刮板輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置的研制與應(yīng)用

刮板輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置的研制與應(yīng)用

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1、刮板輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置的研制與應(yīng)用 ?。菏褂描F釬子人工將刮板輸送機(jī)的機(jī)尾往前“趕”,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不利于巷道快速掘進(jìn)。文章通過分析延伸機(jī)尾各項(xiàng)步驟的技術(shù)特點(diǎn),研制出了刮板輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置,解決了延伸機(jī)尾既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的問題?! £P(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);機(jī)尾自移裝置;延伸機(jī)尾;機(jī)尾點(diǎn)桿 ?。篢D528     :A    ?。?009-2374(2012)23-0052-02  1 項(xiàng)目背景  米村礦目前延伸刮板輸送機(jī)時(shí),是使用鐵釬子人工將機(jī)尾一點(diǎn)一點(diǎn)向前“趕”,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不方便操作,平均耗時(shí)在1.5小時(shí)以上,工時(shí)利用率極低,

2、不利于巷道快速掘進(jìn),影響生產(chǎn)任務(wù)的完成。為此,我系統(tǒng)工程技術(shù)人員通過分析延伸機(jī)尾各項(xiàng)步驟的技術(shù)特點(diǎn),研制出了刮板輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置,該裝置很好地解決了延伸機(jī)尾時(shí)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力這一現(xiàn)象?! ? 關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)  通過穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)延伸機(jī)尾的完全自動(dòng)化,替代原始的人工方式;環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),基本不受條件變化的限制;一物兩用,既能前移機(jī)尾又能當(dāng)作機(jī)尾點(diǎn)桿使用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作和維護(hù),幾乎不影響巷道的使用斷面;裝置輕便、靈活,便于安裝和拆除。  3 裝置結(jié)構(gòu)及工作原理  本裝置由液壓泵、液壓管路、單桿活塞液壓缸、卡杠等組成,

3、如圖1所示?! 螚U活塞液壓缸和卡杠是本裝置的主要部件,卡杠為本裝置推移時(shí)提供借力點(diǎn),單桿活塞液壓缸為本裝置的主要作用部件。工作時(shí),首先將卡杠安裝在槽子上,然后收縮單桿活塞液壓缸,使用插銷將液壓缸固定在卡杠上,掐斷鏈條,兩手控制操作閥,使機(jī)尾兩邊的液壓缸同時(shí)向前外伸,從而達(dá)到推移機(jī)尾的目的,推移機(jī)尾及接槽子結(jié)束后,可將卡杠去除,然后將液壓缸豎立起來固定在頂梁上,起到機(jī)尾點(diǎn)桿的作用,整個(gè)過程僅需要半個(gè)小時(shí)就能完成。液壓系統(tǒng)如圖2所示?! ?.刮板輸送機(jī)機(jī)尾架2.雙作用單桿活塞液壓缸  3.卡杠4.刮板輸送機(jī)中部槽  圖1 自移

4、裝置結(jié)構(gòu)圖  1.單桿雙作用活塞式液壓缸2.換向閥組3.液壓管路4.閉鎖裝置5.截止閥6.液壓泵站  圖2 液壓系統(tǒng)示意圖  4 使用效果及經(jīng)濟(jì)效益  本裝置自投入井下使用以來,得到操作人員的一致認(rèn)可,反映良好,可大范圍推廣,與傳統(tǒng)的方法相比,具有以下效益:  4.1 有利于安全生產(chǎn)  充分保證了操作人員的人身安全,避免了人身事故?! ?.2 制造簡(jiǎn)單,操作方便,實(shí)用性強(qiáng)  縮短了勞動(dòng)時(shí)間,提高了勞動(dòng)效率。操作時(shí)間由原來的1個(gè)半小時(shí)減少到大約半小時(shí)左右,平均每次縮短時(shí)間約1小時(shí)。在當(dāng)前我礦生產(chǎn)條件下,每月可節(jié)省時(shí)間約90小時(shí)

5、,有效地保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成?! ?.3 減少了操作人員  由原來的3~4人操作減少為2人即可完成,極大地減輕了勞動(dòng)力的損耗,提高了工效。  4.4 一物兩用  該裝置既能推移機(jī)尾又能當(dāng)作機(jī)尾點(diǎn)桿使用,節(jié)省了材料的損耗?! 『?jiǎn)介:何鑫(1984-),男,湖南長(zhǎng)沙人,鄭煤集團(tuán)米村煤礦助理工程師,研究方向:煤礦開采。  (責(zé)任編輯:秦遜玉)

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