市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策探討

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1、市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策探討上海兩港市政工程有限公司摘要：市政道路橋梁工程施工質(zhì)量和城市居民的牛.活息息相關(guān)，然而當(dāng)前我國市政道路橋梁工程施工過程中存在大量問題，嚴(yán)重影響了路橋工程的整體質(zhì)量?；诖?，文章簡單分析了道路橋梁施工技術(shù)特性，然后著重分析了當(dāng)前市政道路橋梁施工質(zhì)量上存在的問題，并提山了預(yù)防對策，供大家參考。關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；施工質(zhì)量；問題；預(yù)防對策隨著近年來我國城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，市政道路橋梁施工開始引起人們的重視，特別是在現(xiàn)代城市道路網(wǎng)建設(shè)的過程中，作為城市化橋梁運(yùn)輸?shù)囊环N主要交通方式，市政道路橋梁施工過程中對質(zhì)

2、量的要求越來越高，為了減少城市交通中的交通壓力，提升城市交通設(shè)施運(yùn)行的整體效率，進(jìn)一步加快城市化發(fā)展的速度，有必要將市政道路橋梁施工質(zhì)量工作做好，從根木上提升其施工水平。1道路橋梁施工技術(shù)特性在道路橋梁施工過程中，施工階段流動性非常大，這主要是由于不同環(huán)節(jié)工期不同，造成大量人員流動，因此每個崗位人員流動性都非常大，施工人員需要在不同施工場地、區(qū)間流動，一個項(xiàng)目不同崗位上的人員也需要流動。同時(shí)，路橋施工周期與其他建筑施工不同，其工期通常在1?3年之間，這無疑為施工人員增加了工作壓力，還可能會在施工完成后出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此施工過程中必須按照施工

3、情況展開不斷調(diào)節(jié)，特別要重視施工人員的情緒問題，絕對不能由于施工周期長而出現(xiàn)質(zhì)量問題。此外，在路橋施工過程中，由于工程建設(shè)過程比較繁雜，各種細(xì)分樣式也非常多，工程勘察測量存在自己的施工特點(diǎn)，還需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，因此意外風(fēng)險(xiǎn)率非常高。2市政道路橋梁施工質(zhì)量問題2.1橋梁裂縫路橋施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫問題，這種情況下橋梁可能會面臨局部倒塌的危險(xiǎn)，尤其是當(dāng)今預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁得到了廣泛應(yīng)用，腹板等部位經(jīng)常斷裂，并呈現(xiàn)出45°的傾斜?；炷翗?gòu)成十分復(fù)雜，可能與材料性質(zhì)、結(jié)構(gòu)特性及其他外力等方面相關(guān)，綜合來看，之所以會出現(xiàn)橋梁裂

4、縫問題，蘇原因可以從以下幾方面分析：第一，混凝土部分欠振、漏振。在預(yù)應(yīng)力管道下方，混凝土可能會存在欠振、漏振的現(xiàn)象，進(jìn)而造成混凝土不密實(shí)的問題，局部振搗不到位腹板上就會出現(xiàn)蜂窩麻面問題，甚至出現(xiàn)孔洞。第二，施工吋不能達(dá)到奮效應(yīng)力。施工放線預(yù)應(yīng)力管道不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力管道將會不圓潤，進(jìn)而造成局部微段彎折，使其實(shí)際位置和設(shè)計(jì)位置之間出現(xiàn)差距，出現(xiàn)徑向力突變問題，最終造成腹板開裂。2.2鋼筋腐蝕鋼筋銹蝕以后混凝土總體抗重力壓力性將會降低，長吋期的承重會使鋼筋出現(xiàn)彎曲變形等問題，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性都會變差，進(jìn)而對橋梁施工質(zhì)量帶來不利影響。具體來說,之所以會

5、出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題，其原因可以從以下幾方面追溯：第一，雨水腐蝕鋼筋。當(dāng)前由于受到工業(yè)廢氣排放等因素的影響，雨水酸化的程度比較嚴(yán)重，很容易會形成酸雨，PH低的酸雨對橋梁的腐蝕性非常大，會對鋼筋本身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成不利影響。第二，橋梁維護(hù)工作未受到重視。因?yàn)閷蛄壕S護(hù)工作不重視，因此經(jīng)過橋梁的車輛不能嚴(yán)格按照規(guī)則進(jìn)行運(yùn)輸，一旦超重車輛經(jīng)過橋梁，將會對結(jié)構(gòu)中鋼筋造成巨大壓力，鋼筋結(jié)構(gòu)中混凝上、鋼筋將會產(chǎn)生微摩檫，經(jīng)過長期的微摩擦，鋼筋表面將會破損，這種情況下鋼筋內(nèi)部就會和空氣充分接觸，進(jìn)而腐蝕鋼筋。第三，鋼筋質(zhì)量不高。很多道路橋梁本身選用的鋼筋材料

6、質(zhì)量不高，經(jīng)過一段時(shí)間的使用以后，鋼筋真正和空氣、水接觸以后，會人人加快鋼筋的腐蝕程度，進(jìn)而對市政道路橋梁施工造成不利影響。2.3堿蝕問題堿蝕問題也會對路橋施工質(zhì)量造成嚴(yán)重威脅，出現(xiàn)堿蝕問題的原因可以從以下幾方面探索：第一，雨水對混凝土造成腐蝕。酸雨不僅會加速鋼筋腐蝕,同吋對路橋的堿蝕程度也是值得引起人們重視的，因?yàn)闃蛄罕韺用嬷饕没炷翝仓纬?，如果路面運(yùn)輸車輛重量過大，壓力將會對橋面造成不利影響，在長期重壓下橋面將會出現(xiàn)表層面開裂的問題，這種情況下堿蝕問題是最為明顯的,最終造成大面積開裂的后果，市政道路橋梁施工水平將會受到嚴(yán)重影響。第

7、二,橋面施工作業(yè)不良。正由于施工作業(yè)不良，表層面澆筑工作不完善，橋梁表層面很容易被堿蝕。第三，橋梁維護(hù)工作整體質(zhì)量不高。對橋面維護(hù)工作不重視，維護(hù)工作展開的次數(shù)較少，或者維護(hù)工作不全面，也可能會造成堿蝕問題的出現(xiàn)。3預(yù)防道路橋梁施工質(zhì)量問題的對策3.1合理選材從選材方面來看，應(yīng)規(guī)范確定使用的混合料是粗型（G型）還是細(xì)型（F型）不同路段選用的材料通常是不同的。例如對于一些重載車輛較多、車流量較大或者夏季持續(xù)高溫的路段，一般應(yīng)該選擇粗型密級配瀝青混合料；而對于重載車輛較少、車流量較小或者冬季持續(xù)低溫的路段，則應(yīng)選擇細(xì)型密級配瀝青混合料。橋梁工程

8、使用的混凝土為脆性材料，這種材料由水、水泥及其他外加材料混合成，其本身很容易會出現(xiàn)變形問題，M吋硬化混凝土存在很多不連貫的、肉眼難以發(fā)現(xiàn)的小裂縫，在外界環(huán)境溫差、荷載等因素的影響