(yīng)該不會產(chǎn)生沉降差，因此搭板上和橋面上必須采用相同的面層結(jié)構(gòu)和厚度?！　∨_背回填的壓實度質(zhì)量是影響臺背路基沉降與跳車的重要因素，臺背回填因位于臺背這個特殊位置成為碾壓的一個薄弱部位，壓路機(jī)難以碾壓，且機(jī)械振動力過大時，對臺墻會有影響，因此

6、臺背回填處的壓實宜選用小型壓實機(jī)具，分層壓實厚度宜薄，一般應(yīng)在10~15cm范圍內(nèi)為宜。在材料選擇上，應(yīng)選用容易壓實的材料?！　?.3地基處理必須徹底處理好橋背軟弱地基是控制橋頭跳車的重要措施。對軟基處理目前國內(nèi)大多采用換土法、超載預(yù)壓法、減少附加應(yīng)力法、排水固結(jié)法、深層攪拌法和高壓噴射注漿法、振動碎石樁法等處理方法，可以根據(jù)實際情況應(yīng)用，以起到改善地基性能、提高承載力、減少沉、縮小橋臺與路堤的沉降差、避免錯臺等作用?！　《?、路橋過渡段處理的一般規(guī)定和排水要求　　1過渡段處理的一般規(guī)定　?。?）橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后方

7、可進(jìn)行。　　(2)路橋過渡段范圍內(nèi)的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。　　(3)過渡段的填料與其他填料層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按一樣的水平分層高度同步填筑和均勻壓實。在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定、無損傷?！　?防排水要求　　（1過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施?！　。?）過渡段臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取防止地表水滲入的措施?！　。?過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。　?。?）過渡段填料與其他填料與相鄰路堤填料間的反濾層要按設(shè)計施工?！　。?過渡段坡腳兩側(cè)、路堤

8、底部的縱橫向排水措施要符合設(shè)計要求?！　。?）過渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤沉降和變形穩(wěn)定后進(jìn)行