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1、物流金融文獻綜述 對我國物流金融的文獻綜述 姓名:趙啟彬?qū)W號:201105002651物流金融文獻綜述 對我國物流金融的文獻綜述 姓名:趙啟彬?qū)W號:201105002651物流金融文獻綜述 對我國物流金融的文獻綜述 姓名:趙啟彬?qū)W號:201105002651班級:物聯(lián)11-1 前言1 我國自20世紀80年代初引進物流理論和物流概念以來,物流業(yè)得到快速發(fā)展,主要表現(xiàn)為:專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪,物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模,現(xiàn)代信息技術(shù)逐步得到應(yīng)用,全社會物流總成本占GDP的比重逐步降低。我國物流金融基本情況表現(xiàn)為“物流企業(yè)普遍缺乏金融服務(wù),物流行業(yè)缺乏專業(yè)險種,信貸機制制
2、約著物流企業(yè)融資需求。”[1] 目前我國的物流金融存在著許多的問題,物流金融的觀念還沒有深入到物流企業(yè)當中,“銀行,小額信貸機構(gòu)、保險公司、質(zhì)檢機構(gòu)等各類型的第三方服務(wù)機構(gòu), [2]沒有形成了一個多方機構(gòu)共同參與的物流金融平臺”。本文獻綜述通過對物流金融的簡單介紹,我國物流金融發(fā)展的問題和解決辦法,最后介紹物流金融的先進思想。 物流金融的簡單介紹?! ∥锪鹘鹑谑侵冈谖锪鬟\營過程中,與物流相關(guān)的企業(yè)通過金融市場和金融機構(gòu),運用金融工具使物流產(chǎn)生的價值得以增值的融資和結(jié)算的服務(wù)活動。物流金融涉及四個主體:買方、賣方、第三方物流企業(yè)和金融機構(gòu)。[1]物流金融的特點:服務(wù)性,市場性,時
3、代導向性,效率性,廣泛性。職能:深化國際貿(mào)易和國際分工,克服資源的區(qū)域性限制,平衡地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建物流企業(yè)融資平臺,實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運作。物流金融分類:按照金融在現(xiàn)代物流中的業(yè)務(wù)內(nèi)容分類,物流金融可分為物流結(jié)算金融、物流倉單金融、物流授信金融 物流金融的理念:(1)盤活企業(yè)的流動資產(chǎn),加速商品流通和資金流轉(zhuǎn)周期。各國中小企業(yè)的資產(chǎn)中很少有不動產(chǎn),據(jù)統(tǒng)計,中小企業(yè)總資產(chǎn)中60%是應(yīng)收賬款和存貨等動產(chǎn),因此,應(yīng)收賬款質(zhì)押、動產(chǎn)質(zhì)押融資模式解決了中小企業(yè)的融資瓶頸,增加了中小企業(yè)融資的途徑,也有利于商業(yè)銀行防范風險。(2)溝通商業(yè)信用與銀行信用,使信用可以在商品市場與金融市場之間充分流動
4、。商業(yè)信用是企業(yè)與企業(yè)之間在商品交易活動中產(chǎn)生的信貸關(guān)系,其表現(xiàn)形式有賒銷、預(yù)付款和商業(yè)票據(jù),屬于直接信用:銀行信用是在商業(yè)信用發(fā)展到一定程度以后產(chǎn)生的,屬于間接信用,它的產(chǎn)生對商品經(jīng)濟的發(fā)展起著巨大的推動作用,標志著信用制度更加完善。保兌倉、應(yīng)收賬款質(zhì)押業(yè)務(wù),擴大了中小企業(yè)可以擔保的財產(chǎn)范圍。(3)將銀行網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來。在大多數(shù)國家,網(wǎng)絡(luò)最健全的除了郵政通信業(yè)之外,就屬銀行網(wǎng)絡(luò),商業(yè)銀行和農(nóng)村信用合作社的網(wǎng)絡(luò)遍布城市和農(nóng)村的各個角落。因此,銀行網(wǎng)絡(luò)被比喻為人體的血管,資金就是血管中不停在流動的血液。(4)促使傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。物流企業(yè)在物流金融活動中不可替代
5、的優(yōu)勢在于掌握著大量的歷史和實時的物流信息和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),物流企業(yè)通過分析自己在物流金融活動中的角色和地位,開展現(xiàn)代物流業(yè)的增值服務(wù)。(5)促進產(chǎn)業(yè)升級換代。隨著大大小小的金融機構(gòu)、物流公司、商貿(mào)企業(yè)紛紛進入物流金融市場,使市場競爭加劇的同時,也使大量資本進入了“被看好”的行業(yè),資本有3個特性,即流動性、競爭性和增值性。物流金融領(lǐng)域的資本流動完全符合這3個特征,結(jié)果是“被看好”的產(chǎn)業(yè)由于有充足的資金支持不斷創(chuàng)新前進,而“不被看好”的產(chǎn)業(yè)由于缺乏資金走向衰退,最終使高效率的產(chǎn)業(yè)替代了低效率的產(chǎn)業(yè),用市場經(jīng)濟這只“看不見的手”進行資源的合理配置。[3] 物流金融的模式?! ∧壳拔覈锪鹘?/p>
6、融有以下種業(yè)務(wù)模式:(1)典型倉單質(zhì)押模式,是物流企業(yè)參與下的權(quán)利質(zhì) 押業(yè)務(wù);(2)存貨質(zhì)押融資,是物流企業(yè)參與下的動產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)。(3)是融通倉模式;(4)是保兌倉模式。是指由上游供貨商根據(jù)銀行指令直接發(fā)貨給借款人企業(yè)并承擔未售出貨物差額連帶清償責任(回購義務(wù))的業(yè)務(wù)操作模式。 (5)倉儲監(jiān)管模式。是指由上游供貨商直接發(fā)貨到銀行指定的倉儲監(jiān)管企業(yè)或目的地,轉(zhuǎn)化為銀行質(zhì)物的業(yè)務(wù)操作模式。 ?。?)靜態(tài)(倉單)質(zhì)押融資模式。即客戶將存貨交由銀行認可的監(jiān)管企業(yè)監(jiān)管,監(jiān)管企業(yè)向銀行出具質(zhì)押專用倉單或質(zhì)物清單,銀行據(jù)此提供融資。在這種方式中,未經(jīng)銀行同意,客戶不能提取或置換貨物?! ?7)
7、動態(tài)(倉單)質(zhì)押融資模式。即銀行確定質(zhì)物種類、數(shù)量、價值的最低要求,并辦理質(zhì)押融資,超出的部分客戶可自由存入或提取。在這種方式中,監(jiān)管機構(gòu)負責對客戶在質(zhì)押期間自由存入或提取的貨物是否符合銀行最低要求進行審查,從而確保質(zhì)物價值始終不低于銀行確定額度?! ?8)應(yīng)收賬款質(zhì)押模式。是指以應(yīng)收賬款為標的的權(quán)利質(zhì)押。應(yīng)收賬款是指權(quán)利人因提供一定的貨物、服務(wù)或設(shè)施而獲得的要求義務(wù)人付款的權(quán)利,包括現(xiàn)有的和未來的金錢債權(quán)及其產(chǎn)生的收益,但不包括因票據(jù)或其他有價證券而產(chǎn)生