傳統(tǒng)客運與郵輪旅游融合發(fā)展

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1、傳統(tǒng)客運與郵輪旅游融合發(fā)展陳正才北斗航天能源科技(北京)有限公司傳統(tǒng)客運正面臨一場深刻變革道路客運和水路客運是我國綜合交通運輸體系的重要組成部分,是保障人民群眾便捷出行的基礎性服務行業(yè)。目前交通運輸整體形勢是歷史上發(fā)展最快時期。隨著經濟社會快速發(fā)展,公眾出行需求逐漸向差異化、多元化轉變。隨著我國綜合交通運輸體系的不斷完善和高速鐵路、高速公路、民航等運輸方式的快速發(fā)展以及陸島、海灣間跨海大橋和隧道等的建設,“民航平民化、高鐵M絡化、城鄉(xiāng)公交一體化和私家車普及化”的發(fā)展態(tài)勢逐步壓縮道路客運“長、中、短”途發(fā)

2、展空間,客源逐漸被分流,班線口趨飽和;水路客運單一旅客運輸功能和大部分市場也都己經失去,舊時風光不在,除陸島、島嶼和海峽間旅客運輸無法用其他運輸方式取代以外,現(xiàn)存水運市場空間已經顯著縮小而且存在運力過剩、設施老舊以及重大安全事故吋有發(fā)生等問題。在當前傳統(tǒng)經濟管理方式和經營發(fā)展模式面臨調整和轉型以及移動互聯(lián)網技術高速發(fā)展和新興業(yè)態(tài)迅速介入形勢下,傳統(tǒng)道路、水路客運行業(yè)深層次問題逐漸暴露出來,客運企業(yè)普遍感到市場經營更加困難,生存壓力進一步加大,轉型升級迫在眉睫。為此,道路、水路客運行業(yè)主管部門和廣大客運企

3、業(yè)采取了一系列積極應對措施,其中重要舉措之一就是在適應人民群眾出行期待和需求、改進和提升安全和服務水平基礎上大力推進道路、水路客運旅游化。交通運輸部于今年初印發(fā)了《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指異意見》。意見明確提出要大力發(fā)展旅游客運和包車客運,建立旅游客運和旅游產業(yè)協(xié)調發(fā)展機制,推進旅行社、導游和旅游客運企業(yè)及駕駛員等信息共享,支持汽車客運站拓展旅游集散功能。廣人道路客運企業(yè)審吋度勢,主動應對,充分發(fā)揮道路客運門到門、點對點優(yōu)勢,開展旅游客運和其他相關業(yè)務,努力提升道路客運綜合服務能力。水路

4、客運企業(yè)不等不靠,自覺加快客運發(fā)展方式轉換,通過改造、升級現(xiàn)有客船和打造具有較強旅游功能和設施的船舶、中請開辟具有競爭力客運旅游航線和大力提升安全服務質量,積極推動企業(yè)自身優(yōu)化升級和擺脫水路客運被動局面。作為道路、水路旅客集散地的道路、水路客運站近年來也都冇很大改變,以應對客運市場的變化和需要。據預測,到2020年,全國80%的汽車站將會成為旅游汽車站或集散中心,而現(xiàn)存的水路客運站則將進一步開放搞活迎接旅游客運時代的到來。我國正在成為一個新興的國際郵輪市場郵輪原指海上定線、定期航行的大型客運輪船。從19

5、世紀末到20世紀上半葉,很多社會名流乘坐豪華郵輪往來于大西洋兩岸。20世紀50年代,隨著民用航空的迅速發(fā)展,飛機成為長途客運的主力軍,郵輪從原來主要承擔水上客運業(yè)務一躍成為規(guī)模龐大、功能齊全的專業(yè)提供旅游度假服務的水上移動載體。郵輪擁有豪華客房、餐廳、酒吧、夜總會、電影院、商店、圖書館、泳池、健身房等設施,被稱為“水上流動度假村”。郵輪旅游集旅游業(yè)、航運業(yè)和休閑產業(yè)于一體,將傳統(tǒng)的航運業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)有機結合,既能提供旅游過程的浪漫、興奮和放松,還能滿足人們對充滿海洋神秘所在及異域風情的向往。與道路客運、

6、水路客運當前發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)和深刻改革局面形成鮮明對比的是,郵輪旅游以其獨特、新穎的形式,引起了越來越多人的參與,正成為我國新興旅游休閑度假方式?;始壹永毡?、歌詩達、麗星等國際郵輪公司相繼開辟了從我國港門出發(fā)的東北亞和東南亞等航線,上海、天津、廈門和三亞等港建設了專、11<化的郵輪碼尖,部分旅客還到歐美、東南亞等地參與郵輪旅游。據統(tǒng)計,包括大連、天津、煙臺、青島、上海、舟山、廈門、廣州、??诤腿齺喌仍趦任覈?0個港口,2015年出入境郵輪數(shù)量1200艘次,出入境旅客數(shù)量350萬人次,分別比上年增長35%

7、和44%;而2016年1至10月出入境郵輪數(shù)量達1614艘次,出入境旅客數(shù)量達530.17萬人次,分別超過2015年全年總量的34.5%和51.5%。隨著我國郵輪旅游熱的興起和郵輪旅游業(yè)的發(fā)展,預計到2020年,我國上海將建成東亞地區(qū)郵輪樞紐港,成為與新加坡、香港比肩的亞太地區(qū)三大郵輪中心之一。屆時郵輪旅游市場對中國經濟的貢獻將達到510億元人民幣,成為中國經濟新的增長點。在不足10年的短時間內,我國郵輪市場從零起步,實現(xiàn)了全球最快速度的增長,發(fā)展成為從東北亞到東南亞郵輪線路的重要屮心。據預測,到202

8、0年,中國郵輪旅客有望達到450萬人次,并將成為世界最大的郵輪消費市場。作為未來國際郵輪市場格局變化的重要變量,我國郵輪旅游產業(yè)有可能占據全球六分之一郵輪市場份額。郵輪旅游產業(yè)是典型的資本密集型、技術密集型和勞動密集型三大特征兼顧的特殊產業(yè),具有產業(yè)鏈長、帶動效應強和綠色環(huán)保等優(yōu)勢,受到世界各國廣泛重視。郵輪旅游產業(yè)強大的經濟拉動能力和吸附能力,已經成為帶動我國港口城市經濟增長和發(fā)展的新熱點。發(fā)展郵輪經濟,對于融合航運和旅游、推動港口城市發(fā)

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