特大橋主墩墩身施工方案.doc

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1、四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速DW01合同項目經(jīng)理部目錄州河大橋主墩墩身施工組織設(shè)計編制復(fù)核審核項目負責(zé)人四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速DW01合同段項目經(jīng)理部二○一○年二月34--四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速DW01合同項目經(jīng)理部目錄目錄第一章編制說明……………………………………………………………………………2第二章施工概況……………………………………………………………………………3第三章詳細施工工藝………………………………………………………………………7第一節(jié)施工工藝流程…………………………………………………………………7第二節(jié)主墩墩身施工工

2、藝……………………………………………………………8第四章施工進度計劃………………………………………………………………………20第五章施工機具設(shè)備計劃…………………………………………………………………21第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施………………………………………………………22第七章安全生產(chǎn)保證措施…………………………………………………………………25第八章環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)等保證措施………………………3334--四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速公路DW01合同項目經(jīng)理部州河大橋?qū)嵤┓桨傅谝徽戮幹普f明【1】本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)

3、有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點,以總工期160天,2010年2月20日正式開工,2010年7月31日竣工作為控制進度目標,統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃?!?】施工組織設(shè)計中列出的工、料、機具設(shè)備等計劃,僅作為指導(dǎo)施工時參考用,不作為最后的供應(yīng)計劃。其各項數(shù)量如有出入時,應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準?!?】本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù):⑴施工圖設(shè)計文件⑵《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)⑶《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30-2005)⑷《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE30-2005)

4、⑸《公路工程金屬試驗規(guī)程》(JTJ055-83)⑹《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)⑺《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)⑻《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)⑼《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2003)34--四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速公路DW01合同項目經(jīng)理部州河大橋?qū)嵤┓桨傅诙率┕じ艣r【1】橋型布置及結(jié)構(gòu)形式州河大橋位于達州市通川區(qū)羅江鎮(zhèn),設(shè)計為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),橋跨結(jié)構(gòu)為(1×30+3×40預(yù)應(yīng)力簡支T型梁+74.7+140+74.7連續(xù)剛構(gòu)+9×40+3×30預(yù)應(yīng)力

5、簡支T型梁),橋梁總長903.4m。主墩采用鋼筋混凝土單箱單室空心墩,順橋向7.0m,橫橋向6.8m,箱壁順橋向厚0.8~0.9m,橫橋向箱壁厚0.7m。主5#墩身高度為89.4m,主6#墩身高度為88.5m。墩身設(shè)計為C40普通鋼筋砼結(jié)構(gòu),為增強砼表面抗裂性能,墩身外側(cè)鋼筋表面加設(shè)一層直徑6.5mm,間距10*10cm的帶肋鋼筋焊網(wǎng)?!?】工程數(shù)量⑴橋墩設(shè)計參數(shù)表墩號對應(yīng)樁號墩頂標高(m)承臺頂標高(m)墩柱高(m)5K102+901.60365.917276.51789.406K103+041.60365.217276.71788.50⑵工程數(shù)量表5

6、?!?#墩墩身工程數(shù)量表項目單位合計鋼筋Ф32(Ⅲ級)Kg150114.90Ф28(Ⅲ級)Kg319647.50Ф25(Ⅲ級)Kg217839.20Ф22(Ⅲ級)Kg43665.30Ф16(Ⅱ級)Kg449397.7Ф12(鋼筋網(wǎng))Kg1150.80Ф6.5(鋼筋網(wǎng))Kg42446.40C40混凝土m38109.20勁性骨架Kg1111935.6034--四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速公路DW01合同項目經(jīng)理部州河大橋?qū)嵤┓桨?#、6#墩立面圖34--四川路橋建設(shè)股份有限公司達萬高速公路DW01合同項目經(jīng)理部州河大橋?qū)嵤┓桨?#、6#墩墩身標準截面圖【

7、3】、地質(zhì)、水文和氣象情況橋區(qū)屬構(gòu)造侵蝕低地河谷地貌,大橋大致呈NW~SE向展布,與州河展布方向(呈NE~SW)大致近垂直,河谷兩岸為低山,較高點標高約393m,最低點為州河河床,標高約270.3m,相對高差達122.7m,在宏觀上呈兩山夾一河的地貌景觀,橫段面呈寬緩的“U”型,橫坡呈階梯狀。州河水流量較大,河床寬緩,兩岸岸坡均有基巖出露,自然地形坡度約15~40°;斜坡上覆蓋薄層第四系松散層,植被一般發(fā)育。州河一般季節(jié)水位受大氣降水和上游羅江電站控制,河床寬170~190m,標高270.30m,一般漲幅在標高271.10~271.60m間,洪水位為27

8、3.80m,歷年最高洪水位標高約279.00m。橋位區(qū)域?qū)賮啛釒嘏瘽駶櫄夂騾^(qū),

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