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《盾構(gòu)機調(diào)頭方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、北京地鐵四號線第二十標(biāo)段盾構(gòu)機在龍背村盾構(gòu)井調(diào)頭方案一、調(diào)頭概述本標(biāo)段盾構(gòu)機將從頤和園站下井始發(fā),過北宮門站,到北?龍區(qū)間盾構(gòu)井調(diào)頭,二次過北宮門站,再推進到頤和園站解體出井。調(diào)頭位置平面圖見圖1。北?龍區(qū)間盾構(gòu)井設(shè)計起點里程為ZK27+097.20,終點里程ZK27+113.920,盾構(gòu)井沿線路凈長15.8m,垂直線路凈寬21.lm。二十標(biāo)盾構(gòu)機后配套長60m,盾構(gòu)機(加螺旋輸送器)長12.0m,運輸列車長52m。盾構(gòu)機在龍背村盾構(gòu)井調(diào)頭分盾構(gòu)主機調(diào)頭和后配套調(diào)頭兩步,主機和后配套先后在盾構(gòu)井內(nèi)掉頭,盾構(gòu)機調(diào)完頭后進入右線,后
2、配套上鋪好的軌道沿左線一直到龍背村盾構(gòu)井處,通過豎井到達右線,再沿右線軌道到迗盾構(gòu)機后面。1、盾構(gòu)機主機調(diào)頭方案總說明(1)盾構(gòu)機主機在左線到迗盾構(gòu)隧道與盾構(gòu)接口處后采用接收托架接收。(2)盾構(gòu)機主機與接收托架一起,在左線內(nèi)水平縱向移至盾構(gòu)機調(diào)頭斷面處,再向右線方向水平平移至調(diào)頭位置。(3)盾構(gòu)機主機與接收托架在調(diào)頭位置采用兩臺千斤頂力偶方向頂推,使盾構(gòu)機主機旋轉(zhuǎn)180°。(1)將盾構(gòu)機主機與接收托架向右線方向水平移至盾構(gòu)出發(fā)掘進位置處。(2)將盾構(gòu)機主機與接收托架準(zhǔn)確調(diào)整到盾構(gòu)出發(fā)掘進位置處,兒成盾構(gòu)機主機的調(diào)頭。2、盾構(gòu)機后
3、配套調(diào)頭方案總說明盾構(gòu)機主機調(diào)頭結(jié)束后即進行后配套的調(diào)頭,采用托架接收后配套。(1)主機調(diào)完頭后,在盾構(gòu)隧道與盾構(gòu)接口處(ZK27+097.20),先用托架接收電瓶車,縱向移動與已鋪好的軌道相接,電瓶車上軌道,托架回到洞口,準(zhǔn)備接收后配套。(2)盾構(gòu)機后配套由第一節(jié)臺車開始由托架接收,在左線水平縱向移至調(diào)頭斷面處并向右線方向水平平移至調(diào)頭位置,再采用兩臺千斤頂力偶方向頂推,使第一節(jié)臺車旋轉(zhuǎn)180°,完成第一節(jié)調(diào)頭。(3)盾構(gòu)機后配套第一節(jié)臺車調(diào)頭后用電瓶車由左線縱向沿軌道拉到右線,再由右線沿軌道縱向推到盾構(gòu)機后面,電瓶車沿原線回
4、到調(diào)頭處。(4)依次將盾構(gòu)機后配套第二、三、四、五節(jié)臺車采用上述方法調(diào)頭并推至盾構(gòu)接口處右線。(5)將盾構(gòu)機后配套臺車與主機連接,完成盾構(gòu)機后配套的調(diào)頭。二、盾構(gòu)機調(diào)頭施工(一)前期準(zhǔn)備1、在盾構(gòu)接收井底板上預(yù)埋用于盾構(gòu)機平移、調(diào)頭及始發(fā)的預(yù)埋件。2、盾構(gòu)機接收托架、鋼板、鐵軌及調(diào)頭其它設(shè)備通過龍背村接收井運輸?shù)浇邮蘸驼{(diào)頭斷面。3、盾構(gòu)機到站前按設(shè)計鋪設(shè)完左右線雙軌軌道。(二)盾構(gòu)機主機調(diào)頭方法1、盾構(gòu)機接收1)在盾構(gòu)接收井混凝土底板上鋪設(shè)一層10mm厚的粗砂找平層,找平地面,然后地面滿鋪20mm的鋼板,在鋼板上安放托架。2)在
5、洞門前按盾構(gòu)機到迗的實際姿態(tài)調(diào)整好托架位置和高度后,把托架焊接在地面的鋼板上,并在托架前鋼板上設(shè)置限位塊,固定好托架,防止托架發(fā)生移動。3)盾構(gòu)機步入到托架上后,一直將盾構(gòu)機的刀盤推到距托架合適的位置,等主機全部進入托架后,拆除托架所有的固定。開始盾構(gòu)機平移。2、盾構(gòu)機平移到調(diào)頭位置1)將鋼板上的泥和土等雜物清理干凈,在鋼板上涂油。2)將托架與盾構(gòu)機固定在一起,先通過倒鏈用千斤頂輔助將盾構(gòu)機向右前方拉出一定的距離,使人和設(shè)備可以到左線的側(cè)墻。3)用千斤頂托架一起頂起,在鋼板與接收架之間及前方盾構(gòu)機主機及托架縱向移動范圍內(nèi)放置圓鋼
6、滾杠(4)50鋼管),將千斤頂緩慢卸載,去掉千斤頂,使托架落在滾杠上。4)再在盾構(gòu)機后方用千斤頂頂推托架前進至調(diào)頭位置,即使盾構(gòu)機縱向的中心位于距洞門7.8m的位置。5)在橫向放置圓鋼滾杠(4)50鋼管),用千斤頂在盾構(gòu)機側(cè)面頂推托架水平橫向移動(向右線方向),移至盾構(gòu)機主機調(diào)頭位置。3、盾構(gòu)機調(diào)頭1)用千斤頂將托架與盾構(gòu)機一起頂起,去掉圓鋼滾杠(+50鋼管)。2)在鋼板上焊工字鋼鋼塊作為千斤頂后靠背提供反力,用2臺100t千斤頂沿力偶方向頂推托架轉(zhuǎn)動,頂進過程中調(diào)整千斤頂頂推在托架上的位置,并在頂進一段后調(diào)整鋼塊位置,使托架及
7、盾構(gòu)機沿圓周方向轉(zhuǎn)動180°。4、盾構(gòu)機平移到始發(fā)位置將螺旋輸送器馬迗拆除后,用千斤頂將托架與盾構(gòu)機一起頂起,在鋼板與接收架之間及前方盾構(gòu)機主機及托架縱向移動范圍內(nèi)放置鋼滾杠(小50鋼管),將千斤頂緩慢卸載,去掉千斤頂,使托架落在滾杠上。用千斤頂頂推托架側(cè)面,將盾構(gòu)機及托架水平橫向移至右線中心位置。再通過滾杠縱向平移到始發(fā)位置,用千斤頂將托架與盾構(gòu)機一起頂起,去掉圓鋼滾杠(<1)50鋼管)。三、盾構(gòu)機后配套調(diào)頭方法盾構(gòu)機調(diào)完頭后,后配套也采用拖架接收的方式平移、調(diào)頭,其拖架上設(shè)雙軌軌道,接收托架上的軌道與臨時軌道位于同一平面,然
8、后通過布設(shè)的軌道用電平車牽引后配套通過軌道到迗右線盾構(gòu)機后面的始發(fā)位置。