高寒地域機場道面修復(fù)

高寒地域機場道面修復(fù)

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1、高寒機場道面脫皮露骨快速修復(fù)高寒機場道路凍融麻面快速修復(fù)高寒機場道路啃邊裂縫快速修復(fù)機場飛行區(qū)道面包括跑道,滑行道,停機坪。跑道,滑行道,停機坪的根據(jù)使用性能進(jìn)行設(shè)計及施工,質(zhì)量一般滿足《民用航空運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》,《民航道面設(shè)計施工要求》的要求。同時,由于機場道面處于特殊的使用環(huán)境當(dāng)中,例如飛機運營時巨大的輪轂,輪子與道面會產(chǎn)生激烈的摩擦,使道面受壓應(yīng)力和彎拉應(yīng)力的作用;道面一年四季裸露處在自然環(huán)境當(dāng)中,經(jīng)受嚴(yán)寒酷暑,風(fēng)吹日曬,冬季結(jié)冰,積雪,特別是使用融雪劑滲進(jìn)道路表層和孔隙引起腐蝕,致使飛行區(qū)道面在使用一段時間后,不可避免出一些損壞現(xiàn)象。修復(fù)施工分為2大類:一類為可封閉

2、長時間施工區(qū)域,如停機坪、配套區(qū)的修復(fù);二類為不可封閉施工區(qū)域,如跑道、滑行道、停機坪滑行道,修復(fù)時必須采用快速修復(fù)材料。但是針對于對于高寒機場道面修復(fù),普通修復(fù)材料耐候性往往達(dá)不到要求;經(jīng)過冬夏冷熱循環(huán),特別是冬季的積雪循環(huán)凍融與融雪劑的腐蝕,普通材料就會出現(xiàn)龜裂,空鼓,脫皮材料性能大幅損失。河南匯能路橋科技有限公司公司成立于2008年,是從事道路養(yǎng)護(hù)新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技公司,交通運輸部交科院戰(zhàn)略合作單位,中國公路學(xué)會管養(yǎng)分會理事單位。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補材料》國標(biāo)規(guī)范正式發(fā)布與實施,建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)行業(yè)的健康化,規(guī)范化發(fā)展。由河南匯能路橋科

3、技供應(yīng)的JC-1機場道面修補材料的性能設(shè)計作如下要求:(1)高的耐久性;(2)低的滲透率、耐寒抗凍;(3)對剝離、脫空、開裂具有高的抵抗力;(4)后期基本做到免維護(hù)保養(yǎng)。將以上四點要求具體化,機場道面修復(fù)系統(tǒng)設(shè)計可總結(jié)為三個方面:(1)機場道面表層修補材料類型;(2)機場道面表層修補鋪裝厚度的確定;(3)機場道面表層修補的施工工藝規(guī)范的制定。淺層快速修補技術(shù)的四大特點:(1)、方便快捷:施工簡單,利用飛行間隙修復(fù)后很快恢復(fù)通行,保障了場道的正常運營。(2)、穩(wěn)定可靠:該技術(shù)處置道面表層開裂、脫皮、露骨等病害,做到粘結(jié)牢固、不空鼓、不開裂、防水抗凍、抗壓抗裂。(3)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保:該技術(shù)與挖除換

4、板比較節(jié)約成本,經(jīng)濟(jì)價值明顯,同時對環(huán)境及大氣污染很低。(4)、經(jīng)久耐用:修復(fù)后穩(wěn)定可靠、平整、舒適、美觀、后期維護(hù)簡單、使用壽命較長。JC-1型機場道面修補材料性能如下:1.粘結(jié)性能好,不脫不裂,無干縮裂縫和次生縫。2.防水抗凍、不會因為凍脹循環(huán)而產(chǎn)生空鼓破裂。3.韌性好、耐沖擊、耐磨強度高于道面混凝土。4.熱脹冷縮與道面混凝土基本一致。5.抗紫外線、抗風(fēng)化老化,使用壽命長。匯能路橋科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的JC-1型機場道面修補材料已經(jīng)成功應(yīng)用于新鄭國際機場、三亞國際機場、遼寧錦州、遼寧丹東、遼寧鞍山騰鰲機場、河北黃驊機場、山東濟(jì)寧等一批民用與軍用機場多年效果穩(wěn)定可靠。

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