憑銀行保函交付貨物相關(guān)問題的研究

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1、憑銀行保函交付貨物相關(guān)問題的研究一、案情介紹　　2002年5月2日，甲所屬某貨輪在香港承運(yùn)一批貨物。貨物裝船后，甲簽發(fā)正本提單一式三份。收貨人憑指示、通知人乙。5月3日，貨輪抵達(dá)目的港珠海，甲公司通知乙提貨，因其不能出示正本提單，甲船公司拒絕交貨。5月9日，乙向甲出具一份銀行印制的提貨擔(dān)保書。并在保證單位欄記載：上述貨物為敝公司進(jìn)口貨物。倘因敝公司未憑正本提單先行提貨致使貴公司遭受任何損失，敝公司負(fù)責(zé)賠償。敝公司收到上述提單后將立即交還貴公司換回此擔(dān)保書。乙公司蓋章并由負(fù)責(zé)人簽字。在銀行簽署欄記載：茲證

2、明上述承諾之履行，落款為丙銀行，蓋丙銀行國際部業(yè)務(wù)專用章。甲接受提貨擔(dān)保書，簽發(fā)了提貨單。之后乙公司一直沒有付款贖單，提單最終被退回給托運(yùn)人。2003年4月6日托運(yùn)人持正本提單在香港法院以無單放貨為由，對(duì)甲提起訴訟，要求賠償貨價(jià)損失、利息和其它費(fèi)用。法院判令甲向托運(yùn)人支付賠償金并承擔(dān)托運(yùn)人所發(fā)生的律師費(fèi)?！　‰S后甲持相應(yīng)索賠單據(jù)向丙銀行提出索賠，認(rèn)為保函申請(qǐng)人乙于2002年5月9日憑提貨擔(dān)保書提貨后，至今未將該項(xiàng)貨物的正本提單還回，要求丙銀行承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。丙銀行審核后向甲賠付，并向乙公司提出索賠。

3、在國際海上貨物運(yùn)輸當(dāng)中，貨物一經(jīng)裝船，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人或者船舶所有人或者船長或者他們授權(quán)的代理人就會(huì)簽發(fā)一套正本提單給托運(yùn)人。收貨人想要在目的港順利提貨，就必須持正本提單去向船代換取提貨單，并辦理相關(guān)手續(xù)，就可以提貨了。然而，在國際海上貨物運(yùn)輸中，有時(shí)船舶已經(jīng)到達(dá)了目的港，但因?yàn)猷]寄的延誤，或者提單被押匯，還未到達(dá)進(jìn)口地的銀行，或者說雖然提單已經(jīng)到達(dá)，但因?yàn)閰R票兌現(xiàn)期限等其他各種原因，收貨人不能及時(shí)拿到提單。那么這時(shí)，收貨人就無法憑正本提單去提貨。為了貿(mào)易的順利進(jìn)行，就出現(xiàn)了銀行保函，也即，收貨人

4、憑著銀行出具的保函去向承運(yùn)人提貨?！　《?、保證《中華人民共和國擔(dān)保法》(簡(jiǎn)稱《擔(dān)保法》)第六條規(guī)定：保證，是指保證人與債權(quán)人約定，當(dāng)債務(wù)人不履行債務(wù)或者承擔(dān)責(zé)任時(shí)，保證人按照約定履行債務(wù)或承擔(dān)責(zé)任的行為。從這一條可以看出，(一)我國擔(dān)保法里所講的保證是指對(duì)債權(quán)的擔(dān)保，要以主債權(quán)的存在為前提，具有債權(quán)從屬性;(二)擔(dān)保人是以自己的信用，也即擔(dān)保人以自己的全部財(cái)產(chǎn)來為債務(wù)人承擔(dān)無限責(zé)任?！稉?dān)保法》第七條規(guī)定：具有代為清償債務(wù)能力的法人、其他組織或者公民，可以作保證人。在債務(wù)人屆時(shí)不履行債務(wù)時(shí)，保證人依合同約

5、定或法律規(guī)定承擔(dān)代為履行或代為賠償?shù)呢?zé)任?！稉?dān)保法》第十三條規(guī)定：保證人與債權(quán)人應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立保證合同?！　　稉?dān)保法》第十五條規(guī)定：保證合同應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：(一)被保證的主債權(quán)種類、數(shù)額;(二)債務(wù)人履行債務(wù)的期限;(三)保證的方式;(四)證擔(dān)保的范圍;(五)保證的期間;(六)雙方認(rèn)為需要約定的其他事項(xiàng)。保證合同不完全具備前款規(guī)定內(nèi)容的，可以補(bǔ)正，但并不因此而無效。以上是《中華人民共和國擔(dān)保法》中保證的相關(guān)概念。關(guān)于保函，《漢堡規(guī)則》明確規(guī)定了保函的法律效力，《漢堡規(guī)則》第十七條第二款規(guī)定：承運(yùn)人

6、或其代表未就托運(yùn)人提供列入提單的項(xiàng)目或貨物的外表狀況批注保留而簽發(fā)提單所引起的損失，托運(yùn)人保證賠償承運(yùn)人，而出具的任何保函或協(xié)議，對(duì)包括收貨人在內(nèi)的，均屬無效。第二款規(guī)定了這種保函和協(xié)議對(duì)收貨人在內(nèi)的任何提單持有人無效。第三款規(guī)定：這種保函或協(xié)議對(duì)托運(yùn)人有效，除非承運(yùn)人或其代表未保留此種批注是有意詐騙。而在承運(yùn)人有意欺詐的情況下，對(duì)于相信提單上對(duì)貨物的描述而行事的包括收貨人在內(nèi)的第三方，如未批注的保留與由托運(yùn)人提供列入提單的項(xiàng)目有關(guān)，承運(yùn)人就無權(quán)按照本條第1款規(guī)定，要求托運(yùn)人給予賠償。(《漢堡規(guī)則》第十

7、七條第三款)。并且也不得享受《漢堡規(guī)則》下承運(yùn)人的責(zé)任限額，還要賠償由于相信提單上所載貨物的描述而行事的包括收貨人在內(nèi)的第三方所遭受的損失。(《漢堡規(guī)則》第十七條第四款)?！　∮纱丝梢姡稘h堡規(guī)則》里，這種保函或協(xié)議并不符合保證的形式。它只規(guī)定了托運(yùn)人出具保函的情況下保函對(duì)托運(yùn)人和受讓提單的任何第三方的效力，而未對(duì)承運(yùn)人接受保函交付貨物情況下保函的效力做出規(guī)定。我國《海商法》第七十一條規(guī)定：提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。因此，承運(yùn)人對(duì)提

8、單正當(dāng)持有人負(fù)有交貨義務(wù)。依據(jù)《擔(dān)保法》第二條規(guī)定：在貨物運(yùn)輸?shù)冉?jīng)濟(jì)活動(dòng)中，債權(quán)人需要以擔(dān)保方式保障其債權(quán)實(shí)現(xiàn)的，可以依照本法規(guī)定設(shè)定擔(dān)保。在目前國際航運(yùn)實(shí)務(wù)當(dāng)中，銀行以自己的名義和信用來擔(dān)保債務(wù)人會(huì)履行債務(wù)，也即會(huì)交付提單，而向承運(yùn)人出具了保函，承運(yùn)人就憑銀行保函交付貨物。此時(shí)，銀行的擔(dān)保符合我國《擔(dān)保法》下的保證。所以，除了惡意欺詐外，銀行出具的保函在三方當(dāng)事人之間是有效的?！　∪?、憑保證書交付貨物　　盡管我國《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須憑