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《區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長——基于面板單位跟與面板協(xié)整的分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、投稿領(lǐng)域：數(shù)量經(jīng)濟(jì)和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長——基于面板單位根與面板協(xié)整分析廖迎1阮陸寧21江西教育學(xué)院，330029，中國2南昌大學(xué)，330000，中國摘要：物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)使得區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論研究中的一個(gè)新課題。如何界定區(qū)域物流中哪些因素是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力就顯得格外重要，其目的是要揭示未來物流業(yè)的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)增長的潛力。本文運(yùn)用面板單位根和面板協(xié)整方法，基于1978-2004年30個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的面板數(shù)據(jù)，實(shí)證分析表明區(qū)域物流增長與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長存在面板協(xié)整關(guān)系，即長期均衡正相關(guān)關(guān)系；物流基礎(chǔ)設(shè)施增長和簡單的物流數(shù)量的
2、增長均不能對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生較大的影響；我國應(yīng)該適當(dāng)必須提高物流的服務(wù)質(zhì)量，加快物流的信息化、現(xiàn)代化，繁榮商品市場以擴(kuò)大潛在的物流需求，以支持經(jīng)濟(jì)增長。關(guān)鍵詞：區(qū)域物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)面板單位根面板協(xié)整RegionalLogisticsandRegionalEconomygrowth:APanelUnitToot&PanelCointegrationAnalysisAbstract:Thehugecontributionoflogisticstoeconomicdevelopmentmakestherelationofregionallogisticsandregionaleconomygrowth
3、becomeanewtopicinregionaleconomytheory.Howtodefinewhichfactorspromoteregionaleconomicdevelopmentseemstobeparticularlyimportant,whichpurposeistoannouncetopublicthedevelopmentforegroundofthelogisticsindustryandthepotentialoftheeconomicgrowthinthefuture.Usingpanelroottestandpanelcointegration,thispa
4、perexaminestheimpactofregionallogisticsoneconomicsgrowth.Thereistheevidenceofacointegratingbetweenregionaleconomicsgrowthandregionallogisticsamongthesampleprovinces,whosedataarefrom1978to2004acrossthirtyChinaprovinces.Thedataindicatethatregionallogisticsboostseconomicsgrowth.Boththeincreaseofthel
5、ogisticsinfrastructureandsimplelogisticsamountcan'tbringaboutbiggerinfluenceoneconomicgrowth;weshouldimprovethequalityoflogisticsservice,realizeinformation-basedandmodernization,flourishcommoditymarkettosupporteconomicgrowth.Keywords:regionallogisiticsregionaleconomyPanelunitrootPanelcointegratio
6、n一、引言隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和電子商務(wù)的廣泛利用，被譽(yù)為“第三方利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)在世界范圍內(nèi)已蓬勃興起，同時(shí)物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)，已被許多國家的實(shí)踐所證實(shí)。發(fā)展現(xiàn)代物流越來越受到各行各業(yè)重視，各地區(qū)政府也紛紛出臺(tái)有關(guān)物流的政策法規(guī)，維護(hù)和促進(jìn)區(qū)域物流的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對物流產(chǎn)生巨大的需求，促使與物流相關(guān)的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送和郵電通信業(yè)等都有較快的發(fā)展。同時(shí)，物流業(yè)的發(fā)展也促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長。區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論研究中的一個(gè)新課題。當(dāng)研究者們肯定了區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用后，如何界定區(qū)域物流中哪些因素是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力就顯得格外重要，其目的
7、是要揭示未來物流業(yè)的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)增長的潛力。目前，國內(nèi)關(guān)于區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究主要集中在三個(gè)方面：一是物流增量對GDP增量存在著正相關(guān)性。李文順等（2004）采用協(xié)整和誤差修正模型對中國1952-2002年間的物流增量和GDP增量間的長期和動(dòng)態(tài)關(guān)系進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)GDP增量和物流增量間存在著可靠的協(xié)整關(guān)系以及正相關(guān)性，文章選取貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量作為物流水平表征的指標(biāo)。二是物流業(yè)產(chǎn)值對GDP存在正相關(guān)性。潘瑞玉（2006）采用浙江
