論小區(qū)停車位的權(quán)屬

論小區(qū)停車位的權(quán)屬

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1、法律專業(yè)畢業(yè)論文論小區(qū)停車位的權(quán)屬 【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,住宅小區(qū)停車位問題已經(jīng)令人堪憂,為了解決由此帶來的糾紛,我們有必要面對此問題。我國小區(qū)停車場所分為兩種形式:車庫和停車位。停車位又分為地下停車位,地面停車位。由于停車位的不盡相同,小區(qū)停車位的權(quán)屬就應(yīng)分類而論。對此問題,我國法律法規(guī)只有寥若星辰的幾條提及過,但都沒有明確劃分小區(qū)停車位的權(quán)屬??v觀世界各國關(guān)于小區(qū)停車位權(quán)屬的規(guī)定大同小異,對于獨(dú)立的停車庫要么采用屬于開發(fā)商的規(guī)定,要么采用意思自治原則,由當(dāng)事人約定;而對于不具有獨(dú)立的建筑物特征的停車位,一般都約定屬于小區(qū)業(yè)主共有。這些規(guī)定,都給我國關(guān)于小區(qū)

2、停車位的權(quán)屬問題,提出了借鑒之路。我國應(yīng)該通過法律法規(guī)對此明確規(guī)定,;力求降低由此帶來的一系列的糾紛,也明確廣大業(yè)主、房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司的權(quán)利,促進(jìn)我國法治的完善。關(guān)鍵詞:小區(qū)停車位的分類,小區(qū)停車位的權(quán)屬,建筑物區(qū)分所有權(quán)目錄摘要緒論一、我國小區(qū)停車位的分類(一)按照小區(qū)停車位權(quán)屬取得的時(shí)間分類(二)按照小區(qū)停車位的空間位置分類1、小區(qū)車庫2、地面停車位3、地下停車位4、地上停車位二、現(xiàn)有立法造成我國小區(qū)停車位的權(quán)屬不明(一)沒有充足的法律法規(guī)規(guī)定是造成小區(qū)停車位混亂的主要原因(二)《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定屬本末倒置(三)小區(qū)停車位的約定取得適用上有難度三、其

3、他國家、地區(qū)對小區(qū)停車位權(quán)屬的相關(guān)規(guī)定(一)日本(二)德國(三)法國(四)我國臺灣(五)我國澳門四、我國關(guān)于小區(qū)停車位權(quán)屬的不同學(xué)說(一)合同確定論(二)推定歸屬論(三)銷售成本收益歸屬論(四)登記憑證確權(quán)論結(jié)語參考文獻(xiàn)緒論眾所周知,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)權(quán)規(guī)則是其基本原則,由于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度相對比較快,很多經(jīng)濟(jì)規(guī)則滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。越來越多的矛盾集中在房地產(chǎn)及其相關(guān)的項(xiàng)目當(dāng)中。目前隨著我國私家車的增多,小區(qū)停車位日益緊張,住宅小區(qū)內(nèi)停車位究竟屬于何人已經(jīng)成為社會爭議的焦點(diǎn)。然而目前我國《物權(quán)法》、《房地產(chǎn)法》一級其他的法律法規(guī),均未對住宅小區(qū)停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬做出明確而

4、細(xì)致的規(guī)定,各種媒體爭先恐后的報(bào)道這一社會現(xiàn)象,各個(gè)法院對于此類問題引發(fā)的糾紛也沒有做出統(tǒng)一的判決,于是各界人士都參與了此問題的討論。剖析小區(qū)停車位的類型和特點(diǎn),有助于澄清小區(qū)停車位權(quán)屬的混亂局面,減少糾紛,維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)的正常秩序。一、我國小區(qū)停車位的分類(一)按照小區(qū)停車位權(quán)屬取得的時(shí)間分類小區(qū)停車位的權(quán)屬,從時(shí)間上可以分為兩類:第一類權(quán)屬為小區(qū)停車位的初始所有權(quán),這類所有權(quán)為開發(fā)商所有,即當(dāng)小區(qū)停車位開發(fā)時(shí),所有權(quán)是歸開發(fā)商所有的。第二類權(quán)屬為小區(qū)停車位的后繼所有權(quán),指在開發(fā)商將全部房屋出售給業(yè)主后,停車位的所有權(quán)轉(zhuǎn)移到哪里的問題。這是兩類不同性質(zhì)的所有權(quán),不能

5、相互混淆。①(二)按照小區(qū)停車位的空間位置分類1、小區(qū)車庫是指小區(qū)內(nèi)建造的專門的停車設(shè)施,其相互間由墻壁隔開,四周范圍明確,具有獨(dú)立的入口,已成為與住房相區(qū)別的、獨(dú)立的特定物②。2、地面停車位是指直接設(shè)置在小區(qū)地面,以劃線的方式明確停車位空間的停車單位,比較常見的就是開發(fā)商或者物業(yè)管理公司在小區(qū)的道路兩旁或小區(qū)空地上劃線分割出許多停車位,提供給車主使用,并收取一定的停車費(fèi)。一般需要得到政府頒發(fā)對的《建設(shè)規(guī)劃許可證》。3、地下停車位是指開發(fā)商利用地下空間而建造的停車位4、地上停車位此類又分為樓房首層架空層停車位和樓房屋頂平臺停車位。樓房首層架空層停車位是指將建筑物地面

6、上的第一層架空而形成的停車位。樓房屋頂平臺停車位是指小區(qū)商品房樓頂平臺上設(shè)置的停車位。目前地上停車位的使用率不是很高,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對車位的需求,這種形式車位也會逐漸多起來。二、現(xiàn)有立法造成我國小區(qū)停車位的權(quán)屬不明雖然在我國小區(qū)停車位的類型爭議不大,但是關(guān)于各種類型的歸屬卻是沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,混亂的小區(qū)停車位權(quán)屬還引發(fā)了許多的紛爭。據(jù)《淄博晚報(bào)》報(bào)道:“現(xiàn)在小區(qū)門前已經(jīng)交通阻塞了,想進(jìn)的進(jìn)不去,想出的也出不來,我們小區(qū)居民的私家車真是有家難回啊”淄博市張店區(qū)恒基花園的侯先生反映,沒有購買或租賃該小區(qū)地下車庫的私家車業(yè)主都被拒之門外,不能進(jìn)小區(qū)。《南方日報(bào)

7、》也報(bào)道:“目前清遠(yuǎn)市區(qū)小區(qū)的車位價(jià)格在7萬—16萬元之間,一般在10萬元左右,不少業(yè)主感嘆車位比車貴,紛紛表示不能接受?!薄斗ㄢW(wǎng)》說:“欣欣家園住宅小區(qū)的業(yè)主認(rèn)為自己擁有小區(qū)地下停車場的所有權(quán),但開發(fā)商卻堅(jiān)決否認(rèn),還把小區(qū)的停車位租給隔壁一家公司使用。欣欣家園小區(qū)的業(yè)主把開發(fā)商起訴到了法院”。各種矛盾的關(guān)鍵在于,小區(qū)停車位的權(quán)屬相當(dāng)混亂,既沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),也沒有統(tǒng)一的界定。那么是什么造成這種混亂的局面呢?(一)沒有充足的法律法規(guī)規(guī)定是造成小區(qū)停車位混亂的主要原因目前我國關(guān)于住宅小區(qū)停車位的權(quán)屬的爭端,迫切需要得到解決。從總體來看,我國法律法規(guī)關(guān)于小區(qū)停車位的

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