公路施工管理的優(yōu)化措施探析

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1、公路施工管理的優(yōu)化措施探析（青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司，青海，丙寧，810000）【摘要】近些年，隨著我國(guó)公路覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體水平得到了顯著的提高。公路工程是指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。由于公路構(gòu)造物的種類繁多，所以公路施工管理工作只有一定的難度?！娟P(guān)鍵詞】公路工程；施工管理；優(yōu)化1八■>?刖目公路工程建設(shè)一直是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，目前，我國(guó)的公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基木形成，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)也建成了公路。公路

2、不僅是連接兩個(gè)不同地區(qū)的通道，也是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。在我國(guó)公路建設(shè)飛速發(fā)展的同時(shí)，公路施工管理力度不足，施工質(zhì)量難以保障等問(wèn)題也顯現(xiàn)岀來(lái)。這些問(wèn)題不僅限制了我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展，還會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生不利的影響。1、公路施工管理工作存在的問(wèn)題1.1施工管理影響因素較多公路工程的覆蓋范圍廣、里程長(zhǎng)，在施工的過(guò)程中會(huì)遇到各種不利因素的影響，從而增加了施工管理工作的難度。施工管理的影響因素主要括三個(gè)方面，一是天氣的影響，公路工程的施工對(duì)天氣的要求很嚴(yán)格，尤其是路基土石方的回填工作中對(duì)回填土的含水量、壓實(shí)度有著很高的要求。如果施工期間頻繁的下雨，就會(huì)影響路基工程的施工質(zhì)量和整個(gè)工程的

3、施工進(jìn)度。此外，在我國(guó)北方地區(qū)，由于施工期較短，公路工程會(huì)有一段時(shí)間的冬季施工，從而提高了施工的技術(shù)難度；二是地質(zhì)條件的影響，公路工程會(huì)進(jìn)行大范圍的土方開(kāi)挖和回填,在施工的過(guò)程中會(huì)遇到各種不良地質(zhì)的影響，為了保障路基的承載力，需要對(duì)不良地質(zhì)進(jìn)行處理。不良地質(zhì)主要有軟粘土、雜填土、沖填土、膨脹土、紅粘土、泥炭質(zhì)土、巖溶、濕陷性黃土等，要依據(jù)土質(zhì)的類型來(lái)進(jìn)行地基處理；三是人為因素的影響，施工現(xiàn)場(chǎng)主要靠工程管理人員進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，施工單位的管理人員數(shù)量有限，專業(yè)能力也參差不齊，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作沒(méi)有形成一個(gè)科學(xué)的管理體系和管理流程，工程管理人員處理突發(fā)狀況的能力不足。1.2施工管理體系不健

4、全現(xiàn)階段，我國(guó)還沒(méi)奮建立起完善的公路工程施工管理體系，施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部的施工管理組織機(jī)構(gòu)建設(shè)還不健全，公路工程的施工管理工作沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各部門(mén)之間的職能分工不明確，一旦施工管理工作出現(xiàn)了問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)確的確定責(zé)任人和責(zé)任部門(mén)。此外，施工管理人員的管理制度不健全，也是影響施工管理工作正常進(jìn)行的因素之一。1.3施工前期準(zhǔn)備工作不足公路工程的施工管理工作不僅包含了施工階段，施工前期的準(zhǔn)備工作也是十分重要的。但是大部分施工企業(yè)只是重視施工階段的管理工作，忽視了施工前期準(zhǔn)備工作。施工前期準(zhǔn)備工作主要是辦理工程開(kāi)工所需的各種手續(xù)，完成施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通-平”，進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，其中圖紙會(huì)審工作對(duì)于

5、施工階段的管理工作有直接的影響。圖紙會(huì)審是指工程各參建單位在收到設(shè)計(jì)院施工圖設(shè)計(jì)文件后，對(duì)圖紙進(jìn)行全面細(xì)致的熟悉，審查出施工圖中存在的問(wèn)題及不合理情況并提交設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理的一項(xiàng)重要活動(dòng)。通過(guò)圖紙會(huì)審可以使各參建單位特別是施工單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、掌握工程特點(diǎn)及難點(diǎn)，找出需要解決的技術(shù)難題并擬定解決方案，從而將因設(shè)計(jì)缺陷而存在的問(wèn)題消火在施工之前。許多施工單位沒(méi)冇意識(shí)到圖紙會(huì)審的重要性,不深入的了解施工圖紙，使得施工圖紙中存在的問(wèn)題影響了后續(xù)施工的正常進(jìn)行，工程的施工質(zhì)量和施工安全無(wú)法得到保障。2、公路施工管理的工作內(nèi)容及優(yōu)化措施公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)質(zhì)上是企業(yè)各項(xiàng)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理工

6、作在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深化和體現(xiàn)。加強(qiáng)施工管理就是追求企業(yè)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的最佳結(jié)合，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)整體優(yōu)化。施工管理的主要內(nèi)容為施工作業(yè)管理、物資流通管理、施工質(zhì)量管理以及整體管理的診斷和崗位責(zé)任制的職責(zé)落實(shí)等。2.1積極做好客觀因素的預(yù)測(cè)分析相對(duì)來(lái)說(shuō)，客觀因素對(duì)公路施工管理的影響極人，嚴(yán)重影響到公路的施工質(zhì)量，因此，應(yīng)積極做好客觀因素的預(yù)測(cè)分析。首先，積極做好天氣、市場(chǎng)、地質(zhì)地貌、政策等方面的預(yù)測(cè)，尤其是對(duì)天氣的預(yù)測(cè)，可以與地方氣象局之間建立直接的聯(lián)系，及時(shí)了解近期天氣的變化情況，以便于在施工過(guò)程中及吋采取有效的防治措施，第一時(shí)間做好前期的準(zhǔn)備工作，例如，在雨季對(duì)雨天的預(yù)測(cè)，一旦預(yù)測(cè)

7、到雨天吋，可以采取一些措施來(lái)防止施工材料被雨淋到而導(dǎo)致施工材料結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，影響到公路的施工質(zhì)量。另外，公路施工人員應(yīng)積極做好對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查和分析，第一吋間了解公路施工材料的價(jià)格變化，以便于對(duì)公路施工的材料進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，將施工投資消耗到最低，全面提升公路施工管理效率。其次，公路施工管理人員應(yīng)積極做好公路施工的故障以及隱患的評(píng)估，奮效規(guī)避公路施工過(guò)程中存在的故障，從而奮效的提高公路施工質(zhì)量。再次，公路